想必大家對BJ212這款車有所瞭解，該車上市至今有接近半個世紀了，經過多次改款後還能活躍在國內市場上，並有著不錯的銷量，就說明這款車在國內越野車領域的地位比較高。為了順應時代發展，在售車型終於搭載了渦輪增壓發動機，提升了該車的越野能力，同時還標配全時四驅和非承載車身，買不起牧馬人就看它。
外觀方面，BJ212的造型有點復古。從該車的前臉就能看到幾十年前越野車的樣式，在它略顯“蒼老”的前臉上，安裝了兩個圓形的大燈，懷舊的造型看起來就像是一臺手扶拖拉機。為了體現出它是一臺越野車，該車將保險槓採用懸掛式設計，這種造型有效彌補了車頭呆板的感覺，讓前臉看起來更加硬氣。
從側面看，該車還有一大特色，它的車頂由於覆蓋的是化纖材料，因此具備可拆卸功能，這種設計更是讓人想到五六十年代的越野車。在它方正車身的襯托下，該車更是將它越野車的風格展示得淋漓盡致。雖然BJ212定位是小型越野車，但是卻有著4080×1840×1870mm的長寬高和2300mm的軸距，空間方面還是不錯的。從尾部看，BJ212將備胎採用懸掛式設計，同樣彰顯出該車特有的屬性。
至於該車的內飾，雖然是19款車型，但是內飾的設計依然比較簡單，並沒有加入液晶顯示屏，更沒有金屬材料的點綴，一切設計的都是這樣簡單，或許這就是北汽眼中的越野車應該有的樣式吧。在配置上，該車只有ABS防抱死、EBD制動力分配。就連空調調節都是手動的，可見該車的配置也比較簡陋。
雖然該車內飾造型單一，但是動力方面值得稱讚。除了具有1.5T引擎外，還有2.8T引擎，這兩臺引擎的參數為136ps和109PS，扭矩為200nm和225nm，與之匹配的變速箱是5MT，加上該車擁有全時四驅和非承載車身，還擁有後輪頂杆獨立懸架，使得這款車在越野行車過程中，通過性明顯增強。
筆者點評：雖然BJ212的內飾設計簡陋，但是該車的配置和動力表現不錯。關鍵是頂配才9.82萬，比吉姆尼良心多了，應該說這款車是一臺符合老百姓要求的越野車。頂配9.82萬，比吉姆尼良心，全時四驅+非承載，買不起牧馬人就看它
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