陪妳到最後
隨著現在貨車市場越來越飽和，市場競爭更加激烈，各種模式也在不斷變化，對於很多貨車司機來說除去各種成本的增加，導致掙的錢越來越少了，畢竟這是很多司機的主業，說放棄這個貨車職業是不可能的，也不現實，為此我覺得隨著現在網絡時代進一步發展，可以利用自己的資源和網絡貨車平臺合作，或者通過網絡傳輸自己的信息，獲取更多的出車信息，更高效的出車率，進而提高自己的收入。
在此希望我的回答能幫助到各位在路上辛苦奔波的司機們，希望你們一路平安！
傾心聆聽
現在普遍現象做司機還要卸貨，這種不是什麼奇事了。原因是收貨單位工人少，有的司機想快點卸掉貨，主動幫助來卸貨，這樣既能幫助了廠家卸貨，又能大大提前了卸貨時間。
飛速567
貨運司機真的好，一個一萬多
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啊豫vlog
這正是我想說的，你那還不算，我們還要會看天，路上下雨還要蓋篷布，我是蓋篷布高手，自己研究的。過去兩天貨下多了在地上，突然下大雨，又沒插棚杆，不知救哪樣，打溼了表面，結果貨退回，誰想過這種擔驚受怕的日子，迫於無耐。[流淚][流淚][流淚]
樂三3
可以考慮增駕更高的駕照，或者做商務司機，不用裝卸。
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司機王同學volg
為了生活沒辦法，只要能養家餬口就要做
存在wucun
現在都這樣了，開車上下貨，賺的又不多。
a小宇哥
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阿龍隨拍
看您自己得狀況了，覺得付出回報的比例不一樣，就沒必要做了
華興大碩
可以根據自身情況，適量進行調整，另外現在生活壓力大，可以多看看再做選擇
