近期大虎悠在整理關於汽車剎車方面的一些知識和素材。其實是為了能夠給廣大車友一個回答——關於剎車異響問題的回答。因為我們經常遇到車友詢問關於此方面的問題，其中“倒車時剎車怪叫”的反饋率比較高，說明很多車友都遇到過類似的怪事情。
往前開，剎車沒聲音；而倒車則異響劇烈，這究竟是什麼原因，能不能有辦法解決掉？那麼今天大虎悠就從原理出發，來破開“倒車剎車怪叫”的原因。首先我們知道，汽車剎車系統的原理是“剎車片和剎車盤摩擦”然後讓車子剎停（鼓剎現在越來越少，暫且不提）。
從剎車原理開始，講述“掉粉”
剎車盤和剎車片緊緊的壓在一起，因此產生摩擦力，讓汽車前進的速度降下來。從物理角度說，就是動能轉變成熱能的一種轉化過程。所以剎車的本質原理其實非常簡單，沒什麼好多說的。只不過除了產生熱量之外，剎車過程中因為劇烈摩擦還會導致一些粉塵的產生。
其實剎車粉塵很多車友應該都知道是什麼，特別是使用“高碳”配方剎車片的車輛，隨著車輛的使用里程的累積，慢慢輪轂會越來越髒。輪轂外面一層黑黑的髒東西，用手一擦滿手的烏黑，洗都洗不掉。那麼這東西其實就是碳粉。
事實上任何的剎車片在工作的時候都會“掉粉”。只是多和少的區別而已。含碳量高的剎車片掉的厲害，反之則掉的少。但是這卻反映出一個事實：就是從剎車片上掉下的粉塵，確實是客觀存在的。他們除了會粘在輪轂上之外，其實其他地方也一樣會沾染到。
“掉粉”也有方向？是真的！
比如沾染在剎車盤上，這是很正常的現象。因為剎車盤滾動的方向是固定的，所以剎車片的一頭沾染了很多的碳粉，以及粉塵顆粒。而另一頭相對非常乾淨。所以只要汽車保持往前行駛，剎車片上的髒東西就一定會積聚在剎車片的一端。
剎車在正常工作時，也就是說汽車正常往前開的時候，剎車盤的轉動方向和車輪的轉動方向是一樣的。剎車片在剎車盤上的摩擦方向也是固定的。剎車正常工作時，因為剎車片摩擦的方向恆定，所以磨損導致的顆粒物也會“順著一個方向聚集”。
但是當我們倒車的時候，因為車輪轉動的方向突然反著來了，所以剎車片上的髒東西會有一部分被捲入剎車片和剎車盤的間隙裡，這些顆粒物直接導致剎車片在剎車盤上跳動和打滑，同時產生振動，因而引發明顯的叫聲。
解決之道一，清理“掉粉”
事實上這就是為什麼很多車主抱怨說車子正常往前開一點事兒沒有，但是倒車的時候經常聽到剎車傳來的叫聲和異響的原因。那麼我們知道了原理之後，接下來要做的事情，自然就是去找到解決的方案，如何消除剎車的聲音了。
首先第一步，當然是清潔剎車盤和剎車片，這需要拆下車輪，拆下剎車片，然後徹底把剎車盤表面擦洗乾淨，當然剎車片表面也要清潔。然後活塞清潔，最後通通裝回去。這步操作呢能保證剎車系統在一段時間裡基本沒啥聲音。
解決之道二，減震！減震！
另一種辦法呢，就更“長效”了：在拆下剎車片，做完剎車系統的清潔之後，在剎車片的背面塗上很粘稠的減震潤滑膏（看起來像是牙膏那麼粘稠），然後在剎車卡鉗的導軌上也塗抹潤滑油脂，最後再把剎車系統組裝回去。
因為剎車的異響，幾乎都是因為剎車片振動引起的。在剎車片背面塗抹專用減震潤滑脂之後，剎車片的振動就明顯減少很多了，就像是剎車片的背面被一層柔軟的東西“墊著”一樣，振動抖動的現象就消除了，於是倒車異響問題往往可以解決掉。
關於剎車異響的原因其實正如您所見，並不複雜也不深奧。我們通過合理的技術手段是可以讓他安靜下來的。當然，畢竟倒車入庫每天也許就那麼幾次，絕大多數時間我們依然是往前行駛的狀態。所以如果你覺得可以忍受倒車時那麼幾秒鐘的噪音，其實不去處理也沒任何問題。
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