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每個地區大眾邁騰的優惠價格不同，但是相差並不多，前段時間有位朋友選擇了低配車型，車型指導價格18.69萬，優惠4萬左右，優惠完14.69萬左右，保險7000左右，購置稅等費用1.4萬左右，全款落地16.8萬左右，整體的性價比非常高，邁騰的競品車型是豐田凱美瑞，日產天籟，本田雅閣，相比其他幾款車型，優勢比較明顯。

大眾邁騰
朋友選擇大眾邁騰目標比較明確，因為對車型空間有點需求，所以直接想選一輛中型車，另外朋友比較喜歡穩重大氣的車型，大眾邁騰整體外觀非常經典，多年來口碑和銷量也非常突出，優惠力度也比較大，綜合性價比非常突出，朋友對動力的需求中規中矩，所以看中了低配的1.4t車型。

總結：大眾邁騰整體的品牌力和產品力非常強，車型的性價比非常突出，價格水平不高，完全符合級別標準，在同級別車型中很有競爭力，還是很值得選擇的。

色彩車圈

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大眾邁騰定位於一款中型轎車產品，主要對邊帕薩特，雅閣，凱美瑞等，這款車整體市場表現突出，消費者認可度極高，2019年全年累計銷量為16.9萬臺，平均月銷在1.4萬左右，可以用標杆來形容。

價格方面，19款已經停售，只能看2020款了，2020款全新邁騰次低配280領先版，官方指導價20.99萬，優惠幅度在1.8萬左右，終端裸車成交價19.19萬左右，全部落地再加購置稅16982，車船稅360，強險950，商業險7050，上牌500，共合計21.77萬左右。

全系邁騰外觀設計依舊大氣，前臉小幅改動，中網和下格柵都採用橫條樣式，比較幹練簡潔，車身側面短前懸長後懸，有一定的俯衝感，整體線條流暢協調，尾部飽滿性感，中置字母標識更加上檔次，雙邊裝飾排氣城市範兒十足。

動力方面，280搭載一臺1.4t發動機，參數為110千瓦，250牛米，變速箱配7速雙離合，零百成績9.1秒左右，加速感覺夠用，不過在高速儲備上還是差點意思，急超車不夠充沛，對這方面有需求還是建議上2.0t。

底盤懸掛結構前麥弗遜後多連桿，調教比較舒適，濾震紮實，富有韌性，整體出色，既有不錯的乘坐體驗同時也能兼顧駕駛樂趣，非常均衡。

內飾方面，還是熟悉配方，熟悉的味道，貫穿空調出風口中間有一塊小石英鐘，大屏尺寸8英寸，支持原廠互聯和carlife,周邊輔之以實體按鍵用起來很方便順手。

再說一下它的缺點。一是低速換擋頓挫。二是動力性一般，輸出不線性。三是1.4t還要加95號汽油。四是新款沒有carplay。四是後排地臺高。五是座椅有點硬。六是胎噪有點大。

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李老貓說車

提到外觀低調沉穩，底盤舒適，保值率和耐用率名列前茅，那當屬邁騰了，如今第八代中期改款邁騰現已正式上市，售價18.69-30.99萬。新款邁騰不僅外觀內飾配置都有升級，並且還推出了插電式混動車型新款邁騰GTE，售價25.39-26.89萬。

新款邁騰外觀採用最新家族化設計語言，其前臉整體造型相比老款車型有所調整，比如新車在前進氣格柵處內部增加了鍍鉻的點陣，同時大燈組造型也有細微調整，下方也增加了鍍鉻和鋼琴黑色的裝飾，與現款相比外觀給人的感覺變的複雜了。並且在車身顏色上新款邁騰增加海豚藍（blue dolphin）及利比裡卡棕（Liberica）兩種車漆顏色。

配圖為邁騰GTE

作為中期改款車型，新款邁騰車身尺寸幾乎沒有改變，新邁騰燃油車型長寬高4865/1832/1471mm，軸距2871mm。在細節方面，新邁騰會有四款輪圈供消費者選擇，而邁騰GTE車型則採用造型酷似渦扇葉片風格的專屬輪圈，車身尺寸除高度外與燃油版邁騰相同。

車尾部分與前臉相同同樣變的更加精緻，LOGO下方多出了邁騰車型英文標識，不過最近大眾的好幾款新車都採用了這樣的設計，可能大眾的設計師真的聽說了“就怕大眾帶字母的這個梗”。不過加上英文之母之後確實是高大上了一些，不仔細看真以為是輝騰呢。在車燈的內部採用了三塊LED燈環，夜晚點亮後應該會辨識度更高。

新款邁騰內飾整體改變不大，換用全新造型的三輻式多功能方向盤，燃油車型配有全液晶儀表盤。中控屏內置眾行家智能汽車互聯繫統，支持遠程控制、實時路況導航、語音交互、在線娛樂等功能。新款邁騰GTE內飾變化不大，依然採用了機械式儀表盤，增加多種駕駛模式選擇功能，可以根據自身駕駛習慣調節能量回收力度。

高配車型上新邁騰的配置還是非常全面的，後排也帶有座椅加熱功能，家裡老人冬天能舒服不少。並且後排還帶有出風口，220V電源和USB接口，如果需要在後排用電腦辦公，不用擔心充電問題了。

動力部分，新邁騰燃油車型有多款動力供消費者選擇，其中1.4T渦輪增壓發動機最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米；低功率2.0T渦輪增壓發動機最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米；高功率2.0T渦輪增壓發動機最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，此外新車匹配7速雙離合變速箱。

新邁騰GTE採用1.4T發動機搭配電機的混動系統，其綜合功率211馬力，峰值扭矩400牛·米，匹配DQ400E變速箱。此外新邁騰GTE配備13kWh電池組，可純電續航56km。百公里加速7.7秒，工信部綜合油耗1.8L。在常規充電模式下，從0%充至100%需要7小時，快充條件下，0%充至100%需要4小時。

新款邁騰官方指導價18.69-30.99萬，相比現款車型指導價變化不大。參考現款車型平均8.5折優惠的市場行情，預計新款邁騰在後期也會有著一定幅度的優惠。

Binbin講車

20款邁騰1.4T領先版次低配的280TSI國六版本，官方指導價20.99萬，目前部分地區終端優惠幅度2.2萬-2.6萬。落地價格20萬出頭的樣子。

動力：1.4T邁騰動力來說市區夠用，如果經常滿載跑長途的話有點吃力，建議2.0T低功率版本。

整車性價比還是挺高的，內部空間相當大，現在的雙離合變速箱也比較穩定，油耗也不高，適合家用。

車蟲淘車

其實車價越來越透明瞭，如果認準哪個車型，建議多少汽車之家看看論壇，利弊分析，然後再看下全國各地車主價格，我想你心裡就有底了，希望能幫到你

lasth..

現在因為疫情的影響，車價振動非常大，低配落地現在只要18.88萬，就可以了

車頭哥

同年8月買的，落地20.4

肥土豆491

不建議買1.4T的車型，預算夠的話必須2.0T，開起來不是一回事，1.4的雖然夠用但還是有小馬拉大車的情況，還是那句話動力我們可以不用到那麼大，但是必須得有

安通大明說車

千萬不敢買

VWR36

準備23吧

關鍵字: 萬左右 汽車 落地