啟辰星開下生產線,脫離日產“照顧”,反而進步很大

啟辰星開下生產線,脫離日產“照顧”,反而進步很大

東風啟辰這個品牌從一開始就依靠著東風日產的資源進行造車,當年的啟辰很多車型甚至直接擺在了東風日產4s店門口進行聯合售賣,正是因為背後的資源很豐富,所以東風啟辰品牌即便比較年輕,如今也已經成為了國產領域的主力選手。不過就像一個家庭一樣,就算是親兒子,也總有長大離開家的那一刻,如今東風啟辰已經基本脫離了日產的照顧。

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全新的東風啟辰似乎想要以全新的面貌來示人,進入2020年之後,東風啟辰一直都在憋一個大招,這款新車就是全新的啟辰星,產品定位在緊湊級SUV領域,顯然又是一款走量的車型。最近已經有第1臺啟辰星量產版本車型開下了生產線,而且根據官方的渠道消息來看,這款車應該會在4月底擇機上市。

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從外觀設計方面看,啟辰星這款SUV實在是相當誇張,因為從外觀到內飾都用上了大量的概念車設計元素。車輛前臉採用當前很流行的黑色大嘴多邊形中網裝飾,而且還全新設計了家族標誌,兩側則是LED矩陣大燈光源,車頭下方還增加了兩個獠牙鍍鉻裝飾。新車側面採用拼色設計,帶來不錯的懸浮車頂效果,尾部則是同樣流行的貫穿式尾燈以及字母車標,不過兩側尾燈造型有點像凱迪拉克的風格。

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打開車門之後能夠感受到東風啟辰的進步非常大,中控臺面一改往日的低調風格,竟然選擇了15.6英寸超大中控屏幕,駕駛員前方則是12.3英寸全液晶儀表,僅僅這兩塊大屏就可以吸引到不少年輕車迷的目光,而且車機系統將會實現完全的互聯網功能,再加上智能AI語音系統,整部車的科技感更符合90後年輕消費者的選擇傾向。

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這款新車看上去像是造車新勢力的產物,但是並沒有跟風采用電動機,反而依然選用比較成熟的1.5t渦輪增壓發動機,這套動力總成的極限輸出高達190馬力,已經非常接近奇瑞目前最牛的第3代1.6t渦輪增壓發動機。而且高配版本將會提供48伏輕混動系統,這才是現階段中國消費市場上的主流需求。

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從這款全新的啟辰星SUV車型就可以看出,東風啟辰品牌已經開始了大踏步轉型,就像近兩年的一汽奔騰和東風風神一樣,越來越貼近年輕人的審美需求,這就是一種很好的思路,畢竟當前中國汽車市場已經越來越年輕化,如何討好年輕人已經成了一門學問。而這款新車從內到外都有相當均衡的產品力,只要最終價格定位足夠親民,那麼想要成為爆款恐怕也不難。

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問題來了,你覺得這款啟辰星車型能火嗎?歡迎在論區留言,我們一起討論!關注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源於網絡,嚴禁轉載抄襲,歡迎點贊分享。


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