在我們日常生活中，大眾汽車隨處可見，各種各樣的款式，讓人眼花繚亂，似乎大眾成了當代人的標配，那麼你是否好奇大眾的各種車型到底有多少，又怎樣來區分呢？請記住，大眾只有一款車，拉高就是途觀和途銳，把它加上後備箱就是捷達、桑塔納，拉長就是速騰、邁騰、帕薩特，把這些車再壓縮就是大眾的顏值巔峰－CC。而這一款車，就是高爾夫。
外觀設計
紅色的裝飾條使經典的高爾夫前臉更具運動風格，極具攻擊性，進氣格柵的“GTI”標識也是充分彰顯它的身份；
GTI的車身尺寸為4269*1799*1446mm，軸距為2631mm，嬌小的車身在激烈駕駛時反映非常迅速，平滑的車頂線條到了車尾像被截斷一般，非常犀利；
尾部非常的飽滿，沒有那麼多攻擊性，但上面的尾翼卻充分證明它在駕駛時並不像看上去那樣“穩重”；
輪轂採用的是五幅式戰斧型輪轂，增強了外形的運動觀感；
全LED光源前大燈組點亮之後非常帥氣，霧燈的穿透性也非常好；
GTI採用的是全LED煙燻黑尾燈，裡面運用點與線條結合的方式，給整車奠定了冷酷的基調；
後備箱的開啟向大眾顏值巔峰-CC看齊，採用了車標翻轉的方式；
內飾設計
內飾方面，大體仍然是傳統的大眾內飾，不過真皮部分都使用紅色的縫合線，看上去非常運動，同時與外觀的紅色線條搭配和諧，坐在其中，可以感受到GTI的暴力與躁動；
雖然這是一款運動車型，但是仍然採用集控式多功能方向盤，使全車的多媒體可以方便的掌控於駕駛員；
2018款GTI（直接用今日頭條app上方的搜索框輸入GTI瞭解更多）的一大亮點就是全液晶儀表盤，它可以讓駕駛員直觀的看到愛車的各種車況，極具科技感；
激烈駕駛時，全液晶儀表盤可以給駕駛員靈敏的速度反饋，也會給駕駛員猛烈的視覺衝擊；
開遠光，是司機很討厭但卻很無奈的一件事，但GTI的中央後視鏡擁有著自動防眩目的功能，這樣就不怕後方的車開遠光了；
這款車採用了Autohold自動駐車系統與EPB智能電子手剎，這樣雖然方便了一些，省去了一些空間，但卻少了一些運動車型的樂趣；
變速箱採用的是7擋雙離合，換擋間隙極短，換擋非常的流暢；
駕駛式的座椅採用包裹性超強的運動座椅，大角度轉彎過快速彎時可以很好的借力，使駕駛員在激烈駕駛時更加安全和舒適；
作為一款小鋼炮，後排空間不能做過多的要求，雖說是運動型車，它的後排座椅仍然採用了商務車型的座椅，前端有著一個凸起的腿託，提高了乘坐的舒適性；
發動機艙排列得非常整齊，是強迫症患者的福音，GTI搭載的是一款2.0T的直列四缸發動機，最大可達220匹馬力，扭矩最高可達350N·m，讓它上了賽道也不畏懼任何對手；
前懸架使用的是麥弗遜式獨立懸架，後懸架用的是四連桿獨立懸架，這樣既保證了運動型，又不失舒適性；
高爾夫GTI經過幾代的傳承，外觀有了顯著的變化，使其更加符合現代人的審美，不過它最初的理念一直都沒有變，那就是動力與操控的完美結合，目前2018款二手高爾夫GTI的成交價在18萬到20萬之間，比新車要便宜3萬左右。如果你喜歡玩車，想要這個靜若處子、動若脫兔的“小鋼炮”的話，就趕快入手吧！
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