近兩年，臨沂的發展可圈可點、有目共睹，城市面貌煥然一新，但是房價也一飛沖天。一方面，老百姓們為家鄉的快速發展感到開心，另一方面，也承受著房價大幅躥升帶來的壓力。城市發展的很快，但幸福感反倒沒有提升的那麼快。
特別是在臨沂發展的過程中，一些別有用心的人，為了或多或少的利益和目的，成為極度膨脹的“臨吹”，鼓吹臨沂碾壓這碾壓那的，周邊城市乃至濟青都不放在眼裡，有的人甚至無知的喊出“北上廣深臨”的口號，讓人笑掉大牙。
究其目的，不就是想營造緊張氣氛，多賣兩套房子嘛。臨沂的發展需要房地產，但是也不能僅靠房地產，如果那樣，絕對是一條練功升級的邪路，再不回頭最終會走火入魔、引火自焚。
有多少普通家庭全款變首付，三成剩一成，到最後買了房子的買不起奶粉，買不起房子的咽不下氣、吃不下飯。
有感於此，特地吐槽一下，咱們臨沂的所謂魯南中心城市，到底是臨沂的夢想，還是不切實際的夢境。
01 魯南中心城市的由來
山東省的經濟佈局，早在2006-2010年的十一五期間，提出建設半島城市群都市連綿帶、濟南都市圈、魯南城市帶，十二五期間，早期演變為建設半島藍色經濟區、省會城市經濟圈、黃河三角洲高效生態經濟區、魯南經濟帶等四大板塊，隨後變化為兩區一圈一帶，即半島藍色經濟區、黃河三角洲高效生態經濟區、省會城市經濟圈和西部隆起帶。到了十三五，則提出省會經濟圈、膠東經濟圈和魯南經濟圈三大圈層。
臨沂，則歷次經濟佈局調整中，都自稱區域中心城市。
從近幾年的政府工作報告中，臨沂是這樣描述的：
2012年，現代化區域中心城市；
2013年，魯南蘇北區域性特大中心城市；
2015年，魯南蘇北區域性中心城市；
2017年，山東省五大中心城市之一；
2018年，魯南蘇北區域性中心城市；
2019年，現代化生態化特色化區域中心城市。
可以說，不僅僅是魯南中心城市，甚至還是蘇北中心城市。
當然，這些也不光是臨沂自己憑空臆想的，西部經濟隆起帶規劃中，省裡明確支持臨沂建設魯南蘇北區域中心城市，不管到底有沒有實際上的支持，至少有了口實。
蘇北這個是否名副其實，暫且不論，只說魯南。
作為有“南義烏、北臨沂”之稱的商貿物流名城，作為1000多萬人口的第一大市，臨沂制霸魯南的雄心大略，躍然紙面。
特別是臨沂經濟長期位居全省第7，魯南五市中僅微微次於濟寧，2019年更是一躍升至第5，成為魯南五市GDP帶頭大哥，更加有了底氣。
一直以來，不管是臨沂一些媒體還是民間，都視臨沂為魯南翹楚，東望日照，這是自己分出去的小弟弟，常年經濟倒數不值一提。西面菏澤窮鄉僻壤，濟寧城區破碎城建落後。棗莊地小人少勢微，發展前景更是無法相提並論。徐州，連雲港，那也是看不上眼，不屑於與之開展區域合作。
實事求是的說，有些臨沂人的自大已經讓人咋舌。
02 魯南根本無法形成中心城市
在經濟規劃和城市規劃上，在魯南地區，我更願意稱某個城市為經濟帶頭城市或是經濟排頭兵，而非區域中心城市，這和魯南的地域特點是契合的。
中心城市，體現的是輻射力和影響力。看濟南都市圈和青島都市圈，在經濟影響力和城市輻射力上，濟南絕對能有效輻射周邊淄博、泰安、德州、聊城等，青島對濰坊、日照、煙威地區的輻射也有目共睹。
而魯南共有五市，從西至東分別為菏澤、濟寧、棗莊、臨沂、日照，作為一條帶狀分佈的城市帶，絕無可能出現魯南中心城市，沒有一個城市的輻射力能綿延400公里覆蓋魯南東西全境。
菏澤、濟寧、棗莊，省內規劃中劃為濟棗菏都市區，其中菏澤在國家規劃中被劃至中原城市群，接受國家中心城市鄭州的輻射，而且，菏澤到臨沂比去鄭州、濟南還遠，濟寧去濟南也比去臨沂更近更方便，臨沂的經濟即使全省第5或者更進兩步，也絕無可能輻射到菏澤、濟寧。更何況，2017年省政府批覆還同意濟寧建設淮海經濟區中心城市呢，濟寧會向裡臨沂靠攏嗎，不可能。
臨沂、日照雖劃入臨日都市區，但2020年最新出臺的省政府《關於加快膠東經濟圈一體化發展的指導意見》中，日照全面轉向融入膠東經濟圈，積極向青島靠攏，力圖成為青島乃至半島發展的引擎之一，臨沂能對日照產生的輻射力，也越來越渺茫，臨日都市區成為臨沂一廂情願的單相思。
魯南五市，西面沒有菏澤、濟寧，東面沒有了日照，僅剩一個棗莊，也不見得怎麼待見臨沂，甚至棗莊更喜歡向南向徐州或者向西向濟棗菏都市區等地靠攏。
往北看，濰坊經濟比臨沂更強、房價比臨沂低的多，市內的縣區經濟發達、交通便利，在膠東經濟圈中舉足輕重，可以說是魯中區域中心城市，在京滬高鐵二線貫通後，濰坊的輻射力勢必向臨沂蔓延，臨沂別說往北輻射了，甚至會被濰坊吸血。
往南看，國家級《淮河生態經濟帶發展規劃》中將徐州定位為淮海區域中心城市，輻射帶動能力直達魯南，作為交通樞紐和蘇北經濟重鎮，臨沂也十足不是對手。
兜兜轉轉一圈，臨沂東西南北無地可輻射，無地願意靠攏臨沂，談何區域中心城市？
2016年臨沂的十三五規劃綱要裡提出，今後五年，臨沂市將立足建設實力城市、宜居城市、魅力城市、活力城市、幸福城市，打造“一帶一路”國際商貿物流雙節點城市、國家創新型城市、全省開放型經濟特色城市、西部經濟隆起帶龍頭城市和全國革命老區科學發展示範區、國家生態文明先行示範區，全方位建成魯南蘇北區域性中心城市。
說實話，魯南龍頭城市可以接受，魯南蘇北區域中心城市，還是提都不要提了，夜郎自大也要有度。
2020年的山東兩會，在各代表團審議時，臨沂市這樣說：
“努力在魯南經濟圈中走在前列”，這樣的表述，更符合臨沂的實際。
如果真想用中心城市這個名頭，覺得這個好聽還是怎麼樣，建議用魯東南中心城市的稱呼，畢竟魯東南就你一個城市，頂多再加個日照，隨便怎麼吹也不會吹破牛皮。
臨沂可以依仗的，也就是商城、物流、1000多萬人口，最大潛力在於人口，而非目前的低端產業。
在肆意“透支”潛力的同時，如果只要“帽子”不要“裡子”，未來不可期。
臨沂誰也輻射不了，只能靠自己硬發展，狹路相逢勇者勝，而不是整天吹牛皮。商貿雖然發達，但市井、銅臭氣息太重，與文化、創新、互聯網氣息太過疏遠，這些都需要時間改變。
看看我們臨沂，曾經貧困縣全省最多，2016年還是全省6個被結對幫扶的貧困地區之一，人均GDP、人均可支配收入等數據全省依舊倒數，2019年全省經濟社會發展綜合考核中直下5個名次來到第三檔，在這樣的情況下，就別在做中心城市的美夢了。
有夢想可以，但不要被夢境迷惑。是做變法的商鞅，還是賣瓜的王婆，自有人民評說。
要記住，鋼筋水泥，不是幸福。
關注我，下一期吐槽《眾所周知，臨沂是一個下轄1區14縣的大城市》。
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