眾所周知汽車的發動機是整個汽車的核心，而車內的機油變質則會影響發動機的工作效率和壽命，那麼車內機油的隨時檢查的作用就不言而喻了。無論是新車主還是老車主無一不考慮的就是車內的機油，尤其是關於是否要不要更換機油，如何檢查機油是否變質，變質後的機油是否對車有影響等一系列問題困擾著車主們，到底該怎麼樣更是車內機油是否要更換呢?具體的方法有很多種，那就看車主朋友們如何取決了。
首先我們需要知道影響機油正常繼續使用的因素都有哪些：
是否被水、燃油衝稀
衝稀後機油原有的物理、化學性質被破壞，機油粘度降低，使油膜載荷能力減弱，液體摩擦轉為邊界摩擦甚至油膜破裂，機件形成幹摩擦。
是否含過多的顆粒狀雜質，如金屬顆粒，灰塵等
雜質顆粒將會隨機件相互運動，劇烈磨損產生高熱，引起機件表面局部燒燭而產生傷痕。
是否氧化嚴重
機油的氧化是指機油在使用過程中發生的化學變化。氧化後的機油生成物，一部分是不能溶解的粘渣它會積聚成漆膜、積炭等沉積物，使機油變黑，粘度增大另一部分是溶於機油的各種酸類，能腐蝕金屬機件。
當然以上這三方面的影響程度，可通過吸油點滴法，著重從看、聞、捏、析等方面著手，來簡便、迅速、比較準確地加以判斷。
1.聞味法
合格的機油應無特別的氣味，略帶一點芳香，抽出機油尺湊近鼻子聞一聞，若有極強的酸臭味，說明機油已經變質，應該更換。
2.手捻法
將取出的舊機油用大拇指與食指反覆研磨，質量好的手感有潤滑性、磨屑少、無摩擦感。如感到有雜質，黏性差，甚至發澀，應該更換。
3.辨色法
取一張乾淨的白濾試紙(可用好一點的面巾紙)，滴數點舊機油在紙上，待機油滲漏後，質量還好的機油無粉末、用手摸去幹而光滑，且黃色浸潤帶清晰。呈深黑褐色，有雜質，應該更換。
4.油流觀察法
取兩隻量杯，其中一個盛有待檢查的潤滑油，另一隻空放在桌面上，將盛滿潤滑油的量杯舉高離開桌面30-40釐米並傾斜，讓潤滑油慢慢流到空杯中，觀察其流動情況，質量好的潤滑油油流時應該是細長、均勻、連綿不斷，若出現油流忽快忽慢，時而有大塊流下，則說明潤滑油已變質。
5.光照法
取出機油尺高舉45度，在光照之下觀察機油油滴，可清晰看到油滴中無磨屑末為良好。若磨屑末多，應該更換。
6.油滴痕跡法
取一張乾淨的白色濾試紙，滴油數滴在濾試紙上，待潤滑油滲漏後，若表面有黑色粉末，用手觸摸有阻澀感，則說明潤滑油裡面雜質已很多，好的潤滑油無粉末，用手摸上去幹而光滑，且呈黃色痕跡。
所以車主們一定要及時檢查您車內的機油狀況，在行駛一定的里程後必須要更換機油，一般機油的更換週期以5000公里為一次，新車或剛進行大修完畢的車大約在3000公里更換機油，現在相信您應該對機油更換有一定收穫。（來源於網絡，如有侵權，聯繫刪除）
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