復工以來，五峰山長江大橋加快工程推進。25日，大橋上的纜載吊機光榮“下崗”，目前大橋正在進行加緊索夾張拉作業，即將進入主纜纏包除溼階段。
作為連鎮鐵路跨越長江的關鍵節點工程，五峰山長江大橋是我國第一座公鐵兩用懸索橋，也是世界上運行速度最快、運行荷載最大的公鐵兩用懸索橋。大橋全長6.409公里，主跨1092米，一跨過江，下層為4線高速鐵路（預留兩線），設計時速250公里；上層為雙向8車道高速公路，設計時速100公里。建成後將打通江蘇南北鐵路和高速通道。 通訊員崔永興 揚子晚報/紫牛新聞記者石小磊
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