——2020年2月SUV市场经济指数分析
2月乘用车大盘跌幅惊人，SUV市场相对最坚挺，市场份额首度达到50%。在SUV市场中，9万元以下低端SUV市场份额扩张幅度最大，表现最为抢眼。
2月SUV消费能力骤降，消费水平小幅上涨。来自北京正则大成汽车信息咨询中心的统计分析显示，今年2月我国SUV市场规模降至181.6亿元，同比增幅为-79.4%。正则SUV市场规模指数为1526.5 点，比去年同期骤降5880.9 点，表明消费能力极度下降。2月正则SUV价格指数为97.4 点，较去年同期上涨了1.7 点。2月市场销售平均价为16.6万元，比去年同期上涨了0.3万元，表明消费水平小幅上涨。
继1月反超轿车成为第一大细分市场后，2月SUV降幅相对最小，市场份额最大，成为乘用车大盘中表现最好的细分市场。同时，SUV市场没有出现市场销售平均价狂涨的局面，原因是低端SUV表现相对较强。
统计显示，2月SUV销量约为10.9万辆，同比增幅为-79.8%，好于乘用车大盘（增幅-81.6%），SUV销量占乘用车销量的50%，几乎为轿车和MPV销量之和。其中，高端SUV销量约为2.8万辆，同比增幅为-82.4%；10万~19万元中端SUV销量约为4.8万辆，同比增幅为-80.3%；低端SUV销量约为3.3万辆，同比增幅为-75.6%。
从销量结构看，30万元以上高端高价SUV销量比重达到15.7%，市场份额同比上涨了1.6个百分点，成为市场销售平均价上涨的重要支撑。而低端SUV销量比重达到30.3%，市场份额同比上涨了5.2个百分点，低端SUV销量比重大大增加，一定程度上延缓了SUV市场销售平均价上涨的步伐。
2月份，低端SUV市场份额大幅扩张，盖过了高端SUV的风头，令中端SUV相形见绌。但是，2月是全民居家抗击新冠疫情的非常时期，因而汽车消费出现了被扭曲的消费不足。所以，低端SUV是否真正回暖还有待进一步分析观察。
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