乘用車市場目前的窘境還將持續一段時間，畢竟這麼多年的飛速增長，讓市場快速飽和。
各大車企在不遺餘力的繼續挖掘市場潛力，細分市場、多功能用車等，
而在這個領域，對家庭消費者而言，可以說是一片藍海，那就是皮卡。
隨著家庭用車越來越多的需求，對車輛的實用、耐久、性能提出了更高的要求，
皮卡的出現則將這堆問題迎刃而解。
自主品牌早已敏銳地聞到了這一市場需求，老牌公司長城、江鈴、福田等已開始佈局家用型皮卡。
在這一方面，合資品牌似乎有些反應滯後，而作為國際大品牌，先知先行的就要數福特了。
眾所周知，福特皮卡可是享譽全球，福特猛禽更是皮卡中的經典，集越野和實用於一身。
赤裸裸展現著其肌肉線條，深得人心。
福特也看準時機很早就將該車型引入國內。
因此，福特皮卡在國人心中早就埋下了種子。
在未來皮卡為趨勢的情況下，網友已經再一次關注到福特，關注到旗下皮卡，近日福特的另一款皮卡，讓網友眼饞。
TA便是福特Ranger 拉力皮卡。
據悉該款皮卡，由福特針對南美市場，性能比猛禽更加怪獸。
因為TA不僅僅是簡單的皮卡，TA還將代表福特Castrol Cross Country隊伍參加今年的南美全國越野系列賽事。
從某種程度上而言，TA還具有了賽車和拉力的氣質。
福特的這支隊伍主宰了過去兩年T級別的冠軍，如今躋身到頂級FIA級別。
為了獲得更好的成績，原先搭載的Mustang 5.0L V8引擎被卸載了下來，
取而代之的，則是更為強勁的3.5L V6雙渦輪增壓發動機，這可以說是相當重量級的提升，該款發動機的出處來自於福特GT超級跑車。
這樣的配置，能夠讓福特Ranger拉力皮卡同時參加達喀爾拉力賽和FIA世界競標賽。
為了能讓這款皮卡發揮更大的威力，福特和位於南非NMW公司合作重新設計了底板，讓引擎儘可能居中，來讓車輛獲得更好的平衡；
在傳動器零件和差速器零件則使用了輕量化材料，讓車輛的操控有了明顯的提升。
座艙內部空間也得到了很大改善，使得駕駛員和領航員能夠舒展得更開。
得益於專業的BF Goodrich KDR2+輪胎和六活塞Brembo剎車系統，當然原有的四驅性能也自然被完全繼承，
新車都能夠輕鬆應對任何路面。
網友看到該車型便瞬間愛上，紛紛表示：原來皮卡還能這麼玩……
如此一來，當皮卡加上賽車和拉力性能後，將變成無所不能的道路怪獸。
這讓人多麼振奮！
擁有TA，似乎就擁有了一款法拉利版的獨特。
該車型將在今年晚些交付客戶使用，如果在國內大街上看到這樣一款車，那可就要準備紙巾擦口水了。
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