大家好，今天我們的主角是一臺2013年的凱迪拉克XTS，這輛車是車主的公司用車，車子一直是專用司機負責打理，整車的漆面及內飾狀態已經極為差勁了，找到我們想來一次不一般的美容保健，希望能讓它煥然一新！
車子到廠，遠看是不是還不錯哦，不急，慢慢往下看~
老步驟先洗車，然後再細瞧一番，首先映入眼簾的前機蓋，這是經歷了怎樣的風吹雨打啊，其實對於黑色系漆面一直是車主不能說的一種痛，只要有瑕疵就會很明顯！
跟車主瞭解到之前做過噴漆，就是噴的水平有點低，後備箱這塊的飛漆非常明顯，噴的面目全非。
車頂也是一樣佈滿了眩光~
多年磨練出來的老傷~
任何細節基本都是見光死，不能近看~
到處都是太陽紋與眩光紋，對於強迫症看著實在太難受了~
之前在哪做的啊，這噴漆工的拋光技術絕對不合格哦！
連全車隱秘部分都是各種紋路，這是先天問題啊！
把光線調暗一些，不堪入目，一般車主黑色系車漆變成這樣，差不多就對它失去信心了，就這爛狀態吧，愛咋咋滴吧！可能有一部分車主會選擇全車再噴一次，哈哈，進入無限循環狀態~
外觀漆面問題大致清楚了，我們再來看看內飾，這米色內飾已經變油膩不堪了~
從這座椅可以看出，不知道誰的褲子掉色，掉的還挺嚴重！
米色容易髒大家都知道，一髒就會暗淡失色~
各種角落非常髒，不知道多久沒認真打理了~
桃木裝飾也已經變色，都是油膩感~
這個司機要是給我開車，估計上不了兩天班，我就讓您拜拜了~
這用車習慣太差了，怎麼能糟蹋這麼髒！
後備箱裡面一大堆垃圾，廢話不多說了，車況整體就是這情況，有的幹咯~
先從外觀開始，我們先給它進行"整容"，這個施工難度還是蠻大的，我們把"整容"分為三步驟：
1.切削研磨
就是利用研磨盤+研磨劑的強大切削力把漆面上的中度劃痕研磨至淺劃痕甚至沒有，深度劃痕我們需要用砂紙來把深度劃痕砂到淺劃痕或拋光可以去掉的狀態！
2.拋光處理
拋光祛除盤痕、淺劃痕、極其其他漆面細節問題，研磨力比粗切削下降！
3.鏡面還原
說的簡單一些就是用最小的研磨力把漆面提亮，達到鏡面狀態！
綜上所述：就是從1000-2000-3000-4000漆層，利用研磨力的不同把漆面做正確的切削，不斷進行漆面拋光處理，一層層的把摩擦面做細，最後研磨到肉眼所謂的鏡面、無劃痕、無瑕疵狀態！
整個流程下來還是非常累的，按照我的標準一塊鈑金最少1個小時，車前機蓋至少要做3-4小時才能讓滿意！
不同的機器處理不同的位置~
處理細節就要用細節機器，選擇合適的機器用對拋光盤是提升效率的唯一途徑，拋光機基本分為DA機、RO機，合理利用機器之間的性能差別、原理差別可以提高施工效率，保證拋光品質。這是一個合格的拋光技師必備認知！
低調炫富，這兩個機器有點小貴~
由於左後門被之前噴的一塌糊塗，所以只有一個辦法能提高效率與效果，砂掉！
親自上陣，戴上耳機，聽著音樂享受工作~
全車拋光對於漆面是一個養護的基本流程，並不是像網上流傳所說會損傷漆面，定期對漆面做正確的漆面矯正，會讓漆面整潔光潤、無劃痕、祛除氧化物強腐蝕等問題，根據我們測算一臺新車漆面狀態用科學的拋光施工可以做8-10次，但我也見過有的車僅僅被拋過一次基本就不會再有第二次處理的機會了，一定要找正規專業的施工店來操練，千萬別拿你的愛車給別人練手啊！
如何知道一家店面對於漆面修復是否專業？今天我怪獸教大家識別：
1.看工人是否可以分清太陽紋、橘皮紋、眩光紋！
2.問工人是否會使用2-4臺不同大小的拋光設備！
3.拋光時是否一臺拋光機+拋光盤走天下！
4.看店內施工拋光盤是否乾淨，最好是“接近於新盤狀態”！
5.問工人是否知道拋光劑的切削力！
6.問工人全車做"漆面鏡面還原"需要多久？越快越坑！
瞭解這些常識，可能你已經比一些店家及施工人員都多懂了一些技術知識！
前機蓋初步效果已經慢慢呈現，接著的重複過程就不帶大家多看了，就是不斷更細心的磨、拋，直到達到鏡面效果，下面直接帶大家感受我們的最終漆面修復效果！
你可能會有點不敢相信，但這就是真實效果！
還記得剛來時的前機蓋嗎？
這樣狀態的凱迪拉克XTS，才是對的！
內飾養護就是耐心活，內飾拋光上蠟過程就省略了，帶大家感受效果~
從裡到外任何細節都禁得起推敲~
細節按鍵養護~
電鍍門拉手一樣處理完美！
桃木裝飾件油膩感完全消失，座椅再無髒汙，整體質感滿滿~
這鏡面效果可還行？
乾乾淨淨，舒舒服服~
漆面質感飛躍性的提升，直接恢復到圓潤有光澤~
這樣的內飾狀態才配得上修復後的外觀！
車主來接車時見到車就不停的笑，開玩笑的跟我說：怪獸啊，你是不是給我換了一輛新車啊！哈哈哈~
施工：怪獸團隊
閱讀更多 怪獸修車日記 的文章
關鍵字: 原汁原味的德系SUV 凱迪拉克 音樂
