隨著5G時代的來臨，汽車行業也迎來了新的契機；將智能技術融入汽車，已逐漸成為如今汽車發展的主要方向，比如說，當下很多高端車型，都搭載了車聯網系統及語音識別功能、自動駕駛技術。而且，隨著汽車行業的發展，智能技術已逐漸下放至10萬級家用車，讓更多普通消費者也能體會到科技發展帶來的便捷。尤其是我們的自主品牌，表現更是出色，比如說我們今天要聊的長安CS55（8.29w-13.39w）和新寶駿RM-5五座（7.88w-11.88w），就是其中的代表車型。下面就讓我們來看一看，長安CS55和新寶駿RM-5五座這兩款配置智能技術的家用車，到底怎麼樣吧！
（長安CS55）
（新寶駿RM-5五座）
既然是兩款家用車，那在聊智能科技之前，有必要先提及一下空間上的表現。畢竟在國內消費者對空間需求越來越盛的情況下，大部分車型都更加註重空間表現，長安CS55和新寶駿RM-5五座都不例外。長安CS55車長4500mm，軸距為2650mm，相對同級標杆的CR-V，其尺寸與之相當，這也為其帶來寬敞的空間，再加上進深達到1725mm的後備箱、平整的地臺更方便放置出行物品。
而新寶駿RM-5五座整體尺寸為4705*1806*1645mm，軸距達到2750mm，相對長安CS55，其尺寸更大，後備箱進深更是達到1960mm，保證了後備箱的容積，就算是常規狀態下，RM-5五座版的後備箱放下四個登機箱也不是難事，更何況後排座椅放倒後空間更大，還能形成一個基本平整的地臺，用它來搬家也都能輕鬆應對。
（長安CS55）
（新寶駿RM-5五座）
對於家用車來說，不僅僅是空間大就能是一輛好的家用車，還要取決於很多方面的因素，例如，好開就也尤為重要。在“渦輪化”的時代裡，長安CS55和新寶駿RM-5五座均配備了1.5T發動機。其中長安CS55所搭載的發動機最大功率為115kW，最大扭矩225N·m，匹配一臺6AT變速箱，對於一臺家用SUV來說，這樣的動力輸出足夠滿足需求，甚至可以說是充沛，但它的實測油耗為9L/100km，可能會相對比較耗油。
新寶駿RM-5五座的1.5T發動機最大功率為108kW，最大扭矩250N·m，其低扭表現更強勁，匹配的CVT變速箱也是符合家用風格，可以看出其取向就是好開、家用，“油門跟腳”、“動力隨心”的駕駛體驗用來形容RM-5五座就在適合不過了。至於它的實測油耗為8L/100km，也會相對更省油一些。
（長安CS55）
（新寶駿RM-5五座）
在自動駕駛普及的時代，長安CS55和新寶駿RM-5五座均配備了自動駕駛系統，在同級車型中處於領先。其中長安CS55在12.49萬的車型就已配備主動剎車、全速自適應巡航、車道保持輔助等功能，在自適應遠近光功能的加持下，其能實現真正的L2級自動駕駛輔助。新寶駿RM-5五座同樣在頂配車型上配備L2級自動駕駛輔助系統，能實現車輛部分自動化，城市環路或高速路況下的RM-5都可以“自動駕駛”，提供便捷性的同時，也能保障安全。此外，新寶駿RM-5五座還帶有道路交通標識識別功能，這是長安CS55不具備的，其識別之後，能將限速顯示至儀表盤，幫助用戶避免超速。其實，無論是長安CS55還是新寶駿RM-5五座，其搭載L2自動駕駛輔助系統，都是汽車智能化不斷髮展的體現，也是自主品牌實力提升的展示。
（長安CS55）
（新寶駿RM-5五座）
除自動駕駛外，智能技術的另一處體現在於車聯網系統以及語音識別系統。長安CS55雖然沒有配備車聯網及OTA在線升級，但帶有手機投屏（CarLife），能將手機畫面投射至中控屏，如導航、音樂等功能。同時語音識別還能用於控制多媒體系統、導航、空調、天窗等常規功能，能為出行生活帶來一定的便利。
而新寶駿RM-5五座相對配置更為全面，其標配了新寶駿手機車聯網及OTA在線升級，汽車與手機連接後，能在車聯網上實現美團、抖音、微博等智能手機的APP。語音識別系統可用於控制導航、音樂等，還可以用於收發微信信息，在不影響行車安全的情況下，也能讓用戶交流更方便。其多媒體系統功能性及擴展性，相對長安CS55更為出色。但兩款自主品牌產品的表現，配置相對吝嗇的合資車型都足夠全面。
（長安CS55）
（新寶駿RM-5五座）
另外，如今消費者越來越重視車內空氣健康，自主品牌也積極響應。長安CS55頂配及次頂配車型帶有PM2.5過濾裝置及車載淨化器，能更大程度保證車內乘員呼吸清潔的空氣。
新寶駿RM-5五座則能免費升級N95級的空氣濾芯，對0.3微米直徑及以上的細微顆粒過濾效率達到95%，這對於所有新寶駿用戶均“一視同仁”，無論買的是哪款新寶駿的車，無論是高配還是低配，都可以免費升級這個空氣淨化系統。該系統還能與車聯網系統配合，可以通過手機遠程開啟通風、除味功能，保證用戶每一次上車都能享受健康空氣。
（長安CS55）
（新寶駿RM-5五座）
總結：從長安CS55和新寶駿RM-5五座的表現可以看出，如今的自主品牌車型很大程度上不僅不輸合資車型，某些層面表現甚至還更出色。單從今天提及的兩款家用車來看，長安CS55的已經勝過同價位大部分對手，而寶駿RM-5五座這個“新人”，雖然推出時間還沒滿一年，但各方面表現都更為全面，尤其在智能網聯和自動駕駛方面更是突出，不得不承認它是CS55的一大勁敵。當然，長安CS55和新寶駿RM-5五座均是真正適合老百姓的精品家用車，消費者在選擇車型時，以上兩臺車根據自己的喜好及實際情況選擇即可。
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