人在旅途982486360
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細心的車主朋友可能會發現，自己車輛中控區域的按鍵都是英文，如果是進口車，這樣做完全是可以理解的，但在國內市場銷售的合資品牌和自主品牌車型，為何也用英文而不是中文標識呢，難道又是大家所說的崇洋媚外？今天就來和大家說說這個問題！
1、一種習慣
汽車電子化程度普遍較低時，汽車上的按鍵功能均從家用電器“移植”過來。所以，至今一直沿用汽車按鍵的標識。再說了，英文標識在全世界是通用的，而在全球火熱銷售的汽車也就一直習慣使用英文標識。
或許很多人都不知道，這其中還涉及到文字版權的原因。因為車輛是商品，包括上面的零件以及標註的字體都是用於商業用途，這個時候就需要支付一定版權費用。英文只有26個，廠家開發字體的成本相對廉價，而中文卻不一樣，開發成本比起英文自然要高。
3、簡便
這裡說的不是字體的大小或者是筆畫的繁雜，而是表意上的簡便性！例如USB是不是要比通用串行總線來得更容易認識呢？或許你不懂什麼是通用串行總線，但你一看到USB就知道可以充電、供電、傳輸數據等。為啥？因為咱們平時生活中只要你用便攜式電子設備，例如手機、平板、充電寶等，你就會接觸到USB這個詞。
4、成本問題
一款新車的誕生，從設計到流水線生產都需要投入大量的成本，這個成本不僅包括金錢，也包括了人力和時間的消耗。大到車身結構，小到每一個按鍵，如果冒險的做了改動，且用戶不接受，就會有巨大的損失。一輛整車的很多零部件都是車企統一採購的，這樣做不僅可以提高生產效率，也可以節省成本。供應商本來都是有一套完整的模具，如果廠商想要一套中文的按鍵那就需要另外開模，需要額外的成本。
小強的精彩生活
這是為了提升逼格。進口車和合資品牌車按鈕用英文有情可原，自主品牌車為了提升檔次，於是各種按鍵什麼音響，空調也用的英文。我記得只有比亞迪某款車採用的是中文按鍵，但是很多人不認可這些，再說了現在國產車也有一部分比例是出口國外的，外國人肯定還是認可英文的，同一款車兩個標準也會增加造車成本，對車企來說是很不划算的。
上清玉清
不能，第一文字本身長度不充許。咱們很多功能的中文名字其實非常的長，什麼車身電子穩定系統，電子控制單元，防抱死制動系統，這些很長的名字又很難寫成中文的縮寫，那一個小小的按鍵難放下，即便放的下，你估計也得用放大鏡才能看得清。所以英文就有它的優勢，簡寫組合短，直接用ESp、EcU、ABS就能表示三個功能。在長度和空間上，改成中文是不允許的。
在廠商的製造成本控制上也是不允許的。你看無論合資車不但要賣到咱們國家，還要賣到別的國家，所以只能用世界通用的文字標寫，要不然去翻譯出最合適的不同語種的名字，這是不是成本？另外每一個語種開一套摸具，這在流水線生產的汽車行業不僅金錢成本高，時間成本也要翻幾番的，非常不划算。同樣，咱們國產車也一樣，不可能剛在國內賣啊，比亞迪，奇瑞，吉利等等都已經走出國門，全球銷售了，控制成本也必須統一標準。不得不說，比亞迪為中國消費者做了非常接地氣的一件事，改用中文，可是他按鍵並不全是中文，有些很難翻譯的也依然是英文，象DVD，usB，AUⅩ等等，基本上很難完全中文化，最多是中英文混雜，儘量減少我們認識按鍵的難度。所以把按鍵改成中文還是不可行的。
平安是福19631
首先現代汽車是自歐美國家最先發展起來的，整個體系都源自於外語基礎，按鈕標註，屏幕顯示都是歐美國家最先採用然後繼承下來的。而國內乘用汽車，絕大多數都是舶來品，國產建立在這個基礎上。其次，現在汽車中控按鍵更多的是標準通用符號，單純字母比例不高。
比亞迪在推出的宋車型上採用了中文按鍵。
這個改變不好簡單判斷是不是一定有利，雖然對國內用戶來說帶來了一定的方便，但也不利於全球推廣。
按鍵功能它除了要考慮到是否通俗易懂以外，用戶是否友好，還要考慮這麼一長串中文印刷上去，是否有足夠的空間，會不會造成其他的歧義。例如：A/C-空調，感覺還能看得懂；但ESP要換成中文，車身電子穩定系統，這個就很難進行簡稱了。
而且目前關於中文按鍵這東西，國內既沒有有統一的規範，也沒有被要求強制執行，汽車廠商也就不想迎難而上了。駕駛時間久了以後，按鍵使用習慣了也就自然了即使換車也會需要長時間適應。所以改與不改還是看市場需求。
行之御風
首先先說一下用英文的原因哈，汽車內的按鍵無非就是控制多媒體，空調燈光等等。功能上其實是移植了家用電器，而且基本屬於世界通用，使用者不需要經過任何培訓一樣可以正常使用。同時也是為了有朝一日讓國產汽車走向世界而設計的。
其次現在國產車已經在做很大的改動，主流國產品牌按鍵已經改用中文了，例如吉利比亞迪等。（圖為比亞迪宋）而且國產汽車目前中控配置都不錯，大部分功能在集中至中控屏幕中，也是一種大的趨勢，語言形式是可以直接智能化設置的。
千車之鑑
與國際接軌
雙子星號郵輪
因為汽車生產廠家的專家是理科專業技術人員不是漢語專業人士，所以藉口漢語不能縮寫而無法在按鍵上表示，再者忽悠國人。英文能縮寫成1一3個字母，同樣漢語也能辦得到。關鍵是願不願意而不是能不能的問題。
綠水702
我不認為是習慣，其實這是內心深處的崇洋思想在作怪。中國人不明白，外國人不感冒，按鍵英文化其實很尷尬。
火車遊俠
現在有車企用中文標註了。相信今後會有更多中文標註按鍵。
手機用戶50100548185
用英文是國際慣例，因為英文簡單，國際通用，大家幾乎都懂，就連德國日本意大利法國俄羅斯等國家的車子也是英文標註，比如ABS，如果用中文就需要標註車輪防抱死系統，哪一個簡單。
