工作人員立崗送車。
3月28日上午9:49分，G1683次列車從遵義車務段遵義站二站臺駛出，開往廈門方向。這是遵義站自2018年1月25日投用以來，開行的首趟始發跨省直通動車組列車。
工作人員核對旅客信息。
據遵義站助理工程師喻雲霞介紹，這趟列車可載客556人，沿途停靠貴陽北、長沙南、南昌西、泉州等站，終點站為廈門車站，全程運行時間 11小時53分。一直以來，外出務工是遵義這個充滿紅色記憶的革命老區群眾脫貧致富的重要途徑。2007年5月1日起，原遵義西站先後開通始發至上海南、北京西、廣州方向三趟旅客列車，被稱為進京、進滬、進穗的“三進列車”，單日發送旅客最高達1.6萬餘人。渝貴鐵路開通後，遵義跨步進入動車時代，交通發展邁上新臺階。2019年，遵義站發送旅客624.52萬人。
旅客正在檢票乘車。
今年3月3日，貴州省人民政府宣佈深度貧困縣正安脫貧摘帽，標誌著遵義實現整體脫貧，812萬老區人民告別貧困歷史。該趟始發直通動車組列車的開行，將極大地提升遵義前往廈門等沿海城市的鐵路運輸能力，加強遵義與廈門、福州等城市交流，滿足旅遊、商務、務工等客流需要，對進一步鞏固遵義市脫貧攻堅成果、帶動遵義經濟社會發展具有重要意義。
旅客有序上車。
“隨著疫情形勢逐漸向好和企業復工復產，我們主動加強與地方人社部門對接，在成都局集團公司協調下，在遵義、遵義南、桐梓東等站開行了多趟定製高鐵務工專列，向廣州、杭州、紹興、義烏、上海等地輸送近3000名務工人員。”遵義車務段客運營銷科科長李維良說。
高大華 肖珊 都市新聞記者 苗國強
校對 黃盈瑩
編審 廖波 周密
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