備受期待的全新威蘭達車型現已正式上市，新車售價區間為17.18-24.18萬元。新車此次共推出2.0L自然吸氣、2.5L混合動力兩套動力架構，兩驅/DTC四驅/電動四驅三種驅動形式，總計12款車型。
外形層面，威蘭達是一款足夠鋒刃、立體的車型。車頭採用了多邊形元素拼接設計，包覆式前中網也將大燈組妥善且有風格地收納其中。大燈造型犀利，內部紋理走向簡潔而不失立體，所配備的LED遠近光燈組足夠明眸善睞，有著不錯的時尚感。具體來說，威蘭達整車線條寫意卻不凌亂，既與同價位歐系品牌有了足夠的區分，也在運動性與豪華感之間取得一個足夠恰當的平衡。全新威蘭達的頭燈強調纖薄與修長，豐田家族全新前格柵頗具動感，增添了車頭的氣勢。此外，霧燈和側進氣口的造型與佈局也能看出明顯的運動化營造。
內飾層面，威蘭達則在之間拿捏住一個足稱妥當的平衡，整體設計依舊保持著豐田品牌一貫實用主義風格，線條排布元素鋪陳簡潔易上手。雖有金屬此類高檔材質的融入，整體配色也不再像前代般陳舊古板，但依舊欠缺掉一些豪華感。或者打個比方，威蘭達的車內氛圍，就像新現代裝修風格，足夠先鋒，足夠精緻，但總覺得哪裡缺失掉一些檔次。就設計感來說，威蘭達這套足稱經典的風格，確實與外在的美豔光鮮略有脫節。整體設計只能用“沉穩”形容，一黑到底的配色，也不具備怎樣卓然、新潮的風格。但值得推敲的內功，也構建出這套內飾相當“顯好”的質感。
但威蘭達在車機層面，確實有著一些缺點。首先，車機形制均頗為古舊，頗有些29寸純平大彩電既視感。其次，車機的UI均有較強年代感，不算十分美觀，第三，也是最讓人無可接受的一點，這臺屏幕的頂端高出中控臺實在太多。
空間及乘坐舒適性層面，威蘭達配備後排獨立空調出風口與USB充電口，從而保證了長途出行時的後排舒適性。而在與駕乘人員接觸最緊密的座椅方面，威蘭達整體設定寬厚，偏向時尚的座椅形制更顯露出一定運動觀感，厚實但不乏硬朗的座椅填充物，也能在長途駕駛時，為駕乘人員提供不錯的支撐。支持比例放倒的後排座椅也能為大件物品裝運，提供不錯的方便。
動力層面，威蘭達全系提供2.0L自然吸氣、2.5L混合動力兩套動力架構。混動系統層面，威蘭達搭載一臺2.5L發動機，配合THS混合動力系統，實現油電協同，效率極高。威蘭達雙擎的動力響應非常輕快，輸出也很線性，開起來感覺特別輕鬆，尤其是在城市環境中。動力儲備處於夠用之上的水平，而非常低的油耗水平則是這套動力系統的一個明顯優勢所在。
四驅系統，威蘭達配備兩驅/DTC四驅/DTV四驅、E-Four電動四驅四種驅動形式。動態扭矩控制系統（DTC），動態扭矩矢量控制系統（DTV）和E-Four。其中DTC將配備在燃油版的低配四驅車型上，能夠讓前後輪扭矩在100:0-50:50之間切換，但是無法做到單側車輪獨立控制。這套系統是一種比較常見的適時四驅系統。DTV和E-Four將分別搭載在高配燃油版和混動版車型上。DTV不僅可以調節前後驅動軸的扭矩分配，還允許後驅動軸左右輪扭矩比從0-100和100-0之間連續調整，由此進一步改善轉向不足、轉向過度和在溼滑路面的打滑情況。E-Four是豐田在國內首次引進，作為混動車型的專屬四驅系統。混動版車型會採用三個獨立電機，分別是前輪一個，左、右後輪各一個，以此做到類似DTV的四驅輸出效果。
操控層面，威蘭達採用豐田家族全新TNGA-K架構，整體偏向舒適安穩的日常，同源雷克薩斯ES的車身架構確實為它提供了一個相當優渥的車身基礎。具體來說，新車開起來具備相當隔絕感。這來自於兩個方面，首先，足稱優渥的隔音降噪與NVH水準較好地隔絕了外界聲響，為駕駛者建立起足夠的舒適氛圍。其次，底盤與方向盤質感也相當敦實安穩，能夠將外界噪音聲響不動聲色地處理乾淨。轉向手感輕盈，沒有多麼明晰的回饋，也不佔用駕駛者過多精力。底盤質感非常紮實且具備隔絕感，遇到顛簸時車身動態被約束得十分得體，幾乎感覺不到怎樣彈跳，能夠為駕駛者帶來相當強的安全感與滿足感。並且，威蘭達所配備的全速自適應巡航、主動剎車、車道保持等主動安全及駕駛輔助配備，也能大幅降低高速長途駕駛中緊張感。
十二款車型，怎麼選？
關於這款車，應該如何選擇？小編用三個問題為你一探究竟。【01：相比一汽豐田RAV4如何選？】這是兩款有著極高水準的豐田品牌緊湊級SUV，如果無從下手的話，可以按照，哪家優惠大、提車快做決定。雖然現在沒有優惠，也很難快速提車，但我相信對於此類面向大眾市場的車型，優惠只是時間問題。【02：混動還是2.0L自吸】如果預算比較充裕，建議購買混動車型，它能帶你完全領略技術進步所實現的美好。而如果預算在20萬以下，我推薦你看看別家的2.0T 車型，這套2.0L自然吸氣架構，確實很難開著愉悅，並且也極大程度封印了TNGA架構所具備與實現的那些美好。【03：這款車真的運動嗎？】尬吹豐田TNGA車型的操控，在當前已成為汽車圈的政治正確，但小編卻想聊聊我的看法。威蘭達所具備的操控感並非手起刀落、直白凌厲；而是與安穩有關的質感，日常駕駛時給予足量的信心，激烈駕控時提供點到為止的滿足，僅此而已。換句話說， 威蘭達 ( 參數 | 詢價 ) 依舊是那臺講求舒適的豐田，只是這種舒適換了一種表達方式罷了。
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