在2019經濟寒冬的衝擊下，許多企業都面臨巨大危機，尤其以車企為甚，對一些汽車品牌來說，活著已是不易，遑論翻身。但在這巨大壓力之下，有一個企業主動紓困，依靠前瞻性十足的戰略佈局，逆風翻盤，成功扭虧為盈，它就是擁有33年“履歷”的自主老炮兒——海馬汽車。今天，我們就來看一看，海馬汽車的戰略佈局到底有什麼亮點。
【圖注：海馬8S】
專注主業，佈局新車問世
對海馬而言，2019年扭虧向上是當務之急。為應對危機，海馬汽車年初提出“優化資源配置，盤活存量資產，處置閒置資產，增加公司現金流”的方案。這些舉措使海馬汽車獲得流動性、扭虧為盈的同時，也有利於海馬汽車聚焦主業，優化企業現金流，體現了海馬堅定主業發展，搞好汽車的決心。
【圖注：海馬8S】
2020年，海馬汽車計劃推出2020款海馬8S、海馬7X、海馬6P三款新品，覆蓋SUV、MPV的傳統動力和插電式混合動力車型。其中，海馬7X是一款二胎七座家庭用車，不僅能滿足二胎家庭多場景需求，更專注兒童安全領域。海馬6P是海馬汽車首款插電式混合動力汽車（PHEV），採用7速雙離合變速器匹配高效率電機的P2構型，純電續航里程可達80km以上，5個小時內即可完成全部充電，方便快捷。
【圖注：海馬7X】
技術創新，佈局平臺打造
“十三五”期間，海馬汽車研發投資逾百億元，著力打造高效三電、可變電動平臺、高效混合動力總成、高性能燃料電池、自動駕駛和智能網聯六大創新技術平臺。在研發並投放海馬S5、8S和7X等傳統燃油汽車的同時，海馬汽車在純電動汽車、插電式混合動力汽車和氫燃料電池汽車等領域也取得較大突破。
未來5年，海馬汽車還將繼續投入巨資進行新產品開發和技術升級，包括可變平臺純電動汽車系列產品開發及配套新材料新工藝開發，基於海馬8S和7X平臺的兩款插電式混合動力產品開發，氫燃料電池汽車、高性能電堆及其它核心部件開發，持續打造技術護城河。
營銷創新，佈局線上直賣
目前，疫情爆發催生汽車行業營銷變革，以線上體驗、選車、購車為主的汽車新零售模式會加快發展。作為汽車互聯網直賣模式的開創者，海馬也在加快線上營銷進程，搶佔先機。
對此，海馬汽車服務商競相採用上門試駕、直播賣車、微信建群等“非接觸式”手段創新營銷模式。與此同時，海馬汽車還聯動服務商一起開展多種形式的線上活動，以直播講車、抖音挑戰賽等方式，讓用戶足不出戶就能看車買車。“解鎖買車新花樣”的抖音挑戰賽瀏覽量已達4500萬，並實現線索有效轉化。全國服務商截至目前為止已直播百餘場，互動人次200多萬，單場觀看人數已破2萬人次，並在多區域實現有效成交。
除此之外，在穩固傳統市場的同時，海馬汽車還進行了海外市場戰略佈局，其在中東、東南亞及中南美等現有主力出口區域的業務量正穩步提升。正如海馬汽車董事長景柱所說：汽車行業就是一場馬拉松。而像海馬汽車這樣具有長遠目光與巨大格局的企業，才正是國內汽車行業發展所需要的。
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