聯想的“新基建”矩陣

文 林浩

雲南麗江古城在近日迎來一批新朋友。無人掃地車、無人巡邏車悄然上路,通過激光雷達、5G通信系統等設備,為這裡埋下智能化治理的種子。

進入2020年,大規模建設的5G開始慢慢滲透進大眾生活。運營商統計顯示,目前國內5G套餐用戶數已經超過數千萬人。

以此為基礎,無人治理、智慧生活成為萬物共融生活很小的一個前瞻,在“新基建”矩陣共同推動之下,無限的想象空間撲面而來。

聯想集團董事長、CEO楊元慶表示:“以5G、工業互聯網為代表的‘新基建’,是數字經濟的基礎設施,是各行各業實現智能化轉型的先決條件,是構建智慧經濟的基礎。大力投資發展“新基建”,從短期看,有利於緩解疫情對中國經濟帶來的衝擊,穩定經濟增長;從長期來看,有利於為中國產業發展注入強大的‘數字動’,實現產業結構升級和增長方式的轉變,促進中國經濟高質量發展,增強中國經濟的國際競爭力。“

联想的“新基建”矩阵

麗江古城部署的聯想5G基站

5G來到身邊

無人車上路雲南街頭,源於這裡早已開啟5G部署探索。

今年1月,雲南移動在麗江大研古城開通了全省首個5G試驗基站,隨後聯想雲網融合事業部聯合雲南移動,展開在麗江的5G網絡部署,並聯合合作夥伴進行應用探索。

這才有了前面幾乎成為風景的無人化治理場面。在此基礎上,麗江與聯想還成立了麗江古城&聯想5G應用聯合研究基地。

以5G網絡作為通信基礎,這些無人設備通過車體搭載的激光雷達、慣性導航系統等,實現障礙識別與躲避,並在四周超聲波雷達的輔助下,保證自動駕駛的安全性。

同時,無人車支持5G數據回傳,車上搭載聲音提取設備以及環視攝像機,即使車輛獨自巡邏,也可讓後臺的操作人員實時感知車輛周圍的圖像與聲音。無人駕駛車輛還可以將高清視頻圖像無延遲與雲端通訊和傳輸,數據多車共享,進而實現多車協同調度。

除此之外,據云網事業部高級產品經理李冒妹介紹,目前這裡正在佈局的是基於AI人臉識別和大數據能力的“麗江古城公共安全管控系統”。

這套系統將更大範圍利用5G的能力,結合聯想的雲、分佈式存儲,構成基於5G+AI+雲計算+大數據能力底座的應用體系。後續基於這個體系,還將建設包含商業系統的全面數字化古城。

“可以說,麗江古城示範項目本身完全匹配新基建的政策導向。”李冒妹表示,在佔領市場過程中,行業或者場景關注的一定是數字化和智能化。因此建設邏輯應當是數字化應用作為觸點,雲作為基礎設施,AI/大數據作為基礎能力,5G作為全面數字化應用的能力補充。

联想的“新基建”矩阵

聯想武漢製造中心生產線

聯想的5G加速度

在新基建會帶來的龐大智能化變革面前,以5G為代表的底層建設就尤為重要。

3月24日,國家工業和信息化部發布《關於推動5G加快發展的通知》,就從18個方面為5G的進一步普及帶來推動力。

不同於前四個通信世代,5G技術有覆蓋範圍較小、穿透能力較弱的痛點,這就意味著其落地應用會從硬件通信基礎設施到軟件系統底層架構搭建都與前面四代截然不同。

在建設初期,5G覆蓋區域非常有限,建設成本高昂。據業內人士預測,運營商在5G網絡建設上的投資可能會高達1.23萬億元,相比4G提高了68%。

任何一家運營商都將難以負擔這樣的投資成本。因此為了更快普及5G建設,除了運營商主要參與的主幹網搭建之外,更多在社區單位的網絡構建還要搭建宏站、小站等設施,家庭場景中也有了新的5G連接設備,這需要掌握核心通訊技術能力的多元廠家共同參與。

而聯想就可以通過打造標準化5G小基站及開源軟硬件設備,在現階段助力5G網絡快速落地推進。

專注於5G領域研究的聯想雲網融合事業部於2018年9月成立,主要以5G O-RAN(開放無線架構)、NFV(網絡功能虛擬化)以及邊緣雲等領域作為深耕,並在近兩年獲得了不少進展。

今年初,聯想與中國移動、佰才邦等合作伙伴正式推出基於O-RAN架構的雲化4G\\/5G雙模白盒小站解決方案,該方案支持4G、5G室內雙模信號覆蓋,是全球首個基於電信級雲平臺、軟硬件解耦實現的室分覆蓋系統,由虛擬化基帶處理單元(BBU)與開放參考設計的射頻拉遠單元(RRU)組成的整體解決方案。

未來,網絡架構將具備簡潔、敏捷、開放和集約的特徵。運營商的網絡除了少量設備不能虛擬化之外,絕大多數都可以用通用的資源池來承載。

而從傳統網絡到虛擬化網絡的轉型過程中,大家不會再特別專注於某一個通信設備本身,而是關注如何將設備裡面的一些功能抽象出來,將其變成一個高層的軟件功能。

NFV為5G帶來的革命性意義在於,核心網絡不再需要使用昂貴且複雜的專屬軟硬件設備,只要採用一般通用目的服務器(通常是x86 Server)和IP路由器、以太網絡交換器即可組成,這使核心網絡部署成本進一步降低。

基於聯想雲網融合技術,能夠將傳統封閉、專有的電信設備變革為開放的架構,基於通用服務器、虛擬化雲平臺和軟件實現網絡通信,打破運營商被傳統封閉方案的綁定,從而降低運營商推廣5G的費用,加速中國5G的落地速度。

萬物互聯生態圈

5G三大特性中,除了無人車場景採用到的高速網絡和低時延兩大5G特徵外,泛在連接的特徵也正為更大規模物理空間的智慧化帶來驚喜,主要表現在工業互聯網和智慧城市的應用上。

在疫情面前,這種智能化改造能產生的優勢就愈發凸顯。比如在智慧城市的各個檢測節點添加紅外測溫裝置,可以快速完成無接觸式防疫工作,加速復工進度;部署在城市節點的檢測設備也可以迅速捕捉病毒攜帶者的活動路徑並預測可能帶來的影響。

相對來說,工業互聯網在企業的滲透和改造則更難,但帶來的效益也會越高。

工業的特殊性在於極為碎片化,不同垂直行業的訴求截然不同,而企業在不同發展階段配備的系統也有極大差異。因此搭建一個能夠帶來有效普及性的工業互聯網平臺,需要解決這種軟件協同、數據孤島等問題。

聯想集團副總裁、首席科學家於辰濤介紹道,聯想自主研發的工業互聯網平臺,就是通過開放包容的數據接入、敏捷泛化的數據融合和全面優化的時序計算能力,幫助聯想自身實現了全球工廠的設備全接入和數據全貫通,從而極大提高生產效率。

“聯想邊緣計算平臺通過支持數十種主流工業協議和上千種工業設備的零代碼接入和解析,幫助工廠實現海量異構工業邊緣數據的採集和集成。之後通過數據整合組件對接不同IT系統,實現IT域和OT域數據的泛在連接。同時通過全面優化的分佈式存儲和計算引擎,為企業提供億級數據秒級響應的計算能力。”他解釋道。

於辰濤指出,“柔性”是在疫情中幫助企業迅速恢復產能的利器。為應對工廠針對市場做出的快速研發新品類帶來的工藝流程變更等需求,聯想自主研發設計了智能物可視系統,疫情期間,通過提供靈活的工藝流程組態看板和多端遠程監控,避免企業人員聚集,且能提高效率。

“拿我們的機器視覺缺陷檢測系統舉例來說。受疫情影響,大量企業延遲復工或交替到崗,對於需要鋼鐵企業需要大量勞動力的傳統人工質檢模式帶來極大挑戰。聯想就通過將激光檢測、機器視覺和邊緣計算技術相結合,實現了某大型鋼廠鋼管表面缺陷從目檢向自動化全檢測的轉變,提高了鋼管表面缺陷檢出率和精確度。”他補充道。

疫情環境下,聯想借助工業互聯網平臺(iLeapCloud),通過對內和對外賦能,為包括諸多製造業500強企業提供了包括全域數據聯動、彈性系統調優、規模定製協同在內的安全可靠的產品及解決方案。

據介紹,目前聯想在北京、成都、武漢、深圳、香港建立了近千人的工業互聯網核心研發團隊,實現了工業互聯網軟硬件方案的完全自主可控。通過硬件眾籌和開源的新模式,構建了自主可控的工業邊緣硬件計算平臺和豐富的核心軟件協議棧,實現智能製造整個過程的泛在連接能力,現已進入工業軟件深水區,競爭對手主要是IBM、PTC、德勤、微軟、Oracle等國際巨頭。

智能生態推動力

5G生態帶來的龐大數據交互,是未來智能生活延伸的關鍵,而在其中,AI技術和數據中心的支撐必不可少。不論是涉及日常智慧生活的大數據處理,還是全球都在競速的超級計算都需要這些基礎設施。

新冠疫情期間,基因組學檢測分析和藥物篩選成為重要的話題中心,這需要龐大的數據計算作為支撐。近日,聯想就聯合英特爾向華大基因捐贈了HPC(高性能計算)集群。

據悉,這些高性能計算集群可用於處理基因測序系統讀取的高通量數據。該技術將支持科學家研究病毒的毒性、傳播模式、病原體與宿主間的相互作用,進而助力流行病學及疫苗設計研究,以防止未來疫情再次爆發。

聯想在以高性能計算為代表的數據中心領域其實已經深耕了很多年。2019年11月發佈的最新全球超級計算機TOP500榜單顯示,在全球浮點運算性能最強的500臺超級計算機中,聯想製造的超算入圍174臺,數量遠超其他廠商,再次在全球高性能計算提供商份額中排名領先。

聯想企業科技集團智能雲服務事業部總經理劉淼介紹道,過去幾年聯想正在做很大的轉型,從一家傳統做硬件的設備廠商,轉型成為一個在數據中心覆蓋服務、運營和雲業務的全產業鏈集團公司。

“具體在雲業務方面,聯想專注於行業和特殊應用領域(如政府、涉密)的專屬雲和混合雲。聯想不做公有云,已經和國內主流公有云廠商建立了深度戰略合作關係,具備幫助客戶上雲及長期服務的綜合業務能力。”他指出,而聯想可以承接國內大型行業應用的總包集成方案,例如智慧城市、智慧醫療、智慧健康、智慧教育等。

同為底層技術,數據中心和AI也有相輔相成的關係。據瞭解,聯想數據中心的很多既有技術可以助力在AI場景中落地。

舉例來說,HPC和AI訓練計算兩者都是多任務、多用戶、跨節點的應用場景。因此在HPC上積累的很多集群管理思想也應用在了AI上,典型代表是Lico-AI。

“LiCO人工智能超算平臺是基於超算集群的一站式解決方案,其功能包括計算機集群管理、集群監控、作業調度管理、集群用戶管理、賬戶管理、文件系統管理等,最大作用就是方便工程師們開發出更多更好的算法。”劉淼介紹道。

AI和超級計算這兩項綿延發展幾十年的底層技術,在近年來形成穩定的架構模型後,串聯起了城市中各個方面的智慧化生態,並在疫情催生之下更快速地進入到大眾生活中。而掌握這些底層軟硬件構建邏輯後,廠商就成為了推動智慧生態的關鍵鑰匙。

“新基建”暢想

“新基建的潛力究竟有多大?可以看看5G。”經濟學家任澤平測算預計,未來全球5G的建設將帶動萬億美元級的投資,拉動上下游經濟的價值超過十幾萬億級,成為大國競爭的關鍵,各國將在此決戰新一代信息技術。

這還只是單5G一項所輻射的範疇,未來具備相關底層技術能力的產業鏈廠商將共同推動著我們進入由“新基建”矩陣催生的新世界。

於辰濤指出,“新基建”是圍繞5G、數據中心、工業互聯網、人工智能等經濟新硬核掀起的基礎建設浪潮,為中國經濟轉型升級注入了強大“數字動力”。

“聯想為合作伙伴提供智能化轉型服務,推動各行各業實現智能變革,充分利用‘智慧基建’,提升技術效率和資源配置效率,全面釋放效率紅利,進而助力中國經濟的高質量發展。”他進一步表示。

聯想企業科技集團智能雲服務事業部(DCG)總經理劉淼則認為,聯想集團的“3S戰略”與國家提出加快進度的“新基建”相得益彰。

“隨著國家‘新基建’項目群的逐步推動,在行業業務、信息通訊及IOT服務中,將會產生巨大的海量數據,可能是當前大數據在體量上的指數級增長,那麼在這些數據資產的處理、保存、分析、增值上,必然需要一個切實、智慧、高效的載體,就是智慧數據中心。它將承載著行業的發展、民生的提升、經濟的進步、金融的繁榮,並在無數的具體業務與生活場景中,讓每一個參與者得到極致的數字化服務體驗。”劉淼續稱。

據介紹,其中智能數據中心建設及醫療大健康業務的深入開展,就是DCG服務部門堅定不移的業務方向並在2020年整個業務計劃中進行了詳細部署,即專門的事,專門的人,專門的組織,專門的舉措保障該計劃行之有效。

當然,多項技術的融合和落地本身也面臨著適用性、穩定性和可靠度等問題,這是“新基建”在推動過程後期必然關注的方向。

李冒妹就認為,“從我們來看,‘新’突出了5G、大數據和人工智能等新技術,並且強調了軌道交通和工業互聯網新解決方案;‘基建’是要把新技術和新解決方案作為基礎能力,將生產生活的效率、質量和創新能力提升到一個全新的高度。我們定義的高價值領域在製造,交通,醫療,教育等行業。”

從具體落地的經驗來說,她指出,如麗江古城5G應用示範項目推進過程中,有兩個關鍵點需要把握:其一是瞭解客戶的現狀,核心訴求並建立非常有效的溝通。“我們在麗江項目中提供過二十多種選擇,最後落地的零售、清潔、綜治三大類,雖然不多,但卻是真正能夠結合5G特點並賦能到麗江古城管理職能中的應用。”

其二則是對此類項目的策劃和管理,在確定需求的前提下,還需要在網絡應用結合整體方案、網絡規劃、軟硬件集成、現場部署等方面有足夠的執行力和效率,同時項目涉及產品選型、競品調研、招投標等流程,每一個環節都是非常大的挑戰。“我們的經驗就是整體流程和環節一定要提前做好規劃,每個環節要有兩個以上的預案。”

更多內容請下載21財經APP


分享到:


相關文章: