不知道你們國慶過得怎麼樣，反正我過得並不是特別開心。這一切的一切都源自於一條單身汪的苦惱。

高中的我一直是班級中比較優秀的學生，畢業後如願以償取得不錯的分數，並且被一所不錯的大學成功錄取，我以為人生到達了巔峰。

可事實並不是這樣。進入大學我選擇了某機械工程專業，全班60多名學生，僅有三名女同學，堪稱國寶。

因此，我大學四年居然沒有談過一個女朋友，畢業後進入機械相關企業工作，每天打交道的只有男朋友。學弟們，選專業慎重啊！

老爸出手拯救單身狗

所以，國慶節回家，便飽受了親戚們的靈魂拷問：

看到我這麼沮喪，老爸給我出了個高招：

其實我早就想買輛車代步了，對於愛好旅遊的我而言，週末出去玩就方便多了。只不過房貸壓力大，不敢輕舉妄動。這次老爸主動提出幫我買輛車，可以說是正合我意。

哪輛車才匹配我的“盛世美顏”？

那麼，到底買輛什麼車呢？我早就有了心儀的車型：卡羅拉、朗逸還有一款全新一代傳祺GA6。卡羅拉和朗逸是身邊的朋友推薦的，全新一代傳祺GA6則是一個偶然的機會看到了這輛車的試駕視頻，當時就有點心動，理工科出身的我凡事都講究要做到極致，選車也是如此，一定要選預算內最好的最適合我的。於是我決定對這三輛車進行一個全方位的對比。

第一步，當然是看顏值了。雖然我不靠臉吃飯，但內心我也是個悶騷男。自戀的我將自己和這三輛車的合影發進了鐵哥們群。

看來，靠這幫損友是決定不了什麼大事的，只能靠自己。

全新一代傳祺GA6看見實車的第一眼就被打動了。車身姿態大氣雅緻，前臉設計又足夠個性、運動和高顏值的我還是比較般配的。

卡羅拉看起來年輕激進很多，但是少了一些沉穩、大氣的感覺，朗逸就不用說了，太過大眾，完全不感冒。

全新一代傳祺GA6則在年輕運動和大氣穩重之間。拿捏的恰到好處，是我喜歡的類型。

最關鍵的是，它是輛準中級車，看上去更能襯托我的高大威猛，而卡羅拉、朗逸和它比相比起來車身尺寸小太多。

關鍵是要讓未來老婆和娃坐的舒適

當然，像我這種已經脫離低級趣味的人，是不會看了外形就做決定的，必須進行全面而細緻的對比。買這臺車主要目的是找個女朋友，然後建立家庭，就要考慮到孩子和全家出行的問題。

所以，新車空間要大，要讓老婆孩子乘坐舒適。

全新一代傳祺GA6是一臺中型車，相比卡羅拉、朗逸在車身尺寸、乘坐空間上有著不小的優勢。

實際體驗下來，全新一代傳祺GA6的後排空間也是吊打卡羅拉、朗逸，乘坐舒適性更高。

車上必須配個小秘書

作為90後的年輕人，很多人應該和我一樣，喜歡去追求一些時尚潮流、科技性的產品。

比如九、十月份發佈了很多的新手機，Iphone 11系列、華為Mate 30系列，以及小米發佈了MIX Alpha 5G環繞屏概念機（雷老師說這款手機賣19999元真的不貴，我差點信了），每款手機的發佈會我都會去關注、瞭解。奈何兜兜裡面沒有錢，只有望著流口水的份。

說到科技這塊，這是全新一代傳祺GA6打動我的另一個方面，也是我放棄朗逸、卡羅拉的關鍵一點。

首先，全新一代傳祺GA6採用了12.3英寸的中控大屏以及全液晶儀表盤，而且是雙連屏設計，奪人眼球，畫面清晰、質感出色，兩塊屏幕可以實現互聯。中控大屏搭載了最新研發的騰訊車聯繫統，人機交互體驗出色。

印象最深的還是智能語音系統，識別率高、反應快，在車裡幾乎可以通過語音交流完成所有的操作，比如調節空調溫度、打開窗戶、在線導航、聽音樂等等，至於流量問題更不用擔心，廠家提供五年免流量服務，這點倒是很貼心。

總而言之，這套多媒體系統已經可以讓你完全丟掉手機，甚至是讓人失去“動手能力”。

另外值得一提的是可以設置專屬身份ID，能記錄駕駛者日常行車信息、車輛功能設置偏好，而且ID賬號可以與高德、騰訊賬號聯通，實現一鍵登錄。

在智能互聯方面，朗逸和卡羅拉就相形見絀了，大眾朗逸原廠中控屏僅有6.5英寸，8英寸中控屏以及智能語音、導航都是要選裝，不夠實用；至於豐田卡羅拉就更不用說了，中控大屏不論是看起來還是實際體驗更像是上個世紀的產物，顯然是跟不上潮流。

智能駕駛輔助系統不能少

除了多媒體功能之外，全新一代傳祺GA6在一些細節方面很打動我，譬如前排支持手機無線充電，所以車內再也不用拉著一條長長的數據線。

副駕駛配有老闆鍵，這個功能很實用，車後面坐著老人、小孩，調節副駕駛座椅會更方便，當然了，看著逼格也會更高。同時對後排乘客的照顧也很周到，空調出風口、後排多媒體控制區一樣不缺，堪比居家暖男。

毫不炫耀的告訴大家，早在五年前我就已經順利通過考試並且拿到駕照，但實際駕齡不足一天，平時上下班共享單車代步。

對，就是這麼苦逼，作為一個24k純新手，我對於駕駛輔助配置這塊也非常在意，身為工程師的我做了張詳細的對比表。很明顯，全新一代傳祺GA6的優勢不是一點點，朗逸甚至沒有主動剎車和倒車影像。

倒車影像以及後倒車雷達這樣的功能對於一個新手來說，絕對是神一般的存在，這個配置必須得有！我可不想剛買新車就倒車入庫給刮碰到。

另外，全新一代傳祺GA6配有L2級別駕駛輔助系統，包括了像全速域自適應巡航、車道保持、主動剎車等等安全配置。

它可以實現自動跟車功能，自動加速、減速；車道保持可以將車輛保持在車道中間行駛，如果是高速犯困的時候，能夠對駕駛者有效提醒，避免事故發生，提高行車安全。

動力性能關鍵是要夠用

雖然我個人並不是特別追求激情澎湃的駕駛感受，但是動力一定要夠用，不能太弱而且得平順、開起來足夠舒適。

最先體驗的是卡羅拉，1.2T車型和1.8L雙擎版我都有體驗。

印象最深的是平順性，特別是1.8L雙擎版車型，很絲滑，但最大的問題是動力太弱了，急加速的時候有種光吼不走的感覺，我這急性子表示接受不了。

大眾朗逸直接試駕了1.4T車型。動力是不錯，運動模式下開起來挺爽的，但是起步的時候抖動、頓挫比較明顯，處女座肯定是接受不了，而且乾式雙離合穩定性還是讓人不太放心，家用車省心才是最重要的，所以同樣Pass。

最後試駕全新一代傳祺GA6：

它搭載1.5T四缸渦輪增壓發動機，動力參數要比大眾1.4T發動機更優異，相比豐田卡羅拉1.2T以及1.8L雙擎車型優勢明顯，開起來也很輕快，起步的時候很輕盈、線性，中段加速能力也不錯，動力完全可以滿足我日常使用，這點要比卡羅拉好很多。

另外，愛信6AT變速箱是與發動機匹配默契，開起來幾乎感受不到任何換擋動作，加減擋速度也挺快，不管是平順性還是可靠性都比大眾朗逸做的更好。

而且新車提供5年15萬公里超長質保，完全放心！

經過一番詳細的對比、糾結之後我還是提了全新一代傳祺GA6。雖然有同事說VW標和豐田標更好，但對於我這種務實的人來說，

實用才更重要。老爸也表示不同意買個自主品牌的車開出去沒面子，還是大眾豐田好，我一句話就把老爸說服了。

距過年回家還有四個多月，同志們，趕緊幫有房有車還高富帥的我，介紹個女朋友啊！