我出生在上世纪80年代，从小在西盟长大。
我发现，西盟佤山的路”变“了，最近5年，”变“得最快！
听家里老人说，解放初期，第一辆拖拉机开进普洱市西盟佤寨的时候，胆大的佤族汉子小心翼翼地靠近，试着往拖拉机头上洒草，自言自语：“肚子不饿吗？怎么不吃呢……”
老人还说，1956年10月1日，西盟到思普区的第一条毛石公路，募西公路建成通车，到澜沧要走1天，到思茅要走3天。
上世纪80年代，思澜路通车了，每天有一趟到思茅的客车，12小时可以到，县道上的车子也逐渐多了起来。
进乡的土路上，最多的是手扶拖拉机。那时候，每路过一辆手扶拖拉机，男孩子们总是奋力地追着拖拉机跑，是流行的游戏。
上世纪90年代，通往乡镇的路大部分硬化了，进寨子的路也慢慢通了，只是大部分是泥土路。
旱季，尘土飞扬；雨季，无法通行。
2005年，我已经参加工作，是一个乡村教师。那年雨季，进村道路坍塌，无法通行，2个月没有出过村，没有补给，2个月没有吃猪肉，后来在厨房里翻出半瓶猪油，加盐拌热饭吃，感觉是最上等的人间美味。
2014年，“整乡推进”开始了，很多寨子的路都硬化了。驱车四处走亲访友，去寨子里休闲游玩，是我们家周末的消遣。
2018年，西盟村寨最后的“肠梗阻”都被打通了。所有进寨子的路都硬化了。
女儿说：“爸爸，我们家的车现在是哪里都可以开去了，对不对？”
因为之前到挂钩点开展工作时，曾经带着她把车停到路边步行进入，女儿一直保留着“走路进寨子”的记忆。
我把路旁摘下的黄泡喂到她嘴里，告诉她：“对，西盟的每一个寨子，爸爸的车都可以开进去。”
比女儿更开心的，是寨子里的老百姓。
南下嘎老寨村民扎儿说：“其实我们寨子能卖的东西挺多的，有蜂蜜、土鸡、红薯、山谷地红米、生态老面瓜……晴天骑摩托出去卖还可以，雨天要出去卖就要走2个多小时才到老县城……背不动，一次只能卖一点点。去年开始，无论天晴还是下雨，我们骑摩托半小时就能到市场，也不愁卖，卖完了还能回家吃早饭再去采茶。”
“院场心”是我娶了宁洱的媳妇以后，在她的老家才经常听到的话。而现在西盟的寨子里，我们也能看到家家户户门前的院场。
现在，每个寨子的入户路都铺设完成了。小菜园围着院场，有的院场晒着玉米，有的院场停着车，孩子在院场玩耍，妇女在院场织锦。
开车继续逛逛，村村寨寨，山山水水，西盟佤山风光无限。
日子，越来越好了。
云南网通讯员 袁群鉴 摄影报道
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