我出生在上世紀80年代，從小在西盟長大。
我發現，西盟佤山的路”變“了，最近5年，”變“得最快！
聽家裡老人說，解放初期，第一輛拖拉機開進普洱市西盟佤寨的時候，膽大的佤族漢子小心翼翼地靠近，試著往拖拉機頭上灑草，自言自語：“肚子不餓嗎？怎麼不吃呢……”
老人還說，1956年10月1日，西盟到思普區的第一條毛石公路，募西公路建成通車，到瀾滄要走1天，到思茅要走3天。
上世紀80年代，思瀾路通車了，每天有一趟到思茅的客車，12小時可以到，縣道上的車子也逐漸多了起來。
進鄉的土路上，最多的是手扶拖拉機。那時候，每路過一輛手扶拖拉機，男孩子們總是奮力地追著拖拉機跑，是流行的遊戲。
上世紀90年代，通往鄉鎮的路大部分硬化了，進寨子的路也慢慢通了，只是大部分是泥土路。
旱季，塵土飛揚；雨季，無法通行。
2005年，我已經參加工作，是一個鄉村教師。那年雨季，進村道路坍塌，無法通行，2個月沒有出過村，沒有補給，2個月沒有吃豬肉，後來在廚房裡翻出半瓶豬油，加鹽拌熱飯吃，感覺是最上等的人間美味。
2014年，“整鄉推進”開始了，很多寨子的路都硬化了。驅車四處走親訪友，去寨子裡休閒遊玩，是我們家週末的消遣。
2018年，西盟村寨最後的“腸梗阻”都被打通了。所有進寨子的路都硬化了。
女兒說：“爸爸，我們家的車現在是哪裡都可以開去了，對不對？”
因為之前到掛鉤點開展工作時，曾經帶著她把車停到路邊步行進入，女兒一直保留著“走路進寨子”的記憶。
我把路旁摘下的黃泡喂到她嘴裡，告訴她：“對，西盟的每一個寨子，爸爸的車都可以開進去。”
比女兒更開心的，是寨子裡的老百姓。
南下嘎老寨村民扎兒說：“其實我們寨子能賣的東西挺多的，有蜂蜜、土雞、紅薯、山谷地紅米、生態老面瓜……晴天騎摩托出去賣還可以，雨天要出去賣就要走2個多小時才到老縣城……背不動，一次只能賣一點點。去年開始，無論天晴還是下雨，我們騎摩托半小時就能到市場，也不愁賣，賣完了還能回家吃早飯再去採茶。”
“院場心”是我娶了寧洱的媳婦以後，在她的老家才經常聽到的話。而現在西盟的寨子裡，我們也能看到家家戶戶門前的院場。
現在，每個寨子的入戶路都鋪設完成了。小菜園圍著院場，有的院場曬著玉米，有的院場停著車，孩子在院場玩耍，婦女在院場織錦。
開車繼續逛逛，村村寨寨，山山水水，西盟佤山風光無限。
日子，越來越好了。
雲南網通訊員 袁群鑑 攝影報道
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