一向酷愛黑科技的索尼，竟然把手伸進了汽車圈，在CES 2020上搞了一個大新聞。
美國時間1月6日，2020 CES展在美國拉斯維加斯如期舉行。作為一年一度的國際消費類電子產品盛會，索尼在CES展上舉行了圍繞索尼核心產品以及未來全新產品預告的發佈會。然而發佈會接近尾聲時，索尼為大家準備了一份"神秘"大禮，索尼首款純電動概念車——VISION-S高調發布。大家心裡不免充滿疑問：索尼此舉意欲何為？VISION-S概念車是否預示著索尼即將進軍騎車製造業？汽車圈又將迎來重磅玩家？
然而，索尼VISION-S項目兼機器人部門負責人Izumi Kawanishi在接受媒體採訪時稱："該業務（VISION-S項目）不會讓索尼成為汽車製造商。"Kawanishi表示，索尼希望通過VISION-S概念車展示最新的駕駛技術和車載娛樂系統。"這是最接近索尼理想中的汽車，我們追求可以為汽車（科技化）升級提供可能性和技術，VISION-S是創造一個讓用戶放鬆身心並享受終極安全保障的空間。"
據官方數據顯示，VISION-S概念車長寬高分別為4895*1900*1450mm，軸距3000mm。外觀方面，VISION-S概念車呈現出較強的科技未來感，酷似保時捷的前大燈組，雙腰線的設計，溜背式尾部造型，貫穿式尾燈等，都在展示該車不俗的顏值。
當然這些都不是重點，索尼作為全球知名的電子領域的先導者，這次是下足了本兒。進入車內你就會體會到滿滿的科技感，一整塊貫穿式顯示屏絕對是該車最大的亮點。除此之外，車內外擁有33個不同的傳感器，多個寬體顯示屏、360 個音頻和不間斷連接等。
據官方數據顯示，VISION-S概念車前後軸分別搭載一臺200kW的電機，百公里加速時間4.8秒。2020年4月，索尼將針對這款車型的自動駕駛性能進行測試，具體性能讓我們將拭目以待。
索尼總裁兼CEO吉田憲一郎（Kenichiro Yoshida）稱："智能手機已經成為過去十年的大趨勢，我相信下一個大趨勢將是移動出行……"雖然智能手機是否成為過去十年的大趨勢我們還不得而知，但就索尼在智能手機領域遇挫來看，智能手機如今想要生存立足實屬不容。然而關於智能出行，以特斯拉為首的新能源汽車一直站在風口浪尖，盈利問題一直各企業是心頭之痛。
索尼這款為打遊戲而生的車，未來是否量產我們不得而知。索尼表示不會成為汽車製造商，可能是深知汽車市場的競爭劇烈，要想成功必須具備獨特的優勢。特斯拉就是一個強勁的對手，無論是價格、品質以及用戶體驗都要面面俱到，這對索尼一個專門研發電子產品在汽車領域並不熟悉的門外漢來說，是一個大的挑戰。另外，各大汽車品牌多年累積的品牌效應也是索尼將要克服的一大難關。所以，還是老老實實做數碼產品才是正道，想要當個新聞博博眼球無可厚非，若是真的要動真格還是要謹慎。
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