2020-03-24 00:32:29 佚名

用户1793308695499

首先你确定你的问题没有问题吗？

这是五菱之光的全部报价

从你的问题里非要猜是哪款车话我就猜猜猜，那应该是他

新款五菱宏光

新款的五菱宏光

这款车老款我曾经有一台，上山下海无所不能前置后驱不是开玩笑的有1.2和1.5两款发动机你所说的4.5万这款应该是1.2的发动机 ABS EBD 这些安全配置一个不少，中排独立商务座椅，带着一家老小出去玩，怎么说也是辆MPV 平常做生意后排座椅一拆大容量拉货没问题的拉，要你4.5万一点也不贵啊

小胖二飞

新款五菱之光，售价4.55－－5.70万元。全车尺寸为4720/1840/1810mm。轴距2800mm。

上面的朋友提到的4.5万元，一定是搭载1.2l直列四缸自然吸气发动机，，最大功率82马力，最大扭矩116牛米，匹配5速手动变速箱。该车的动力性能还是可以满足日常需求的。

该款五菱宏光外观经过升级精致有了大幅提升，空间绝对宽敞，拉人拉货都不在话下。五菱宏光在mpv领域销量无敌，皮实耐造，物美价廉，由此被国人称赞为“神车”！

小编认为五菱宏光绝对物超所值，可以放心购买。

我爱国产车yu

老铁，你确定问的是五菱之光！？这车换装1.2发动机之前1.0排量最低的时候卖2.45，现在换装1.2发动机优惠后裸车2.7起步，指导价最高才3.49万！！！

搞清楚了再来问好吧！

Myautotime

五菱之光没有4.5万款，国⑥标准的五菱系列三款知名车价格与性价比大致如下

五菱之光
五菱荣光
荣光&宏光V（基本是一台车）

这几台MINIBUS（面包车）都已经有国⑥排放标准的选项，但可以说性价比都很低而且同品牌竞争非常严重。以至于五菱汽车的销量实际并不理想，比如2020年首月五菱宏光的销量为11616台，然而五菱汽车品牌的总销量也是11616台；五菱汽车似乎把所有的销量数据都给宏光“遮羞脸”，然而性价比的下滑还是挡不住销量的走低，下面来看一看这几台车的特点。

1：五菱之光-2020款，指导价3.48万。车身尺寸为3797*1510*1820，轴距2500mm，这是标准的微型面包车尺寸，驾乘空间与体验没有什么好描述，仅限于“能开”“能坐”。悬架结构为前麦弗逊后钢板弹簧整条桥，配合中置后驱发动机是可以想象驾驶体验的；因为中置发动机布局与前排座椅下方，夏季发动机的高温总会透过薄薄的座椅加热驾驶室。

配置方面仅有ABS/EBD与安全座椅接口，没有遥控钥匙也没有冷空调。五菱之光的品质可以用“没品质”评价，所以这台车也只适合实际优惠后3万左右的价格；在被动安全保护方面这台车可以说极差，驾驶中置后驱的平头面包车的被动安全保护水平与骑摩托差不多，使用这类车一定要注意控制安全车距。

2：五菱荣光-2020款，指导价4.08/5.38万。低价版为短轴版，车身尺寸4135*1625*1870（轴距2700mm）；加长轴高价版为4490*1615*1900，轴距3050mm。这一版本的荣光的性价比可以这样定义：0（零）。因为新款荣光仍然采用中置后驱发动机，平头车的造型的安全等级比之光也高不了多少。安全配置短轴版没有安全座椅接口，长轴版连EBD都没有，舒适配置均无冷空调系统。

荣光新款的价格重合了很多品牌的面包车，其中最具代表性的有五菱的老对手——长安商用车，其中的前置后驱面包车欧诺S价格在荣光的范围内，然而发动机前置难道不比平头车更安全？而且这台车的防撞横梁采用了弓形辊压结构，两侧翼子板也有结构加强，这些在五菱微面上几乎难以找到。而且这台车除了实际价格4万左右的低配款以外，其他版本都有冷空调，由此可见荣光的性价比究竟有多低。

3：荣光V与五菱宏光，这两台车装备的发动机同为L2B-1.5T，变速箱也没有区别；甚至老款宏光的造型都与荣光V基本一致，无非是配置有些细微的差距以及漆面喷涂效果一好一差罢了。不过新款宏光换了个外壳倒是显得精神一些，然而4.58~5.88万的指导价还是说明了一点性价比都没有。1.2L版本定价在5万以下，同价位能选择到竞品1.5L的前置后驱面包车；剩下的1.5L宏光则要综合配置分析性价比。

安全配置比五菱之光还少了安全座椅接口，5.5万以下的版本没有冷空调，5.58/5.88万的版本多出空调但是为什么还要看这台4420*1685*1755，轴距2720mm的简配面包车呢？要知道车身尺寸超5米的东风菱智MPV特殊版价格跌破了6万，江淮瑞风M3低配创客版也接近这一标准，这两台车的空间水平自然更高，车身结构用料也要扎实的多。