城裡來了輛「混血」皮卡,貨箱3米太拉風了!

在我們的固有思維認知中,一般說到"混血兒",第一反應都是顏值高。而據科學家的研究表明,混血人種,不僅大概率上顏值比普通人高,而且在身體方面也擁有某些更健康的遺傳優勢。簡而言之就是,顏值比"土著"高、智商也比"土著"高、身體素質也有優勢,讓人不得不感嘆造物主的神奇。

今天給大家介紹一款皮卡界的"混血兒"—長安神騏F30系列,看看他是不是也具備這樣超乎常態的優勢呢?

城裡來了輛“混血”皮卡,貨箱3米太拉風了!

在我們印象中,皮卡車都是貴族的"玩物",動輒幾十萬上百萬的設計改裝,實在令人無法想象。而生活中的皮卡車型,雖然乘坐如轎車,貨運如卡車,但起步就8萬的購車門檻對於貨運司機而言實在是"奢侈"。但長安神騏F30系列刷新了我對國內皮卡的認知。

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毋庸置疑,這是一款針對物流的貨運皮卡。無論從車型設計上還是尺寸上,都像"皮卡+微卡"的混合車型。車頭處將發動機前置,形成潰縮吸能區,駕駛安全有保證。貨箱應該是為物流特意改裝,採用和微卡一樣的純平設計,消除了皮卡的貨箱輪轂,讓底板變平坦,尾板也可延長,裝載貨物更多。貨箱欄板可以三面開啟,裝運時更為靈活,節省力氣。

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市面上皮卡幾乎都為雙排車,提高乘坐空間的同時,便意味著擠壓了貨箱空間。如果日常有較大貨運需求,雙排皮卡平均1.5米的貨箱實在是不夠用。在這點上,長安神騏F30單排對比起來,就十分搶眼了。長安神騏F30單排整車尺寸5740*1765*1760mm,貨箱更是長達3米,對比皮卡市場的1.5米平均貨箱尺寸和微卡2.7-3米的貨箱尺寸,裝載空間上十分給力。

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日常運輸,除開空間大,動力自然也不能弱。長安神騏F30單排採用的1.5L東安動力發動機,採用三菱技術,最大馬力112,最大功率82KW,最大扭矩142N·m。車輛油耗百公里僅8L,對比物流車而言,它的油耗算得上十分節約,夏天開空調也不用擔心那點錢而委屈自己了。

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如果你對駕乘環境有要求,這款車應該是個不錯的選項。相比較微卡簡陋樸素的內飾和外觀,長安神騏F30單排的顏值和內飾還是挺令人心動的。車頭是經典的皮卡造型,網格狀鍍鉻格柵和方形的大燈組看起來十分時尚,線條也十分簡約平滑,整體造型很吸引眼球。

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內飾配色也不同於灰濛濛的微卡配色,空調處的方形銀框和空調處的大面積銀色裝飾板將配色提亮了不少,四輻式方向盤握感不錯,還有雙圓形藍光儀表盤、織物填充的人體工程學座椅等實用性突出,使用體驗良好。前盤後鼓的剎車搭配製動較為靈活,由於發動機前置,車內行駛過程中噪音較小,駕駛室也更加寬敞,舒適度上對比微卡要好上太多。

城裡來了輛“混血”皮卡,貨箱3米太拉風了!

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那這款集舒適駕乘、巨大空間於一體的"混血"皮卡售價幾何呢?10萬,是不可能的;8萬,買不起;6萬,有可能麼?我跟你說它售價不到5萬!

長安神騏F30單排官方售價4.86萬起,簡直突破了我對皮卡價格的最低想象!不然朋友也不會興沖沖拿錢買車!要知道,他的最大夢想就是能擁有一輛皮卡!雖然不能跟高端皮卡比參數,但至少能和貨運車比實用啊!而且即日購車還有5000元補貼優惠,換做是你,你是不是也急著取錢了?!

說了這麼多,各位朋友們,這款3米貨箱的長安神騏F30單排,會不會成為你的"夢中情車"嗎?


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