作為日產旗下的入門緊湊型SUV，逍客進入國內市場已經有12載，經過這麼多年的積累和沉澱，逍客的形象和口碑早已深入人心，在整個SUV市場不斷白熱化的情況下，日產逍客依然保持著強大的競爭力，2019年，逍客的累計銷量接近18萬臺，汽車市場能與之抗衡的SUV車型屈指可數。有著龐大的保有量和強大的影響力作為前提，估計很多預算在15萬左右的購車者都會把逍客納入考慮範圍。
不得不承認，日產逍客確實是一款很出色的家用SUV車型，不過這款車本身也是存在一些不足和缺點的。如果把日產逍客放在15萬左右的SUV陣營中，它不一定就是最優選項，下面就來分析一下不買日產逍客的3個理由。
首先來說，日產逍客的三大件技術其實是比較落後的。日產逍客所搭載的MR20發動機是日產的一臺老機型，其優點是可靠和省油，但動力輸出偏弱的缺點也不能忽視。日產逍客的發動機還算好的，而它的變速箱問題就比較多了，它採用的是捷特科的CVT變速箱，這臺變速箱在最近兩年頻頻曝出各種質量問題，比如抖動、頓挫、無法加速、漏油等等，一旦開了三四年，很難保證這臺變速箱不會出現小毛病。
其次，日產逍客的空間並不大。日產逍客作為一款緊湊型SUV，它的車身長度僅4401mm，軸距只有2646mm，並沒有和繽智、ix25這類小型SUV拉開很大的差距，頂多只能算是入門緊湊型SUV。正常身材的成年人坐在後排，腿部和頭部基本沒有多少富餘，並且座椅靠背角度有比較直，對身體的承託性也不是太好，所以日產逍客乘坐舒適性只能說是一般。
此外，日產逍客的售價偏貴，性價比不高。作為一款入門緊湊型SUV，日產逍客的起售價為15.49萬元，已經接近很多標準尺寸的緊湊型合資SUV了。即便日產逍客目前有著1-2萬元的終端優惠，但這個價位的國產SUV一大把，比如星途LX、VV6、吉利星越、長安CS75 PLUS等等，這些車型的實用性更強，產品實力也不比日產逍客差，要比日產逍客更值得入手。
綜上幾點可以看出，15萬左右預算，日產逍客的可購買性並不強，一方面是這款車本身的產品力確實不夠突出，另一方面是相同價位內實力在它之上的車型有很多。當然，如果你的購車觀念比較保守謹慎，只想踏踏實實過日子的話，日產逍客倒也是一個不錯的選擇。對於日產逍客這款車你是如何看的呢？歡迎在下方評論區說出你的觀點。
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