自從做車評以來，你會發現我們極少涉足豪華車高端車的測評。這是因為：絕大多數的豪車、高端車在滿足用戶功能需求的角度上都是過剩的。
消費者購買豪車，花了比非豪車更高的溢價，主要是滿足了附加值和主觀喜好上面的加成。
所以消費者購買豪車的心態普遍是在做加法：這輛車因為哪裡吸引了我而我去購買它。而非豪車的消費心理中有很大一部分都是減法推導的過程：在有限的預算內，我需要的是同級別客觀上最好的一輛車，哪輛車的缺點最少或我最能夠接受就去買誰。
我們是在做汽車測評，呈現產品的價值屬性，而不是在做產品廣告或功能介紹。因此我們希望的是能夠依靠我們的真實觀點為消費者的選擇提供有效參考。而這種價值對於豪車消費者們來講是極其蒼白的。特別是像這一次我們測評的攬勝加長版。
這輛車有缺點嗎？有的。算致命嗎？以它的使用場景來講不算。那麼優點呢？也有很多。對消費者重要嗎？見仁見智。最重要的一點是：攬勝加長版這臺車在同級別細分市場中是完全沒有對手的存在。即如果你需要一臺同時具備奢華乘坐感受和一定通過性的車，那在相同價位上除了攬勝加長以外你根本沒有第二款可以選。當然這個局面在明年隨著奔馳GLS邁巴赫的上市將被打破，但這並非當下的市場。
那麼為什麼這一次我們破天荒地選擇測評這樣高端的產品，即便我們的測評對於終端市場的影響甚微？這是因為我們的用戶粉絲們大量提出希望內容換換口味，看多了親民接地氣產品的測評，希望看看豪車高端車的內容。為了滿足大家，我就在接下來的一段時間為大家陸續呈現幾臺高端車的測評，今天是第一期——路虎攬勝加長版。
不過我想跟提醒大家的是：這仍然是一期嚴肅的測評，真是的測評。不是產品功能介紹，不是廣告，不是劉姥姥進大觀園的即視感。所以仍然強烈推薦大家觀看這期內容，看看路虎把這款車打造到了什麼樣的水準，尤其是更換了一臺全新的英傑力引擎之後，它的全方位表現到底怎麼樣。
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