讓賣家擔憂的事情最終還是發生了，亞馬遜在週六的聲明中寫道：
“立即生效，亞馬遜將停止從意大利站和法國網上的受理客戶購買的非必需產品FBA訂單，以便運營員工可以專注於履行和交付消費者現在最需要的訂單。”
亞馬遜表示，已經產生的消費者訂單將繼續正常配送。後續商家仍可以直接向法國和意大利的客戶銷售和自行運輸非必要商品。
把商品儲存放在意大利和法國運營中心向歐盟其他國家的賣家，派送也會停止。對於存放在亞馬遜運營受到此變更影響的商品，亞馬遜將不收取倉儲費和促銷活動費用。
同時，亞馬遜在週六宣佈，通過放寬與運輸相關的績效指標的政策，減輕對賣家賬戶健康的影響。
亞馬遜的交付難題將繼續蔓延
歐洲市場疫情十分嚴峻，歐洲多個國家已經關閉邊境，物流頭程嚴重受阻，加劇了派送延誤和供應短缺。
然而派送困難不僅僅出現在歐洲，在美國，亞馬遜的配送服務正努力跟上訂單的激增，一些客戶被迫等待兩週的訂單，而其他客戶甚至根本無法確保交貨時間。
週一，亞馬遜將員工在4月底之前將臨時的時薪從15美元上調至17美元，並宣佈計劃在美國僱用100,000名倉庫和送貨工人。
“我們看到需求顯著增加，這意味著我們每年的這個時候的勞動力需求是空前的，”負責亞馬遜倉庫和交付網絡的戴夫•克拉克說。
隨後，亞馬遜在週六宣佈，再次提高其在美國倉庫工作的員工的加班費，公告稱，從3月15日至5月9日，倉庫中的小時工將在加班40小時後獲得雙倍報酬，高於1.5倍的報酬率。
重賞之下，必有勇夫，疫情期間高價搶人的還有沃爾瑪，這家公司週四表示，計劃在美國僱用150,000萬名小時工，並宣佈5.5億美元的現金獎勵，以獎勵工人。
沃爾瑪首席執行官道格·麥克米倫表示：“我們知道此時通常有數以百萬計的美國人暫時失業，而與此同時，我們的商店也看到了強勁的需求。
亞馬遜正致力改善履行問題，對賣家而言，收入都被影響或導致長時間暫停。鑑於亞馬遜在近幾年的飛速發展，在賣家和消費者需要它的時候，亞馬遜最大弱點就暴露出來了。
閱讀更多 海象跨境 的文章
