一轉眼，朗逸這款車已經在國內上市11年了，回顧該車今年前11個月的銷量，累計賣出46萬臺，而它的競爭對手，軒逸賣出40萬臺，卡羅拉賣出32萬臺，可見，軒逸和卡羅拉都敗給了它，使朗逸成為一臺真正的“家轎王”。之所以會出現如此大的差距，朗逸靠著長久積累的口碑，加上過硬的產品素質，才有了今日的成就。
其實，朗逸改款後呈現出格外年輕的效果。雖然很多人都說它的進氣格柵還是“套娃”風格，但是增加中網內部鍍鉻飾條數量後，讓車頭看起來格外扁平，這種簡潔大方的風格，很符合它家用車平易近人的氣質。
從側面看，車身加入了具有稜角分明的線條，這種略帶上揚式的腰線，讓車身的輪廓顯得自然清晰，配合這款車4670毫米車長，1806毫米的車寬，1474毫米的高度和2688毫米的軸距，為內飾帶來不錯的乘坐舒適性。
打開車門，該車的中控臺也流露出傳統德系車的風格，橫平豎直的線條讓內部空間層次感得到延伸，呈現出的視覺效果較為舒展，配合上少量的烤漆面板，讓內飾看起來格外有活力。只可惜，該車將儀表盤採用半液晶式設計，科技感要稍顯遜色。
動力方面，朗逸提供1.5L+5mt、1.5L+6at、1.4t+7DCT等動力組合，為該車帶來5.4升油耗。雖然該車的經濟性要遜色於軒逸，但是車子的底盤穩重，高速開到180碼都不會飄。
綜合來看：朗逸這款車也就是靠著它各方面均衡的品質，以及德系車皮實耐用的口碑，成為了國人家用車首選。個人覺得該車在科技感和油耗方面還有待提升。大家對軒逸、卡羅拉、朗逸這三款車怎麼看呢？
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