马自达当年在市场上可以说获得了很多美誉，像“省油王”“操控王”等称号，让老马6在市场上成为了表现最为抢眼的车型了，但是后期随着越来越多中级车引进国内，而马自达又没有拿出亮眼的换代车型，最终导致这款车型在市场上停产了，让很多消费者都非常的可惜，可是面对越来越火爆的中级车市场，马自达显然是非常眼红的了，毕竟自己的旗舰车阿特兹始终表现不尽人意，所以说马自达6停产5年后，终于要回归市场了。看腻雅阁了就选它，流水线造型很动感，搭载2.0L/2.5L发动机。
空间方面，该车的车长达4.87米，宽1.84米，高1.451米，轴距2.83米，可见这款车的轴距并不占优势。在车身的打造上，这款车呈现出与众不同的运动感，在不规则形状线条和大尺寸轮毂的衬托下，车身散发着朝气蓬勃的活力。为了与车头的前大灯相呼应，尾部的大灯同样采用LED光源，硕大的刹车灯灯泡显得很醒目。操控小王子就是它，魂动设计有品位，搭载2.0L和2.5L引擎。
进入车厢内，阿特兹自从改款后，内饰呈现出的精致感有了明显不同。在它对称式设计的操控台上，全部采用搪塑工艺材料进行覆盖，加上烤漆饰板的点缀，很好的提升了内饰档次。虽然该车没有加入平底式方向盘，但是仪表盘的造型新颖，可以烘托出内饰的运动气息。B级车别漏看它，流水线造型很动感，2.5L发动机爆190马力。
全新马自达6搭载的是2.5L和2.5T两款发动机，2.5L发动机采用了家族最新的创驰蓝天技术，最大输出功率为190马力，峰值扭矩达到了256牛米，百公里油耗低至5L，同时新车搭载一款全新2.5T涡轮增压发动机，最大输出功率达到了253马力，峰值扭矩为420牛/米，传动系统设计上，新车匹配的是6AT变速箱，整车的爆发力还是非常不错的了。B级家轿就选它，流水线造型很有范，配备2.0L+6AT组合。
对于注重内饰质感及操控性能的消费者而言，咖哥觉得全新阿特兹依然是一个兼顾驾驶乐趣和实用性的选择，哪一款最值得买？咖哥最推荐的是2.5L蓝天尊崇版，相较于2.0L的顶配，不仅在动力上有了质的飞跃，而且最实用的电子驻车、定速巡航、多功能方向盘、前后雷达等这些功能没有被减配，价格也控制在了20万左右，并且比2.5L蓝天运动版舒适性层面也有一定提升。日系车就选它，魂动设计有魅力，搭载2.0L/2.5L发动机。
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