奧德賽作為本田旗下針對家庭用所推出的mpv，自從2014年推出新款之後，奧德賽終於有了MPV車型該有的樣子，最近小編聽說2021款的全新本田奧德賽準備在4月舉行的紐約車展上亮相，但是，小編還是擔心紐約車展會不會因為冠狀病毒而像日內瓦車展一樣取消呢？為了讓各位喜歡汽車的朋友能夠一睹為快，就去搜集了關於2021款本田奧德賽的一些資料，今天就一起來看看吧。買GL8再等等！本田全新MPV亮相，科技感逼格埃爾法，搭3.5LV6引擎
上圖為2021款本田奧德賽，下圖為2019款奧德賽
在外觀上2021款本田奧德賽採用了全新的設計，讓這款車變得硬朗了許多，更加顯得有些厚重了。中網比起現款少了許多的鍍鉻裝飾，在霧燈組上，2021款奧德賽採用了方形的設計，大燈組也比現款開角要大很多。這款燈組與LED行車燈進行全新的設計，可能還具有感應的功能。2021款的側面可以看見後車窗採用了隱私玻璃，並且在腰線的設計上採用了和別克GL8一樣的設計，上這款車採用了19英寸的輪胎，在後視鏡上採用了自動調光的功能。其實整個外觀在我看來很像是尼桑貴士與別克GL8的混合體。
進入車內2021款奧德賽比起老款來可算是大變樣，首先顯而易見的就是中控臺，取消那種指紋的鋼琴烤漆面板，讓所有的按鍵都改為實體的按鍵，而且將儲物空間後移讓主駕駛座與副駕之間聯通，這個設計在國產的上汽大通G20上也採用了，效果很不錯。其次主客場取消了檔把，應該是採用了按鈕式換擋，讓整個中控臺顯得很平整。中控屏幕也比現款要大，小編初步估計最少也得8英寸，儀表盤也更改為液晶顯示，讓2021款奧德賽的科技感比去豐田埃爾法來都要有逼格，在中控屏幕的下方那條藍色的裝飾，應該是可調氛圍燈。最後，2021款奧德賽在安全性上配有自適應巡航控制(ACC)與行人緊急制動功能，這款車的ACC還能夠低速跟隨。
空間上這款車採用2+3+3的座椅佈局，因為是在國外亮相，國產之後肯定會改為2+2+3的座椅佈局方式，可以明顯的看出2021款奧德賽在第二排座椅上有著很好的寬度，這排座椅還可以左右前後四向移動，並且可以有多種組合方式，再加上這款車還有室內的攝像頭能夠讓你不用轉身就能觀察後面的情況，這點對於當下二孩的家庭來說很重要。
買GL8再等等，動力上這款車採用了3.5L i-vtec V6發動機，最大功率為209千瓦，並且匹配10速變速箱，如果進入國內的話可能還是採用當前混動動力配置，畢竟3.5L的發動機的油耗肯定不會很低。再說，對於當下越來越嚴格的排放標準，自吸發動機還是有劣勢的。在安全性上，2020款奧德賽在美國獲得了2019年最佳安全車型，由此可見，2021款肯定也不會很差。雖然這款的三圍數據沒有出現，但是肯定要現款要大，最後小編覺得如果還能以現款的價格銷售的話，這款車在國內肯定要比GL8還火。對於小編的這個預測，您是否認同呢？
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