汽车的保值率，总是一个绕不开的话题。因为其不仅仅反应了一辆车的质量、市场保有量、用户口碑。更重要的是，当你选择换车时，它直接决定了你的爱车还能值多少钱。根据数据显示，在车市整体低迷的大环境下，2019年有七成汽车品牌销量下跌，但保值率排名前五的品牌销量却能逆势而上。由此可见，在存量市场下，保值率成了新车销售的新保障。
从当前的汽车市场来看，美系车和法系车的保值率整体偏低，保值率较高的，当属日系车型。而在众多日系品牌之中，到底谁的表现最佳呢？
最新一期的《中国汽车保值率研究报告》给出了答案，在激烈的厂商保值率榜单竞争中，广汽本田以61.5%的高保值率排名No.1，成为当之无愧的“保值率之王”。同时，其旗下多款车型雅阁、飞度继续蝉联了所属细分榜单No.1宝座，冠道、缤智、奥德赛、锋范四款车型斩获No.2，印证了高品质的产品实力。
雅阁、飞度，堪称“王者”
《中国汽车保值率研究报告》是以国内最大的二手车交易平台58同城二手车+优信二手车在过去一年（2019年3月至2020年2月）的交易数据为基础，经由J.D.Power在美国实践多年、成熟的保值率模型评估计算和本地化校验后得出，具有极高的参考价值与专业性。
在本次保值率榜单中，广汽本田斩获了3个冠军、4个亚军的优秀成绩。
其中，在中型车保值率榜单中，雅阁以60.7%的高保值率荣膺No.1。作为广汽本田推向中国市场的首款产品，雅阁一直代表着先进技术、可靠品质和优质服务，历经十代进化，第十代雅阁更凭借颠覆的产品实力，全面激活中高级轿车市场。
作为国内中高级轿车领军车型，雅阁不仅是国产中型轿车保值率评比中的“常胜将军”，更在2019年新车质量调研中勇夺中型高端轿车第一名，是中国消费者心中的“真正好车”。目前国内累计销量突破240万辆，其中第十代雅阁累计销量突破30万辆，更夺得2019年国内中高级轿车销量冠军。
小型车保值率榜单中，飞度继续霸占了No.1的宝座。自出道以来，飞度便坐拥“国民神车”、“平民超跑GK5”等亮眼光环，稳坐多年小型车保值率榜单的头把交椅，被媒体称赞为“年轻人首购的不二之选”，在国内已收获超百万拥趸。
不断洞察年轻人的“口味”，2月份第四代飞度在海外正式上市。广汽本田将在今年正式导入第四代飞度，给国内年轻人提供更“好玩”、更个性化的用车选择。
4款车型紧随其后，占据榜单No.2
除了有堪称“保值王”的雅阁和飞度，广汽本田旗下还有4款车型在各自细分榜单占位，以优异成绩印证高品质的产品实力。
得益于良好的口碑，缤智获得小型SUV保值率No.2。自2014年上市以来，缤智以每年十多万辆的成长速度，达成超70万销量，成为小型SUV市场的佼佼者。顺应消费趋势，广汽本田即将推出2020款缤智。
在MPV保值率榜单中，广汽本田奥德赛夺得该级别市场的No.2。历经四代进化，奥德赛凭借持续革新升级的产品价值，不断刷新MPV固有认知。在混动版车型的独特魅力与品牌的高保值率加持下，奥德赛始终在低迷的级别销量市场中保持供不应求，成为消费者最熟悉与喜爱的MPV车型之一。
凭借“高品质”、“高价值”的强大产品实力，冠道在本次保值率榜单中夺得中型SUV的No.2。作为广汽本田布局中级车市场的首款车型，锋范面世以来便将10万级家轿标杆推向新高度，也在本次紧凑型保值率榜单中占据No.2地位。
2019年，当车市从增量市场转变为存量市场，汽车行业整体进入“寒冬”。大浪淘沙后更显本色，凭借产品技术、品质把控、品牌营销等稳健体系力的加持，广汽本田于2019年累计销量770884辆，同比实现正增长，稳居行业第一梯队。
实现逆市上扬绝非偶然，除了有以上体系的加持，厂商的保值率也同样起了重要的推动作用。因为在消费观念越来越理性的当下，保值率已经成为消费者审视一个品牌价值的“缩影”。消费者将更在乎产品的高价值“内核”，而高保值率恰恰是高品质、高价值的“代名词”。面对增速不断放缓的国内汽车市场，我们有理由相信，广汽本田旗下车型拥有的高保值率优势，无疑将更受消费者欢迎。
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