昨天針對剛畢業上班的年輕人推薦了四款，顏值高、配置高、價位適中的自主轎車，今天呢，就為大家介紹幾款同樣適合年輕人上班代步的SUV車型。
在這裡筆者不禁感慨一下，作為80後，我們那會畢業的時候想買輛車上班是幾乎不可想象的，首先，相對來說車貴，工資低。再一個就是車型選擇太少，而且巨小、巨醜。哪裡像現在的孩子這麼幸福，隨著越來越多自主品牌推出一些品質不錯、顏值超高、開在路上它的豪華感/逼格也能“唬人”的產品，且15萬內就能搞定。不說了，還是看車吧。
寶駿RS-5
售價：9.78-13.58萬元
作為全新R平臺下的首款車型，寶駿RS-5的整體造型讓人眼前一亮，車頭部分六邊形星輝樣式的前格柵搭配兩側細長的燈組讓車頭部分看上去更加的大氣，分體式的前大燈也是其標誌之一。整個車身透露著一種高級感。尤其是全新的鑽石車標以及前臉部分採用了“星際幾何”的設計造型，加上流線型的車身和富有運動氣息的車尾，開出去可以說是非常的拉風！
入座新寶駿RS-5車內後，別有一番韻味。而在材質用料上，可以看到新寶駿RS-5的中控臺採用了大面積高品質的搪塑軟性材質進行包裹，摸上去的比那種硬殼材質的觸感要好太多了。此外其還採用了12.3英寸的全液晶儀表，並且標配10.25英寸的中控大屏，斑馬智行2.0智能車聯網系統的加入也進一步提升了它的軟實力。
配置方面，寶駿RS-5全系標配車聯網系統，可通過語音控制系統來控制車輛的部分軟硬件設備；此外其高配車型還具備L2級智能輔助駕駛系統，以及哈曼Infinity音響、感應尾門以及荷蘭進口FSD減振閥系等，整體的配置表現達到了同級別車型的主流偏上水平。
動力方面，新車搭載了1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為151馬力，峰值扭矩為250牛·米，傳動系統匹配的是6速手動變速箱或可模擬8速的CVT無級變速箱。
傳祺GS4
售價：8.98-15.18萬元
低車姿、低重心的設計是GPMA全球平臺模塊化架構帶給傳祺GS4的一個最顯著特徵，這也讓整車看起來更加具有運動感。從第一代傳祺GS4的光影雕塑2.0開始，再到第二代的傳祺GS4的3.0時代，廣汽傳祺用了四年的時間去完善、進化這套設計語言，最終呈現出來的效果也是非常令人滿意的。前進氣格柵與大燈相融合，新車看起來更大氣且具辨識度。
車身側面，設計靈感來源於飛機的機翼，新的設計語言也使整個車側看起來比較飽滿。D柱造型設計配合其懸浮車頂的設計，使新車充滿了設計感。長寬高分別為4545/1856/1700（1668）mm，軸距達到了2680mm，新車尾部較為圓潤，尾燈組採用LED光帶式風格，層次感十分突出。
相比外觀，內飾改動更為明顯，整體的質感和科技感都有很大提升，能給人在感官上帶來更為刺激的感受。以雙"X"元素為設計核心的中控臺，以及雙12.3英寸大屏，視覺衝擊一下子就出來了。用料上也大面積採用軟質包裹，細膩麂皮的應用給人很強的豪華感。在智能互聯方面，搭載了ADiGO智能物聯繫統，集成功能還是很全面的。
發動機其搭載了高功率版本的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率169馬力，峰值扭矩265牛·米。行駛起來平順度不錯，發動機的響應不激烈，變速箱換擋也很溫和。
奔騰 T77 PRO
售價：10.58-13.88萬元
而在融入了國潮，中國風元素的奔騰T77 PRO的身上，你則可以十分直接的感受到上過紐約時裝週的前衛設計功底。奔騰T77 PRO延續了奔騰最新的“光影折學”家族設計語言，熟悉的點陣式六邊形進氣格柵與線條硬朗的大燈、進氣口搭配，營造出極強的視覺衝擊。
貫穿式的黑底尾燈看起來既時尚又運動。尺寸方面，新車的長寬高分別為4525/1845/1615mm，軸距為2700mm。
內飾設計風格簡潔，塑料感偏重。要是軟質用料再多點更好了！儀表中控：儀表盤設計夠用，該有的都有，中控儀表功能齊全，滿足日常使用。12.3英寸的液晶儀表盤和中控屏，內置車聯網、多媒體、導航、藍牙、百度CarLife手機互聯等功能一應俱全。
動力方面搭載1.5T發動機的功率和扭矩數據讓人眼前一亮，最大功率可達到124Kw，最大扭矩為258N·m。在油耗方面，得益於一汽奔騰同排量之最，達到39%的超高熱效率、智能熱管理模塊，和可變流量潤滑技術等諸多節油技術，使其在擁有強悍動力性能的基礎上，百公里綜合油耗最低僅為6.8L。
哈弗F5
售價：10.00-13.00萬元
哈弗F5外觀採用了“尖鋒 Battle”設計美學，這種獨立獨行的設計語言，將設計師的才華展現的淋漓盡致。F5的前臉線條簡約犀利，有如尖峰雕刻，在一群平庸車型中瞬間跳脫。側面則採用了溜背式的轎跑式，這和普通SUV瞬間劃清界限，同時可以帶來更低風阻，快速行駛可以清晰感受到切割空氣的風速。
尾部的設計略微迴歸傳統，飽滿敦實，這讓新新人類很容易產生信賴感。尺寸方面，F5的長寬高分別為4470mm/1857mm/1638mm，軸距為2680mm。
哈弗F5搭載了同級最大的12.3英寸液晶儀表盤，以及9英寸中控大屏雙屏聯動。支持智能語音交互、智能APP遠程控制、7×24h智能私享管家服務、2000萬級高品質音樂+10萬檔在線電臺娛樂節目、精準的高德在線實時導航等功能。
動力上F5搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大功率124千瓦，最大扭矩285牛•米，與發動機匹配的是一臺7速溼式雙離合變速箱。工信部綜合油耗僅為6.4L。據瞭解，這臺發動機經過專屬調校，對 TCU、ECU 進行數據優化，油門響應速度大幅度提升，1,400轉就可以迸發285N·m的最大扭矩。
總結：今天介紹了這四款自主SUV給大家，其實它們的實力不分伯仲，各有亮點。但最終你會怎麼選還要看你自己的喜好了。接下來如果條件允許，我明天會為大家介紹合資轎車，也是適合剛參加工作的讀者開的。
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