由於股市暴跌和石油暴跌，週一全球化學品現貨價格下跌。
由於上游價值下降和投資者恐慌的雙重打擊，以及冠狀病毒（Covid-19）的經濟影響，石化市場已經開始在下跌。
石油價格是下游石化市場的領先指標，因為它們與歐洲和亞洲的主要原料石腦油有關。
在一些流動性較差的化工市場，由於參與者等著看油價和股價下跌的幅度以及決策者的反應，市場活動完全消失。
如果需求減弱，利潤率下降，一些公司可能會降低運營率，延長停機時間，或關閉沒有競爭力的工廠。
在美國，乙烯、丙烯和芳烴的價格都下跌了。
苯乙烯市場的參與者對達成交易猶豫不決。卡車、鐵路運輸的甲苯和二甲苯的交貨時間推遲。
汽油和航空燃料創下四年來的新低。美國一些煉油廠將其催化裂化（FCC）裝置的重啟推遲到4月份。這些裝置生產汽油和丙烯。
ICIS拉丁美洲主編George Martin說，在拉丁美洲，石化市場可能會在30-45天后收到影響。美國海灣石油化工價格仍然是拉丁美洲的基準，那裡的公司在等著看會發生什麼，然後才會做出反應。
在歐洲，市場情緒慘淡。根據ICIS的分析，考慮到石油和冠狀病毒的影響，4月份化學品價格可能最多下跌20%。
石腦油和苯的價格以兩位數的速度下降。苯乙烯價格下降了近9%。
據消息人士透露，對於聚烯烴而言，歐洲聚乙烯（PE）市場因參與者消化最新衝擊而處於部分鎖定狀態。
原油和石腦油價格的持續下跌將有利於歐洲以石腦油為基礎的聚乙烯銷售商，而不是美國以乙烷為基礎的廉價產品的新來者，但需求仍然是一個巨大的問題。
在中國，苯酚、苯和二甲苯的現貨價格下降。亞洲單乙二醇（MEG）價格自2008年10月中旬以來下跌幅度最大。
甲苯價格跌至2009年初以來的最低水平。
乙烯銷售商未能獲得3月底和4月底到貨的報價。
在週一下跌之前，2月份美國和東北亞的通用石化產品價格已經大幅下跌。
展望未來，股市將面臨更多挑戰。
道瓊斯工業平均指數和標準普爾500指數週一分別下跌近8%。幾家美國上市公司的股票下跌了兩位數。道瓊斯指數下跌超過20%。
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