二月，中國各地樓市慘淡，絕對沒有歷史上的今天！
可是三月，深圳樓市就“變臉”了！！
深圳樓市，轉危為安
據天眼查，從2月1日至3月15日，僅最近44天內，全國就有111家房地產相關公司“失蹤”，而自今年元月起，就已經有98家房企發佈了破產文書。
可是三月以來，隨著各地疫情解凍，營銷中心與樣板房相繼開放，樓市幾乎是“變臉”般迎來大火，包括一二手樓。
3月11日，深圳市住建局出臺《關於應對新冠肺炎疫情支持房地產企業加快復工復產的若干措施》，針對房地產企業與購房者兩方面，從資金、社保等方向進行扶持。
深圳樓市可謂立竿見影！
據深圳市住建局數據統計，3月9日-15日，深圳新房住宅成交833套，二手房住宅成交1819套；3月16-22日，深圳新房共成交904套，其中新房住宅為709套；二手房共成交2181套，其中二手住宅2073套。
尤其一個重要信號是，即使在疫情肆虐的二月，許多城市的房價都沒有降下來，深圳更是不降反升！
根據國家統計局發佈的《2020年2月份70個大中城市商品住宅銷售價格變動情況統計數據》顯示，2月，4個一線城市新建商品住宅銷售價格環比持平，上月為上漲0.4%，二手住宅銷售價格環比上漲0.2%，深圳新房漲幅與上月持平。
2月份深圳二手房掛牌價為64948元/平米，環比微漲0.37%，穩居全國二手房價首位！
這就是深圳樓市的強悍！！
十號線開通誰大喜？
總之深圳數據說明，一個地段，一個地鐵，必將是深圳樓市的常勝將軍。
可是，地鐵不是萬能的，沒有地鐵是萬萬不能的！！
畢竟，即使有地鐵的樓盤，如果在當期內無緣性價比，也是不受歡迎的。未來深圳地鐵將會遍及深圳，地鐵樓盤將會越來越多，所以說地鐵房價也要適可而止。
2020年，深圳地鐵6號線、10號線、2號線東延線、3號線南延線、4號線北延線、8號線一期等軌交線將建成運營。同時，在高鐵和城際鐵路方面，也將迎來新的進展。
據中新網深圳3月27日電，地鐵6號線、10號線27日通過項目工程驗收，已具備空載試運行條件，標誌著兩條線路即將進入試運行階段。
據悉，10號線原預計最快今年年中開通，開通後將結束平湖、坂雪崗、華為新城、梅林關東片區不通地鐵的狀況，還能分擔地鐵4號線的運營壓力，改善梅林關擁堵問題。
地鐵10號線起於與香港毗鄰的福田口岸站，途經福田區、龍崗區，止於雙擁街站。10號線全長29.34公里，共設24座車站（其中換乘站11座），標誌色為粉色。
地鐵10號線線路圖
24個站點分別為：福田口岸站、福民站、崗廈站、崗廈北站、蓮花村站、冬瓜嶺站、孖嶺站、雅寶站、南坑站、光雅園、五和站、坂田站、貝爾路站、華為站、崗頭站、雪象站、甘坑站、涼帽山站、上李朗站、木古站、華南城站、禾花站、平湖站、雙擁街站。
關於10號線東延線此前一直存在爭議，直到近期也沒有完全落實。不過，種種消息表明，10號線東延雖然還沒有明確的動工時間表，但仍在逐步推進中。
根據此前規劃，10號線東延是聯繫平湖、東莞鳳崗及大運新城的普速線路，主要功能為加強龍崗中心城與平湖、坂雪崗的聯繫、促進深莞一體化。
平湖初走上樓市舞臺
地鐵10號線的重要意義之一，尤其平湖，區域地鐵可謂從無到有，將引來深圳樓市無數熱眼。平湖距離羅湖、福田均很近，甚至南山也不遠，坂田以北就是平湖，異幫主驅車20分鐘可以從梅林東就到平湖，且不太堵車。
目前平湖沒有軌道交通，來回一趟倒不費時費力，就是市容市貌以及市政配套相對落後，總體發展緩慢，甚至被別人嘲笑為“深圳身東莞芯”。
深圳正在規劃建設平湖綜合交通樞紐，將建設成廣深鐵路、深惠城軌和地鐵10、17號線的換乘站，是繼福田、羅湖口岸、深圳北站之後的深圳第四大交通樞紐，此外還有規劃中的地鐵18、21、33號線等。
平湖，1個平湖樞紐站，2條城際線，5條地鐵線，5大高速，新平湖將通達全國。可以說，別看平湖此前低調，可是平湖即將“不鳴則已，一鳴驚人”！！
平湖的產業基礎尤其物流重鎮值得重視。跨境電商全國十強就有4家嘯聚平湖，擁有華南城、海吉星兩大航母級物流基地，此外還有華潤配送中心、越海物流和泛亞物流等一批重點物流企業。
平湖就像今年6號線即將開通的石巖一樣，對於深圳人有點陌生，但又不是完全不知道。最重要原因是，平湖歷史上房地產開發項目不多，宣傳較少。
但是今年，平湖就將正式走上歷史舞臺！
別看平湖今日不起眼，可壓在身上的擔子與目標也不小。
什麼東進橋頭堡，什麼平湖金融與現代服務業基地，什麼平湖樞紐聯動發展，什麼北部新城，什麼四大片區規劃，什麼深圳17個重點開發區域之一，等等不一而足。其實，深圳哪個大區、街區也不缺乏這樣的閃亮規劃。
最關鍵是，平湖確實引起深圳重視了，這就足夠了！！
平湖樓市已不止十年
去年平湖發售的新盤，僅僅只有3個，看上去十分可憐。而歷史上平湖商品住宅也是屈指可數。亞鋼1號、卓越星源、平吉上苑、融湖中心城、鵬華世家華府以及鵝湖畔花園、佳兆業君匯公館、佳兆業金御雅園等，則是平湖早期與近期推售的項目。
按照貝殼指數顯示，平湖目前二手房均價為39031元/平米；但平湖的新盤預售價，均價基本是4萬元/平米以上。
△數據來源貝殼找房
2010年前，平湖基本樓盤很少，大部分樓盤均是2010年後出來。2019年11月，平湖出爐的備案預售新盤，均價已經逼近4萬。
目前平湖舊改項目，在全市各街道中處於前列，平湖更新的項目迄今約23個，拆除重建建設用地總面積超過240萬平米，目前已有華潤、華僑城、金地、遠洋、保利、佳兆業、寶能、招商、卓越、京基、綠海等品牌開發商進入。其中，佳兆業三個項目體量就佔到總體量的四分之一。
以城市更新為手段，一個“新平湖”將如約而至，發生蝶變。
正在進行的平湖保利城市更新，規模建面是計劃超過66萬平米。去年8月，平湖鵝公嶺社區園嶺片區和新南小學片區城市更新單元規劃獲得通過，單用地面積超過15萬平米，將打造平湖大道的門戶地標景觀，規劃高200米的商業辦公建築。
誰知平湖樓價暗“長肉”
我們可以觀察一下，就在地鐵10號線今年年中開通前夕的當前，關於平湖以及周邊的房價行情。
據安居客今年3月新房數據。
平湖南邊的福田，深圳的中心區，當前均價約97400元/平米；平湖南邊的羅湖，當前均價約73750元/平米；平湖西側的龍華，當前均價約64312元/平米，其中與平湖略對等的觀瀾約48950元/平米；平湖東側的龍崗，當前均價約45744元/平米，比平湖還遠的龍崗中心城均價約40900元/平米（懷疑其數據真實性），與其彼此相當的橫崗均價約45500元/平米。
距離平湖更遠的當前熱點區域如光明、坪山，光明當前均價約46524元/平米，坪山當前均價約39264元/平米。
最後，平湖當前均價約40000元/平米，當前在售樓盤7個，待售樓盤1個。
數據來源安居客
綜上所述，對比PK一下，除了相對較遠的坪山房價與平湖彼此彼此外，無論較遠的光明、還是平湖周邊的區域，均價至少高於平湖5000元/平米以上。
當然，平湖房價也不算太低，看來早已暗“長肉”啊！！
平湖的劣勢在於軌道尚未開通，年中開通也只有一條；市容市貌與配套實在一般，後起規劃尚待時間；房地產項目不多，缺乏區域集體造勢（也造成價格優勢）。
平湖的優勢也很明顯，地緣上距離羅湖、福田很近，軌道一通，通勤時間更快；房價略有優勢，尤其與光明、坪山有得一拼。
預計年中地鐵10號線開通，平湖房價或有一定上漲，但是估計漲幅有限。畢竟平湖與可比周邊房價，如今也差距不了多少。最主要是平湖規劃建設滯後，過於低調，呼聲有限。
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