黃浦江上游，一處35米高的水上作業區，4名工人正在焊接，火花飛濺中，主樑節段牢固相接，昆陽路越江大橋主橋初見雛形。近400名建設者全數到崗，為年中主橋合龍緊張籌備。
眼下，上海處處可見這般火熱場景。上海市住建委日前表示，到本月底，全市百餘項市重大工程將全面復工。重大工程涉及民生、交通、產業方方面面，會不會因為丟了近兩個月的進度，進而影響竣工和使用？近日，記者走訪四個市級交通類重大工程項目發現，工程無一改變計劃，將全部如期完工，儘早提升區域能級。
方案優化“快進”啟動
突如其來的疫情，為工程建設按下暫停鍵，而建設者們可沒閒著。中國花博會配建工程崇明生態大道，雖然剛剛復工，但來自隧道股份上海路橋的項目經理李浩泉，已經在島上“蹲”了一個多月。他要趕在工人到來前，重新編排施工計劃、作業工區，20年項目經驗全部派上用場。
結合上海市重大辦復工指導方案，李浩泉採用有序恢復、重點優先的方式，讓崇明生態大道在復工僅半月、到崗人數不足的情況下，率先完成一個“小目標”。本週五，東平河橋北幅主橋將完成鋼結構架設，成崇明地標景點“生態之眼”的組成部分，把溼地美景包裹其中。
年內要基本完工的工程，已經進入8個月倒計時，“快進”方案也在啟動。在昆陽路越江大橋項目部，一座完整細緻的大橋設計圖被掛在牆上。每完成一個部位，工程師就用尺子描黑，如今整張圖紙已經描黑70%。來自隧道股份上海路橋的項目經理吳駿介紹說，除了掛圖作戰，昆陽路越江大橋建設還“兵分兩路”：高風險節點按原計劃，穩步推進；低風險節點在評估後，加派人力物力縮短建設進度。
多元手段託底保障
復工更要復產。兩港大道快速化改造項目不僅實現100%復工，建設節奏也恢復到正常水平。“完整的產業鏈保障尤為關鍵。”上海建工兩港大道項目四工區項目部書記趙駿說。
工程建設始終繞不過“安全”二字。如今，高科技也為工人作業加上一道“安全鎖”。計劃年底竣工的龍東大道正加緊改建，距離工地不遠的運營中心，一套“智慧工地”信息管理平臺日夜不間斷工作。現場畫面、實時數據，在監控屏幕上不斷跳躍、閃爍。
記者從上海建工瞭解到，這套系統已在滬上多個重大工程工地推廣使用。通過BIM（建築信息模型）技術、GIS（地理信息系統）技術、物聯網、人工智能，“智慧工地”系統可以讓工地長出“眼睛”“耳朵”“鼻子”，“看”得見違章，“聽”得見噪音，“嗅”得到隱患。工人所有不符合規範的操作，都會被視頻畫面及時捕捉，併發出預警督促整改。
為區域發展按下快進鍵
記者日前從上海市住建委獲悉，除了續建項目加快復工，新項目也要力爭提前2個月開工。工程建設的高“熱度”，將助推區域發展提升能級。
“一江一河”兩岸地區公共空間建設如火如荼、多點開花。上海市“一江一河”辦負責人介紹，蘇州河中心城區42公里岸線今年將基本貫通，目前黃浦段、虹口段公共空間景觀提升工程已經陸續復工。在黃浦江畔，北外灘貫通和綜合改造提升工程全面復工。開放效應延伸至上游，昆陽路越江大橋將串聯奉賢與閔行，優化幹線公路網，方便浦江兩岸市民出行。“我們將聚焦重點領域、重點區域的重點項目，最大限度減少疫情影響，力爭全線全面復工。”市住建委相關負責人表示。
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