“雲喂鷗”、加“口糧”,讓候鳥飛得更遠飛得更安全

送你離開,千里之外。3月,從西伯利亞來昆明滇池流域越冬的紅嘴鷗將開始踏上征程返回。由於疫情影響,直至3月3日,海埂大壩等景點才恢復開放,允許市民前往投餵海鷗。於是,全國各地不少網友通過“雲喂鷗”訂單,讓快遞小哥幫助自己去給紅嘴鷗餵食,與昆明市民一起為紅嘴鷗送行。

2019年12月26日,昆明市林業和草原局及昆明鳥類協會共同發佈,海鷗來了40800只,是歷年來昆明越冬海鷗最多的一年。不過,在疫情隔離期間,昆明市有關部門安排了專門的海鷗投餵員,每天拖著上千斤“鷗糧”去餵食。“堂食”和外賣“加餐”,讓紅嘴鷗這個冬天在昆明未受疫情的影響。

“雲喂鷗”、加“口糧”,讓候鳥飛得更遠飛得更安全

圖片來源:新華社。新華社記者楊宗友 攝

不僅僅是昆明,讓越冬的候鳥未受疫情影響,我國許多地方也採取措施,加大保護力度,特殊時刻不忘守護著候鳥安全。

3月3日上午,兩萬斤鯽魚、鯉魚、鰱魚被投放到天津北大港溼地自然保護區。天津市規劃和自然資源局二級巡視員高明興介紹:“近年來,天津市大力實施溼地保護修復工程,溼地生態系統得到明顯改善,生物多樣性逐年提高。通過適量補充北大港溼地的魚類資源,保障遷徙候鳥食物來源。”

鄱陽湖是我國的淡水湖,也是亞洲最大越冬候鳥棲息地。據統計,鄱陽湖鳥類381種,鳥類總數60多萬羽。白鶴總數4000多隻,佔全球98%以上。白枕鶴總數3000多隻,佔全球總數的70%以上。東方白鸛80%以上。

“雲喂鷗”、加“口糧”,讓候鳥飛得更遠飛得更安全

江西省委書記劉奇在疫情發生以來,多次要求做好鄱陽湖白鶴等候鳥的保護工作。在越冬候鳥即將北歸之時,他要求加大保護力度,淨湖、淨空,增加投食,讓鳥兒們走得安全、順暢。同時,他強調,野生動物是綠色生態的重要組成部分,是人類的朋友,要大力提升生態建設水平、加強保護力度,為它們創造更適宜更安全的棲息環境,讓贛鄱大地成為人和野生動物和諧相處的美麗家園。

今春北京迎來近百萬遷飛候鳥,較往年同期增加30餘萬隻。據瞭解,北京地處亞熱帶向亞寒帶的過渡區,是眾多候鳥春、秋兩季遷徙的必經道路,每年過境南遷或北徙的候鳥、旅鳥達300多種,上百萬只。

候鳥是生態環境移動的“晴雨表”。隨著生態環境的改善,候鳥在北京“歇腳”的地點也越來越廣泛,除了野鴨湖、密雲水庫這些大的水面,大興的南海子、房山的大石河也都有大量的候鳥遷徙和停留。過去北京不經常看到的一些珍稀鳥類數量也越來越多,像黑鸛、白尾海雕、震旦鴉雀、疣鼻天鵝,這兩年都有觀測記錄。

據瞭解,疫情發生以來,北京市相關部門採用路線巡查和定點觀測相結合的方式全天候監測,擴大監測範圍,強化對溼地、水庫、河流、公園等野生鳥類集中活動等重點區域的巡查力度,並對亂捕濫獵和破壞野生動物棲息地等違法行為加大了執法檢查力度。

黑龍江省、吉林省、內蒙古自治區近期共同建立加強候鳥保護工作協同機制,成立了“候鳥保護協調工作領導小組”,負責兩省一區相關區域候鳥保護協調工作。三方將定期組織召開省級協調會,通報候鳥保護工作情況,共同研判解決候鳥遷徙中存在的問題。共同開展打擊行動,加強信息交流,擴大案件舉報線索,會同公安、市場監督等部門,重拳出擊,嚴厲打擊破壞鳥類等野生動物資源的違法犯罪行為。

“雲喂鷗”、加“口糧”,讓候鳥飛得更遠飛得更安全

圖片來源:中國新聞網。中新社發傅建斌 攝

還有許多地方也採取措施盡力保障著候鳥遷徙安全,雲南省林業和草原局近日發佈全面加強鳥類保護的通知,要求全省各地要劃定候鳥遷徙通道等責任片區,在鳥類重要棲息地和主要遷飛通道沿線指定安排巡護點,開展巡護值守和經常性清網、清套、清夾、清除毒餌行動。

在這個候鳥遷徙的季節,千里之外的送行,萬里征途中的守護,我們目送它們遠去,同時,也期待著它們秋季早日歸來。



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