在網購這件事情上，國人沒有任何抗拒可言。曾幾何時，快遞員成了我們最期盼見到的對象。顧客收到包裹，自當皆大歡喜，如果沒有按時接到，似乎又是另外一番景象了……
近日，圓通公司快遞員到某保險營業廳前臺下磕頭道歉的視頻傳遍各大網站，雖說這只是某些員工的個人行為，倒可以肯定圓通公司的內部管理優化已經非常大了。
圓通快遞成立於2001年，為中國快遞業早期的發展立下了汗馬功勞，然而隨著時間的推移，圓通快遞產品並沒有推陳出新，而是保留了舊體制下的運營模式，這使得圓通快遞在近幾年缺乏上漲動力，市場佔有率一路跌落到13.14%。
隨著順豐、京東等物流的體系快速崛起，圓通似乎並沒有多大的競爭力，服務態度差、運費貴，似乎是大部分消費者使用過圓通快遞的感受。
"只要買快遞的時候，看見是圓通快遞就很擔心，因為不僅發的慢，而且很容易造成快遞丟失。"
"如果硬是要在通達信裡面選，我寧願選擇韻達或中通，總而言之就是不要選圓通。"
"上次我們家旁邊就有一個圓通快遞的站點倒閉了，裡面還有很多快遞沒有發呢！"
事實上，長期以來，圓通的各大站點配送、郵寄快遞的程序都不規範，一些加盟商甚至迫於業績經營壓力直接跑路，圓通旗下的全資子公司圓城快運，目前已處在決議解散的階段。
圓通添加"隱形快遞單號"、客戶的貴重物品得不到保障等種種事件，也在新聞上頻頻出現，不由得讓人疑問，圓通還是以前的那個圓通？
近幾年，顧客的投訴率卻居高不下，在"通達系裡"，圓通投訴率與以1.40的申訴率高居第一，在各個平臺上已經累計超過1萬多條投訴，投訴的主要標的為快遞丟失、時間延誤、虛假簽收等多個方面。
在員工待遇方面，圓通也是顯得有些過於苛刻了。現剛剛入職圓通的員工，可能因為對業務和地形不熟悉，導致運送貨物較慢，一旦顧客投訴，將面臨著每月一到兩千元的處處罰，再加上圓通內部是沒有五險一金的，這就意味著"一單投訴"極有可能導致一個月白乾。
就目前的中國快遞市場來說，整體運作機制已經非常成熟，圓通快遞如果繼續忽略管理上的漏洞，那麼回報它的將是消費者的遠去、市場的剝離。
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