北京現代開啟2020:技術驅動、營銷發力、品牌向上

北京現代開啟2020:技術驅動、營銷發力、品牌向上

重回百萬輛、再造千萬輛的漫長征途中,北京現代拿下最關鍵一戰。2019年,北京現代以71.6萬輛的出色成績緊跟大盤,在產業寒冬中一舉穩住企業發展頹勢,併為北京現代品牌的持續發展找準了方向。

就在1月15日舉辦的新車品鑑暨新春核心媒體溝通會上,北京現代將尚未解密的全新一代領動、全新途勝和盤托出,向少數中國媒體展示北京現代品牌基於新技術驅動所打造的超強產品實力。新技術,正是北京現代品牌在2019年穿越週期、穩住發展勢頭的關鍵所在,這也將是北京現代品牌在2020年徹底轉變增長模式、全面啟動品牌向上的核心動能。

穩住陣腳、調整步伐

2019年整個國內汽車市場持續態勢低迷。中汽協數據顯示,去年國內乘用車市場累計銷售新車僅2144.4萬輛,同比下跌9.6%。市場萎縮、購置稅調整、國五國六切換等因素,更讓整體減速的乘用車市場再多幾分變化無常。

北京現代開啟2020:技術驅動、營銷發力、品牌向上

對大多數車企來說,如何在複雜市場環境中維持銷量、跑贏大盤是最嚴峻的考驗,北京現代同樣如此。不同的是,面對不斷升級的市場競爭壓力,北京現代主動發起更高挑戰——轉變增長方式、提升品牌價值。

過去一年,北京現代將其定義為“品牌技術年”。在這一年裡,北京現代通過六款全新產品的接連上市、四大核心技術的應用推廣,並在此基礎上同步落地互動營銷、提升用戶體驗,持續刷新用戶對北京現代品牌的固有認知。廣州車展揭幕當天,北京現代正式推出全新技術品牌——SMART+戰略,以全新品牌戰略拉動新技術、新產品傳播,不斷塑造並銳化北京現代“SMART”技術品牌形象。

北京現代開啟2020:技術驅動、營銷發力、品牌向上

一年摸索前行,北京現代收穫頗豐。從銷量業績上看,北京現代不僅僅產銷突破70萬輛,旗下多款新產品實現月銷過萬,如新領動平均月銷達1.27萬輛,新一代ix35平均月銷達1.12萬輛,徹底將北京現代拉出整體月銷不足萬的泥淖。此外,全新悅動、全新瑞納年銷量同比增長分別達到79.9%、39.5%,菲斯塔四季度同比增幅也高達56.8%。

從產品技術層面來看,第四代勝達的上市,讓北京現代成功打造出高智能、高性能、高安全的技術產品標籤,並以此為開端啟動全線產品的更新換代。隨之而來的,是新一代ix25與轎車產品新領動、新一代悅納的順利上市,以及安希諾純電動、領動產電混動兩款新能源車型的接連推出。

各有特色的產品力,從智能安全、智能網聯、新能源等多角度展示出北京現代技術實力。如“智心合一”駕駛輔助系統在第四代勝達、新一代ix25等新車搭載,實現L2級自動駕駛;第三代智能網聯繫統應用於新一代ix25,第四代勝達上搭載指紋識別技術等等。

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體驗營銷層面,北京現代2019年的表現更是勤奮與創意並存。高頻率、大範圍、的線下體驗營銷活動“現代嘉年華”,以及第四代勝達“親子式”上市活動的大膽創新,150家經銷商數字化展廳改造工程的圓滿完成,北京馬拉松、籃球世界盃、芭莎慈善夜熱點體育/娛樂IP的重磅聯手等等,北京現代在品牌持續突破圈層、擴大影響的同時,更不斷提升品牌技術形象。

毫無疑問,挺過艱難一年,北京現代品牌發展基礎進一步夯實。

技術驅動、全線加速

2020年,國內乘用車市場困難依舊;新十年開局,存量競爭時代的到來還將給企業發展帶來更大壓力與不確定性。踏出品牌技術節奏的北京現代,將以新技術進一步提升企業發展綜合競爭力。

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實際上,自去年廣州車展SMART+戰略發佈,北京現代新技術驅動便開始提速。隨著i-GMP平臺及e-GMP平臺的量產車型推出,智能網聯3.0系統及諸多黑科技的全面普及,以及L2級別自動駕駛技術的大規模應用,北京現代將為新產品投放、新用戶體驗和新品牌傳播創造更多可能性。

進入2020年,在去年推出六款新車的基礎上,北京現代還將推出第十代索納塔、菲斯塔純電動等多款新車,以新品和技術驅動銷售。北京現代銷售本部副本部長樊京濤表示,2020年北京現代將衝擊年銷量75萬輛的目標,提升中高級車+SUV銷量佔比至47%,推動品牌的全面騰飛。

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具體而言,北京現代將以新技術為主導,從產品和營銷兩大層面去強化用戶體驗。2020年,北京現代將導入現代汽車i-GMP平臺和CVVD技術,並密集投放新車、發力新能源,繼續以新品驅動銷售。

傳統能源領域,在第十代索納塔之外,還包括一款全新MPV產品,以及多款升級換代產品。其中,第十代索納塔正是基於現代汽車全新i-GMP平臺打造,該平臺擁有設計更創新、更具安全性、更高效節能、操控更精準、多動力總成適配五大優勢,未來將有更多北京現代轎車採用該平臺。

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新能源領域,菲斯塔純電動將正式推出,無論是490公里超長續航,還是每公里低至6分超低用車成本,都將證明北京現代技術實力,繼續夯實北京現代品牌在合資品牌領域的領先地位。之後,北京現代依然會保持每年投放2-4款新能源車的節奏,同時確保純電動產品在續航里程和電池技術方面的競爭實力。

新技術驅動之下,北京現代將基於2019年的成功經驗,將繼續加碼線下體驗式營銷,持續助推品牌提升。去年的“現代嘉年華”,基本覆蓋全國主要區域,並通過技術性能展現、用戶互動體驗等,強化品牌影響力,促進終端銷售。據統計,活動共執行11站、集客人數4.8萬次、達成銷量8069臺,完成售後服務4742單。

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2020年,“現代嘉年華”將升級至2.0版本,繼續在全國主要區域落地下沉,為北京現代收穫更多粉絲的同時,更充分發揮在保客集客和售後服務上的優勢。此外,數字體驗店升級戰略也將在去年基礎上加快推進,按照計劃到2021年將有500家4S店完成數字化升級改造,全面提升用戶體驗和服務滿意度。

很顯然,跨入新十年,北京現代將以新技術為核心,促成技術、產品、營銷服務三位一體,打造出更加完善的品牌競爭力,讓新技術驅動北京現代穩步邁向務實目標,驅動北京現代在新十年重新站上百萬產銷規模、再度創造千萬用戶價值。


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