斯巴魯兩款新SUV年內開賣 搭「智能」引擎

小編從斯巴魯官方獲悉,新款XV與新一代森林人,將在8月31日開幕的成都車展中亮相,最快將於今年秋季正式上市。兩款新車最大的亮點就是搭載了斯巴魯全新智能水平對置發動機,其中加入了輔助電機,通過與EyeSight、X-MODE等駕駛輔助系統相協調,車輛的直線行駛性能和運動性能得以提升,並有效降低了油耗。

斯巴魯兩款新SUV年內開賣 搭“智能”引擎/油耗降低

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斯巴魯兩款新SUV年內開賣 搭“智能”引擎/油耗降低

水平對置發動機現在已經成為了斯巴魯的一個鮮明標誌之一,這種佈局的優勢在於使發動機的整體高度降低、長度縮短、整車的重心降低,降低車輛在行駛中的振動,使發動機轉速得到很大提升,減少噪音。斯巴魯在原有技術的基礎上推出了全新智能水平對置發動機,輔以連接在前軸的電動機,以及位於後軸上方的鋰電池組。電動機的加入並未提升整體動力參數,主要以輔助為主,使起步及加速更為輕快,同時降低了噪音和振動, 讓車內空間更為安靜舒適。

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外觀方面,新一代森林人整體造型較為方正,前臉相較現款車型更加飽滿,進氣格柵採用橫向鍍鉻飾條設計,發動機艙蓋微微隆起,保險槓下方配有護板。車身側面選用五輻式鋁合金輪轂,車頂裝配行李架,車尾換裝全新樣式的“C”字型LED尾燈組,點亮後極具辨識度,排氣為單邊單出式佈局。

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車身尺寸方面,新一代森林人長寬高分別為4625×1815×1730mm,軸距達到2670mm。新車基於斯巴魯SGP全球模塊化平臺打造,重新對底盤結構和懸掛形式優化,重心直接降低了5mm,車輛的操控性更強。

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此外,新一代森林人採用了更多的高強度鋼,車體抗扭剛性和前懸掛剛性提高了70%,後副車架的剛性則增加了100%。動力方面,新車搭載2.5L自然吸氣發動機,最大功率134kW,峰值扭矩240Nm,均超越現款,傳動系統仍匹配CVT變速箱。

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外觀方面,新款XV相比在售車型在細節上有所調整,前格柵橫向飾條採用了銀色處理,同時換裝了新樣式的前保險槓。兩側霧燈區域造型有所改變,下保險槓加入了銀色護板。此外,新車還配備銀色外後視鏡和側裙飾條,整體相比現款車型更加精緻。

動力方面,新款XV將繼續搭載2.0L自然吸氣發動機,最大功率115kW,峰值扭矩196Nm,與現款車型保持一致。傳動系統方面,新車匹配CVT無級變速箱,並配有Symmetrical AWD四驅系統。


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