[懂车帝原创 产品]插电混动SUV车型凭借着节能环保、大空间、配置丰富、动力强劲等诸多的优点，再加上大部分城市不受限行限制，一直受到广大消费者的欢迎。那么在诸多插电混动SUV车型如何选择呢？今天我们就选取了几款20万左右自主品牌插电混动SUV车型推荐给大家，为大家的购车计划提供参考。
比亚迪-宋Pro新能源
补贴后售价：16.98-21.98万元
推荐理由：加速表现比较突出，能够达到官方公布的6.5秒“破百”的成绩；可旋转的中控屏科技感十足。
宋Pro新能源外观采用了Dragon Face2.0的设计语言，相比以前车型更加大气。前脸最吸睛的地方则是贯穿前脸的镀铬装饰条，设计风格整体给人的感觉是更加稳重成熟。
车尾层次感比较丰富，贯穿尾灯的镀铬装饰也和车头设计相呼应，拉伸了车尾的横向视觉效果。尾灯在夜间点亮后非常具有识别度，官方称之为“龙爪之痕”，十分有冲击力。
内饰依然继承了比亚迪简约、大气的家族内饰设计语言，最大的亮点是中间那块可旋转的12.8英寸中控大屏。这款大屏搭载了 DiLink2.0智能网联系统，支持自适应旋转和分屏操作，还可以下载各类第三方应用，平时刷个抖音也不在话下，并且系统支持OTA升级，功能十分强大。
在动力上，宋Pro新能源采用1.5T涡轮增压发动机搭配电机的形式，根据电机数量分为双擎四驱版和三擎四驱版，区别在于双擎四驱版少了位于前桥位置的驱动电机，而纯电续航里程都为81km。对于大部分家庭用户来说，双擎四驱版就足以满足日常使用需求。而三擎四驱版100公里每小时4.7秒的加速成绩已经能够媲美一些大排量跑车。
吉利—星越新能源
补贴后售价：18.88-21.68万元
推荐理由：吉利品牌旗下第一款诞生于CMA架构下的车型，溜背式车身设计动感十足，科技配置十分丰富。
外观上，星越前脸依然采用了吉利家族式的设计风格，水波涟漪造型的中网更加扁平，贯穿前脸的镀铬饰条，拉宽了前脸的横向宽度。再加上黑色的车标设计，让星越前脸十分具有辨识度。
作轿跑SUV车型，D柱大倾斜的溜背式设计无疑是极具辨识的，这种融合SUV和轿跑车特点的设计正是跨界SUV的精髓。车尾部层次分明，双边共两出的排气也让整辆车看起来动感十足。
内饰采用了非对称式的设计，嵌入式的大尺寸中控屏略向驾驶席倾斜，突出一切围绕驾驶者的思路。12.3英寸的全液晶仪表和12.3英寸的中控屏完美的结合在一起，让整辆车科技感十足。并且，星越的科技配置非常丰富，像是360度全景影像、全速自适应巡航、BOSE音响、主动刹车等，而且高配车型还配有9英寸超大屏全彩HUD抬头显示功能，进一步提升了科技感。
在动力上，插电混动车型搭载1.5T发动机，最大功率180马力，峰值扭矩265牛·米，传动系统匹配的是7速双离合变速箱。纯电续航里程根据车型不同，分别为56km和80km。
名爵-名爵eHS新能源
补贴后售价：18.98-21.98万元
推荐理由：10速EDU变速箱，XDS电子差速锁，高安全标准电池和纯电续航里程75km等都让它成为一个不能小视的存在。
外观上，名爵eHS新能源版依然继承了汽油版的车型外观，内凹的点阵式中网呈现出“满天星”式的视觉效果，既有设计感又有辨识度。专属新能源车型的“哥本哈根蓝”非常好看，让人能一眼区别出传统的燃油版车型。
车尾的设计非常圆润，看起来十分耐看。尾灯采用了全LED光源，并且渐进式的LED转向灯也让它不管是白天还是夜晚都很有辨识度。双边共双出的排气也提升了它的运动感。
内饰设计非常具有特点，扁平式的中控台、紧凑的布局、悬浮式的液晶屏都是当前最流行的趋势，配合新能源车型的“摩纳哥蓝”配色也让它的质感非常出众。方向盘上的Super Sport模式按键采用亮红色涂装，非常显眼。12.3英寸的全液晶仪表集成了车速、续航、转速等信息，还可以随着驾驶模式切换提供不同的背景色。而且10.1英寸悬浮式中控屏集成了斑马智行3.1系统，功能非常丰富，还可以开/关各项电子辅助系统、监控电池电机运转状态等，非常丰富。在科技配置上，主动安全系统、360度全景影像、盲区监测、BOSE音响等配置也让它在安全和舒适性上不落下风。
动力搭载1.5T涡轮增压发动机+电动机+10速EDU变速箱组成，其中1.5T四缸发动机最大功率169马力，峰值扭矩250牛·米；系统最大功率为291马力，峰值扭矩480牛·米。电池由宁德时代提供，配备主动液冷温控系统，电池容量为16.5千瓦时。
魏派-WEY VV7 PHEV
补贴后售价：21.98-23.98万元
推荐理由：外观上非常大气，极具辨识度；内饰配置丰富并且用料十足。
外观上，VV7 PHEV给人的第一眼感觉就是非常厚重与大气，镀铬的进气格栅搭配全新设计的熏黑前包围，能够明显看出整体的线条更彰显立体感。LED前大灯与天使眼的LED日间行车灯也让这台SUV有了不少辨识度。
车尾与车头一样显得很高大，即使是新能源车型也保留了四出的排气。后备厢门板上的PHEV标识也彰显了这台车新能源的身份。
VV7 PHEV内饰继承了燃油版车型的设计风格，撞色设计显得很年轻，大面积的真皮材料也能看出魏派对于VV7这台车的用心程度。12.3英寸中控液晶屏采用悬浮式设计，车机内配备了讯飞2.0智能语音识别系统，可以使用语音控制大部分的车内操作。车机下方的空调系统保留了传统的物理按键，操作界面偏向驾驶员一侧。并且，VV7 PHEV座椅支持8向座椅调节与4向腰部调节，还支持加热、通风与按摩功能，乘坐起来非常舒服。
动力方面，VV7 PHEV搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率227马力，最大扭矩287N·m，电动机最大功率为85千瓦，最大扭矩195N·m，纯电续航里程为70km，传动系统匹配一台7速湿式双离合变速箱。
总结：
上述几款车型都是2019年新推出的几款自主品牌插混SUV车型，可以说每辆车都具有各自鲜明的特点和优势，如果需要选车的朋友觉得其中的一款正合你的心意的话，可以多做些参考和对比。
閱讀更多 懂車帝報道 的文章
關鍵字: 插电 伴随成长的中国味品牌 设计
