縱觀2019年中國汽車市場，雖然車市“寒冬”讓整體銷量增長放緩，但總有一些品質過硬、熱度不減的車型，依舊能在車市中大放異彩。尤其是各細分領域裡的銷量冠軍，它們憑藉著自身的獨特賣點，收穫了眾多消費者的認可。
而在各個細分領域中，不得不提到的當然是緊湊型轎車；據乘聯會數據統計，2019年中國汽車銷量為2070.2萬輛，其中轎車銷量為1014.5萬輛，佔市場總比49%；與此同時，A級轎車（緊湊級）的銷量為650.7萬輛，佔轎車銷量總比的31.4%，是目前轎車領域中銷量最高的細分市場。
而在這份龐大的銷量數據背後，是國內眾多品牌的付出，由此可見，緊湊型轎車依然是大部分國人家用的首選。但除了銷量外，我們去考核同等級車型時還會考慮到品牌方面的因素，雖然市場銷量巨大，但不同品牌車型之間的銷量也會出現明顯的差距，而這方面的差距主要源於消費者對品牌、售價和後期保養等方面的考量，對此今天筆者就以緊湊型轎車為例，拿出2019年不同國別的銷冠車型聊聊他們的保養成本。
吉利汽車-新帝豪
廠商指導價：6.98-9.88萬元
新帝豪在2019年的總銷量為182514輛，成為中國品牌緊湊級轎車裡的領軍車型。其實，帝豪奪冠消息早已不是新聞，主要是其過硬的產品力贏得了消費者的肯定。即使遭受著合資品牌價格下探帶來的壓力、中國品牌車型之間的激烈競爭和行業政策環境變幻等多重影響，吉利帝豪仍然能夠拿下中國品牌緊湊級轎車銷量冠軍。歷經市場多年驗證，吉利帝豪累積了良好的市場口碑，其產品的性價比與質量的穩定性都受到了消費者的認可。
以目前關注度較高的吉利新帝豪領軍版1.5L CVT豪華型為例；每1萬公里或6個月需要更換機油、機濾；空氣濾清器、發動機保護劑、空調濾清器要在2萬公里或12個月進行更換；制動液、燃油濾、火花塞每4萬公里更換一次；助力液、自動變速箱油在85000公里時更換。新帝豪日常的保養項目其實並不多，小保養僅需203元（含工時費）更換機油+機濾；其它保養也是圍繞空氣濾清器與空調濾清器展開；較大的保養出現在45000公里，需要更換機油+機濾+空氣濾清器+空調濾清器+制動液+燃油濾清器+火花塞，價格在476元（含工時費）。如上圖資料可見，新帝豪1.5L CVT在55000公里或33個月（先到為準）內的保養費用僅需1704元。
東風日產-軒逸
廠商指導價：9.98-14.30萬元
軒逸的口碑是毋庸置疑的，特別是作為一款家用轎車一直受到消費者的好評，良好的口碑讓其有著相當出色的市場表現。在剛剛過去的2019年，軒逸總銷量達到462697輛，成為日系緊湊級轎車銷量冠軍。在筆者看來，軒逸之所以能夠得到國內消費者的認同，與其“以家庭為基點，用心解讀時代需求，為用戶創造更高價值”的品牌理念是密不可分的。
以目前關注度較高的軒逸1.6L XL CVT悅享版為例；軒逸的首保里程為2500km，隨後每增加5000公里或6個月時間（先到為準）進行下一次保養。從上圖的保養信息可見，軒逸為每5000公里或6個月需要更換機油、機油濾芯（458元含工時費）；空氣濾清器、空調濾清器則要在1萬公里或12個月進行更換；至於制動液、火花塞每25000公里或33個月更換一次，首次出現更換制動液和火花塞保養則在27500公里。綜上，以52500公里或63個月（先到為準）計算，軒逸的保養費用則需要9076元。
上汽通用別克-英朗
廠商指導價：11.59-14.39萬元
別克英朗算是別克家族的當家花旦，其出色的產品實力、良好的市場口碑和巨大的價格優惠力度，為它帶來相當不錯的市場表現。而在較早前，我們在工信部網站獲得一組新款英朗的申報信息；其中令人驚喜的是在此次信息的動力部分提及到“L2B 1.5L發動機”，而這款發動機正是老款英朗上的那臺1.5L四缸發動機，那麼筆者可以預測，新款英朗即將會搭載四缸發動機迴歸。
以關注度較高的英朗18T自動互聯精英型為例；英朗首保里程為5000公里，保養週期為5000公里或3個月/次。如上圖可見，常規小保養為更換機油與機油濾芯，價格大概為553元；在2萬公里時會更換空調濾芯和空氣濾芯；至於變速箱與制動液則在3萬公里開始更換。在前6萬公里中，英朗的最高保養費用出現在55000公里或33個月（先到為準），需要更換機油、機濾、空氣濾、空調濾、燃油濾、變速箱油和制動液，其費用合計共1805元。綜上，英朗在55000公里或33個月（先到為準），所花費的保養費用為7506元。
上汽大眾-朗逸
廠商指導價：9.99-16.19萬元
作為國內成立最早的合資汽車品牌，上汽大眾在國內已經有著相當結實的用戶基礎，其中有一大部分的用戶則來源於它旗下最熱銷的轎車-朗逸。自2018年5月，基於MQB模塊化平臺的全新一代朗逸上市，不僅變得更漂亮、更寬敞、更省油，還彌補了之前唯一的短板——平臺老舊，因此在銷量上也獲得更進一步提升。
以關注度較高的朗逸1.5L自動舒適版為例；朗逸的首保里程為5000公里，隨後保養的里程為10000公里一次，作為一款特供車，朗逸的保養方面讓人省心，不僅保養週期較長，而且它的配件費和工時費也不算高，常規的小保養含工時費僅需585元。空調濾芯和空氣濾芯的更換週期為20000公里，燃油濾、火花塞、制動液的更換週期為40000公里一次。按照55000公里計算，其最高的保養費用出現在45000或54個月（先到為準），總費用為1436元。綜上，朗逸在55000公里或66個月（先到為準）所花費的保養費用約為4546元。
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