近年來中國被賦予了個“基建狂魔”的稱號，基建是基本建設的簡稱，是指國家對添加如鐵路、公路、水力、橋樑等固定資產的建設。近年來我國建設了許多把外國人驚的一愣愣的超級工程，今天我們不談其他，就談近十年來我國建設的（含在建）橋樑，在世界十大最高橋樑裡面佔了多少。中國也想低調，奈何實力不容許，下面我們看下國外某網站盤點的世界世界十大最高橋樑：
- 世界上十大最高橋樑
NO.1北盤江特大橋，高度565米 主跨長度720米 完成時間2016所在地貴州所屬國家 中國
NO.2金沙江麗江大橋高度512米 主跨長度1190米 完成時間2021所在地雲南所屬國家 中國
NO.3四渡河特大橋高度496米 主跨長度900米 完成時間2009所在地湖北所屬國家 中國
NO.4普立特大橋高度485米 主跨長度628米 完成時間2015所在地雲南所屬國家 中國
NO.5鴨池河特大橋高度434米 主跨長度800米 完成時間2016所在地貴州所屬國家 中國
北盤江特大橋
NO.6清水河特大橋高度406米 主跨長度1130米 完成時間2016所在地貴州所屬國家 中國
NO.7巴魯阿特大橋高度393米 主跨長度470米 完成時間2005所在地巴布亞新幾內亞 所屬國家巴布亞新幾內亞
NO.8海吉焦峽谷管線橋高度390米主跨長度520米 完成時間2013所在地墨西哥所屬國家墨西哥
NO.9六廣河特大橋高度375米 主跨長度580米 完成時間2016所在地貴州所屬國家 中國
NO.10壩陵河特大橋高度370米 主跨長度1088米 完成時間2009所在地貴州所屬國家中國
金沙江麗江大橋
（國外小哥在文章開頭這樣寫到：如果您認為自己瞭解世界上最高的橋樑，那麼可能您已經過時了；近年來發生了很多變化。 世界十大橋樑中有八座位於中國，而這八座橋樑都是在過去的十年中建成的。）
我們重點說一下排名第八的海吉焦峽谷管線橋，這座橋不是用來行人走車的，在中國並不出名，是一座油管吊橋。估計國外小哥覺得，10座橋如果9座中國上榜，難免有點尷尬，於是生拉硬拽一座油管吊橋來湊數，如果不算這座橋，那麼中國還有一座橋上榜，那就是中國的另一座北盤江特大橋。
海吉焦峽谷管線橋
當然中國的橋樑取得的成績不止這幾座橋樑，還有下面這幾座引起國外媒體高度關注的的橋樑：
- 世界上最長的橋-丹昆特大橋
在沒有丹特大橋之前，從來不敢想一座橋的長度可以用上百公里來形容，丹昆特大橋全程164.851公里，開車通過需要兩個多小時，是京滬高速鐵路丹陽至崑山段特大鐵路橋，總投資300億，是世界第一長橋，同樣都是橋，只能感嘆它為何如此突出。
丹昆特大橋
- 世界最大跨度公鐵兩用斜拉橋-滬通長江大橋
滬通長江大橋位於長江江蘇南通和張家港段，連接南通市和張家港市，是滬通鐵路全線的控制性工程，全長11072米，大橋採用主跨1092米的鋼桁梁斜拉橋結構，為世界上最大跨徑的公鐵兩用斜拉橋，也是世界上首座超過千米跨度的公鐵兩用橋樑。滬通長江大橋貫通後，江蘇南通到上海將實現火車1小時直達。
滬通長江大橋
- 現存世界上最古老的石拱橋-趙州橋
趙州橋
趙州橋想必大家都很熟悉，坐落在河北省趙縣的洨河上，是石家莊十大城市名片之一，距今已有1400多年的歷史，是當今世界上現存最早保存最完整的古代單孔敞肩石拱橋。在1400年漫長的歲月中，雖然經過無數次冰雪風霜、風吹雨打、洪水衝擊和8次地震的考驗，卻安然無恙，巍然挺立在洨河之上。是我國古代勞動人民智慧的結晶。
