放眼當今，汽車行業已然成為炙手可熱的市場，造車水準不斷進步的今天，買車需求由從簡單變得繁瑣。“德國品質”大眾朗逸，因質量上佳而得購車者追捧。“顏值擔當”本田思域，在同類裡成為了標杆。如果只有一項特長很快就會被遺忘。沃爾沃S90是沃爾沃大力推廣的“拳頭產品”，憑藉別出心裁的外觀設計格調，讓它一直保持熱度不減，因此獲取了廣泛的關注。
是圈內有名的車友，他是我的同事，也是一位10年修車師傅，他幾乎享有30年的修車經驗，凱迪拉克CT6是他修得最多的車。聽了同事建議，不久前買了一輛沃爾沃S90，沒選凱迪拉克CT6。現在已經開了1個月1000公里，他感嘆：原來同級車中差距也挺大。到底是什麼支持沃爾沃S90在市場中久盛不衰？兩車對照，究竟差異點在哪裡？接下來就讓他來告訴我們吧！聽了同事建議，喜提一輛沃爾沃S90，來看看車主怎麼說。
感覺很多人喜歡這款車的外觀，側面的線條很流暢，卓越的輪拱還挺有力量感的。中網的設計都非常具備辨識度，看上去特別大氣，大燈的構型非常銳利，加上鍍鉻裝飾件很是漂亮。尾燈的造型和前燈呼應，整體看上去都比較和諧，不過輪轂的造型比較平庸，缺少了一點力量感。歸納來看，整體的構型格調趨向於年輕化，凸顯設計師的大家風範。
提到沃爾沃S90的內飾上，中控大屏看起來非常舒服，車內的按鍵手感也不錯。細微的做工裡面透著些許的個性風，座包彈性好包圍好，唯獨頸部支撐不到位，看樣子要加頭枕才行。原車的異味很小了，可能是我提車的時間久了點。總之，我個人感覺沃爾沃S90的內飾非常適合我。
之所以看中這臺車，大部分源自於它的動力表現，其中我最喜歡“沃爾沃S90 2020款 T5 智逸運動版”，我開的也是它，沃爾沃S90配置了2.0排量的直列4缸渦輪增壓動力引擎，最大馬力可以達到254Ps。配合8擋手自一體變速箱，變速箱的換擋感覺也很好，檔位很清晰，這樣開起來感覺很輕鬆。方向盤電子助力很輕鬆，轉向半徑很小，提速超車一踩油門立馬反應，反應很強勁。底盤十分有韌勁，對整車的支持很充足，讓我相當有信心。
空間方面，我感覺這款車子在空間方面表現得還是非常不錯的。沃爾沃S90整車的尺寸達到5083*1879*1450mm，一個181cm的成年人坐在車中仍不會感覺壓抑。沃爾沃S90擁有3061毫米的軸距，這款車的特點是它的暗格，讓我的手機、耳機、鑰匙這些小東西都有了容身之地。關於儲物空間，儲物空間也夠用，但是杯架的設計是正好在檔把的後方，有時候掛檔就會靠到杯子，後備箱的話，三個行李箱是可以放下的，出去玩的時候雖然帶了許多東西，但是都裝得下。
對於乘坐舒適程度，沃爾沃S90在締造乘坐舒適度方面下了狠功夫。前懸掛採用雙叉臂式獨立懸架，避震成效極佳，行至顛簸道路時，車身不會出現大幅晃動，車內親戚不會感覺暈眩等不良情況。座包包裹性很強，能夠把客人牢牢抓住，空調冷卻制熱的速度很快，不是音樂發燒友，音質還過得去，開起來靜音性還好。而且軟座包、安全帶等實用配置樣樣俱全，讓其強大的舒適性能得到進一步完善。
對於油耗，平時上下班我都是走環路，整體的用車環境還算通暢。目前的話街市油耗在9.8L上下，而高速油耗更低，實際油耗在6.8L左右。目前看來還是非常省油的，自己也是比較滿意。
沃爾沃S90簡直是為我量身定做的，尤其是外表的凌厲真的讓我動心。身邊有很多企業老闆都在考慮這款車，年薪30萬以上開它沒問題。我認為它確實是有檔次的好車，認真對比之後，我想說只有五個字：它非常完美！我選的車型是“沃爾沃S90 2020款 T5 智逸運動版”，一位老司機同事說我買錯了，大夥看看買得合適嗎？
聽完剖析，我們知道，沃爾沃S90之所以能獲得今天這樣的成績，其外觀僅是許多亮點的一點點，動力、空間、操控方面也做到了精益求精，迎合了車主最迫切的需要。比照其它中大型車後，能夠發現沃爾沃S90是性價比的確比較高。因此，在“眼花繚亂”汽車世界裡，汽車廠商只有討好對應的消費人群，才有可能在市場中佔據一席之地，正如沃爾沃S90。
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