如今大街上的BBA越來越多，追求均衡的它們已經難以滿足人們對於運動與個性的追求了，這時候不妨看看眾多二線豪華品牌，同樣的價格你可以買到更豪華、更動感、更加富有個性的車型，相比滿大街的奔馳C級、寶馬3系、奧迪A4L更能彰顯你的獨特品味。今天我們就來聊聊3款二線豪華品牌運動轎車，它們個個都是實力派。
此次推薦的3款車型以及售價如下表所示：
<table><tbody>推薦車型一：凱迪拉克CT5
廠商指導價：29.97-33.97萬元
推薦理由：外觀犀利實力強悍，性價比出色
凱迪拉克CT5可以看做是ATS-L的繼任車型，運動版車型採用了運動化外觀套件，頗有幾分家族V系性能車的味道，稜角分明的線條結合大膽的溜背式設計語言，整體視覺效果十分搶眼。
19英寸槍灰色輪圈和整車運動風格很搭，剎車卡鉗則由著名大廠Brembo代工生產，輪胎也匹配了主打運動的米其林PS4系列，規格為245/40 R19，性能優異的輪胎和強勁的剎車系統為其操控性提供了良好的硬件條件。這套輪胎售價約為1600元/條，後期更換成本還是比較高的。
CT5的內飾採用了凱迪拉克家族化的飛翼式造型，大面積的皮質包裹結合碳纖維風格飾板，將運動氣息營造得十分到位。
10英寸中控屏為全系標配，內置最新的CUE系統，支持CarPlay/CarLife、車載Wi-Fi、OTA更新功能。
除最低配車型外，其餘車型都配備了前後雙天窗，前段天窗可開啟。
凱迪拉克CT5全系標配18英寸輪圈、LED大燈、主動閉合式進氣格柵、6安全氣囊、胎壓監測裝置、主動剎車、皮質多功能方向盤、換擋撥片、定速巡航、無鑰匙進入/啟動、主駕駛座椅電動調節、雙溫區自動空調，低配車型配置夠用，性價比出色，高配車型配置極其豐富，包括方向盤電動調節、座椅通風加熱與按摩功能。
官方並未給出CT5的行李廂容積，它的進深表現尚可，但內部造型不太規整。
CT5全系車型搭載2.0T可變缸渦輪增壓發動機，最大功率177kW（241Ps）/5000rpm，峰值扭矩350Nm/1500-4000rpm，滿足國六b排放標準。
傳動方面，CT5匹配了通用旗下的10AT變速箱。
懸掛方面，CT5採用了這個級別常見的前麥弗遜式獨立懸掛+後多連桿式獨立懸掛的組合，頂配車型還配備了MRC可調電磁感應懸掛與LSD機械式限滑差速器。
車型小結：為了迎合更多的用戶，凱迪拉克CT5採用了兩種外觀，其頂配的運動版車型有著十分鮮明的運動屬性，它的性格會比同級的德系對手更鮮明一些，同時能夠兼顧運動與日常駕駛的舒適性。如果你覺得滿大街的BBA無法滿足你的個性需求，那麼CT5或許是個很不錯的Plan B！
上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克CT5
推薦車型一：凱迪拉克CT5
推薦車型二：捷豹XEL
廠商指導價：28.98-38.06萬元
推薦理由：獨具英倫格調，運動感濃厚
作為中期改款車型，新XEL推出了兩種外觀風格，圖中為運動版車型，車身組件的視覺效果更動感，大燈造型相比老款車型更狹長，看起來兇悍了不少。
XEL高配運動版車型配備了19英寸輪圈，輪胎尺寸為：前225/40 R19 後255/35 R19，視覺效果非常出色，運動版車型適配了來自馬牌的MC6運動胎。
XEL的內飾細節相比老款車型有所提升，質感更佳的同時對運動感的營造更到位，尤其是那個充滿戰鬥風格的方向盤，配合大尺寸金屬換擋撥片，分分鐘挑起人們的駕駛慾望。作為中期改款車型，車機系統和全液晶儀表的升級賦予了它更強的科技感。
XEL全系標配10.2英寸中控屏，內置車載Wi-Fi、手機互聯、語音控制、道路救援呼叫等功能，顯示效果與操作體驗都比較出色。高配車型在主屏下方還配備了一塊5.5英寸副屏，用來顯示空調和座椅設置等信息。
XEL全系標配了主動閉合式前格柵、LED大燈、自動大燈、後排隱私玻璃、6安全氣囊、主動剎車、多功能皮質方向盤、換擋撥片、泊車雷達、倒車視頻影像、主/副駕駛座電動調節等功能，高配車型配備了方向盤加熱和電動調節、全景攝像頭、無鑰匙進入等功能，但即便是頂配車型，座椅加熱/通風與自適應巡航也需要通過選裝獲得。
XEL全系配備了雙天窗，前天窗尺寸非常可觀，但後天窗就顯得有點窄了。
由於XEL是中期改款車型，整車在空間結構層面基本保持不變，車內乘坐空間部分圖片為中期改款前的車型，供大家參考：
身高170cm體驗能在前排獲得接近兩拳的頭頂空間，駕駛者偏低的坐姿較有利於降低車輛重心高度，操控車輛也更順手。
身高170cm體驗者能在後排獲得三拳左右腿部空間，後排右側空間更寬闊，軸距增加後收穫了理想的效果。
XEL的行李廂容積一般，且全系車型後排座椅不支持放倒，對實用性有一些影響。
XEL全系搭載2.0T發動機，分為高/低功率兩種調校，其中200PS車型最大功率147kW（200Ps）/5500rpm，最大扭矩320Nm/1200-4000rpm；250PS車型最大功率184kW（250Ps）/5500rpm，最大扭矩365Nm/1300-4500rpm。
傳動方面，XEL全系匹配一臺8AT變速箱。
XEL的採用了前雙橫臂獨立懸掛，後多連桿獨立懸掛，控制臂等組件均採用了更輕量化的鋁製材質。
車型小結：捷豹XEL中期改款後的性格更加鮮明，豪華與格調交給豪華版車型，運動版車型不僅擁有激進的外觀套件，而且駕駛特性相比BBA同級車型更加動感。不知XEL身上的獨特英倫格調能否打動你？
奇瑞·捷豹路虎 捷豹XEL
推薦車型二：捷豹XEL
推薦車型三：沃爾沃S60
廠商指導價：24.98-37.99萬元
推薦理由：海外同款標軸設計，有混動車型可選
沃爾沃S60於2019年完成了大換代，新一代車型採用了全新的家族化設計語言，並分為豪華版和運動版兩種外觀，軸距與海外版車型保持一致，上圖的運動版車型採用了部分黑化車身組件，看起來非常精神。
運動版車型採用了18英寸雙五輻輪圈，視覺效果動感，輪胎匹配的是倍耐力PZERO系列，規格為235/45 R18，售價約1000元/條。
S60的內飾風格十分簡潔，中控臺上的很多實體按鍵都被整合進了中控屏中，看起來很清爽。
S60全系標配9英寸豎置中控屏，車載Wi-Fi、手機互聯、語音識別等功能都具備，有著不錯的便利性；結合全液晶儀表，營造出了不錯的車內科技感。
S60全系標配可開啟的全景天窗，對車內的通透感有很大提高。
S60全系標配了LED大燈、自動大燈、6安全氣囊、主動剎車、車道偏離預警、定速巡航、無鑰匙啟動、後泊車雷達、前排座椅電動調節、主駕駛座椅記憶功能，高配車型還配備了自適應巡航、座艙清潔系統、前排座椅加熱/通風、大燈隨動轉向、14喇叭Harman/Kardon哈曼卡頓音響等配置。
身高176cm的體驗者坐進前排，將座椅調至最低並保持合理坐姿，此時頭部空間為四指。
保持前排座椅位置不變，相同體驗者來到後排，此時頭部空間兩指，腿部空間兩拳。作為一臺標軸版車型，它完全能夠滿足家庭日常使用需求。
S60的後排地板中央隆起較高，圖中手機為iphone XS MAX。
行李廂內的空間非常規整，可惜座椅不支持放倒，內部只有一個小窗口可以通向車內，但只能從行李廂內打開。
S60提供了3種動力總成供消費者選擇，分別是T3、T4、T5，其中T3、T4車型搭載2.0T低功率版發動機，功率調校有所不同；T5車型搭載2.0T高功率版發動機，最大功率184kW（250Ps），最大扭矩350Nm。
傳動方面，S60全系匹配一臺8AT變速箱。
S60的前懸掛為雙叉臂式獨立懸掛，後懸掛為多連桿式獨立懸掛，用料十分紮實；高配車型還可選裝軟硬調節功能，對於車輛動態表現有更積極的意義。
車型小結：沃爾沃S60換代後有著明顯的年輕化屬性，尤其是運動版車型，將動感與格調融合得非常到位。S60向用戶提供了3種動力總成和豐富的選裝配置，滿足了更加多元化的消費需求。
沃爾沃亞太 沃爾沃S60
總結：如果你有30萬元預算，並且對BBA不太感冒的話，那麼此次推薦的這三款車型你都可以考慮考慮。如今這個級別的大多數車型都開始走“雙外觀”路線，即推出2種不同風格的外觀供不同喜好的消費者選擇，這無疑增加了它們的受眾群。如果你更加追求年輕與個性，那麼此次推薦的這三款車型的運動版絕對是你的不二之選。沒看夠想了解更多細節？點擊下方鏈接即可回顧試駕詳情，或者帶著你的觀點，咱們評論區見！
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