車市風向標!寶馬i4、高爾夫GTI、奧迪A3等車型終於要來了

隨著疫情在全球範圍內逐漸蔓延,繼北京車展宣佈延期後,原定3月3日開幕的第90屆日內瓦國際車展也被迫取消。作為國際五大頂級車展之一,日內瓦車展一直深受汽車製造商的“青睞”,各個品牌都會卯足了勁,在車展上發佈一年之中的重磅新車。

車市風向標!寶馬i4、高爾夫GTI、奧迪A3等車型終於要來了

雖說車展已被臨時取消,但這次意外似乎沒有打亂它們的步伐,不少品牌還是很快拿出了B計劃——將原計劃在車展亮相的新車挪到線上發佈,發起一場“雲車展”。亮相的新車有:BMW i4 概念車、奔馳新款E級、大眾汽車Touareg R&Golf GTI、奧迪A3 sportback及奧迪e-tron家族全新成員、保時捷全新911等,今天就請隨軲轆哥一同來看看這些新車都有哪些亮點。

01

BMW i4概念車

寶馬之所以2019年在華奪得銷冠,依靠的是新車的密集投放及其強大的產品力。今年寶馬依然會加大產品更新,特別是新能源車型方面。今天,寶馬在慕尼黑總部通過線上形式發佈旗下重磅新能源車——全新BMW i4概念車。作為寶馬集團首款中型高端純電動車,i4概念車是寶馬的里程碑式產品,代表著寶馬全新戰略下的純電動車發展方向。

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這次發佈的i4是一款非常接近量產版車型的概念車,採用了全新的家族式設計和以駕駛員為中心的內飾理念,同時該車搭載第五代eDrive電力驅動技術,最大功率高達530馬力,可在4秒鐘內完成百公里加速,最高車速超過200公里/小時,WLTP工況下最大續航里程為600公里。

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“為客戶提供‘選擇的權利’和‘電動出行’是寶馬集團的重要組成部分,未來寶馬集團將會推出更多新能源車型。到明年年底,寶馬集團新能源車銷量將達到100萬輛。”寶馬集團董事長齊普策在發佈會上表示。隨著i 4概念車的推出,寶馬將迎來全新的新能源發展方向。據瞭解,今年寶馬將推出純電動iX3、X1、X2以及3系的插電式混合動力車型,明年iNext和i4量產版車型也將投放市場。

02

奔馳新款E級

每一次車展,奔馳都會帶來強大的新車陣容,而今年的日內瓦車展也不例外。儘管此次車展已臨時取消,但奔馳依然以線上直播形式展示了原計劃在日內瓦車展亮相的全系E級中期改款車型,包括三廂標準版、旅行版、All-Terrain跨界旅行版以及E53 AMG的三廂版和旅行版。

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新款E級在造型方面變化非常明顯,尤其在前臉和車尾部分有著相當大的修改,採用了最新的家族風格。在外觀變得更加年輕化的同時,內飾也有升級,兩個12.3寸的大屏幕搭載新型MBUX信息娛樂系統和可用的增強現實導航系統。動力方面,新車國產後將搭載1.5T+48V、2.0T高低功率不同調校的發動機,同時還新增E350e插電式混合動力車型。

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03

奧迪A3 sportback及奧迪e-tron S

跟很多品牌一樣,奧迪今天也舉辦了線上發佈會,全新奧迪A3 Sportback和奧迪e-tron家族S車型迎來全球首發,奧迪品牌年輕化、電動化產品矩陣實現全面升級。

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此次亮相的全新奧迪A3 Sportback基於大眾MQB Evo平臺打造,並採用了奧迪最新家族式設計,整體造型更為犀利、修長。內飾雖採用家族設計語言,但環保是該車的亮點之一,官方宣稱座椅的大部分是由再生塑料製成。動力方面新車搭載1.5T和2.0T發動機,傳動系統匹配6速手動以及7速雙離合變速箱。

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一同全球首發的還有奧迪e-tron S Sportback,作為奧迪e-tron的衍生車型,該車延續了普通版車型的設計,獨特的轎跑SUV設計帶來時下流行的動感元素。動力方面,新車由3個電機組成的動力系統,其最大功率為320千瓦(435馬力),峰值扭矩為808牛米。另外,其百公里加速僅需4.5秒,完全可以滿足性能控們的動力需求。

04

大眾ID.4/途銳R插混/ Golf GTI

在日內瓦車展被臨時取消的背景下,大眾汽車今天在其總部狼堡首次通過線上形式向全球發佈了旗下多款最新產品:全新的純電動SUV車型ID.4、插電式混合動力車型途銳R、以及第八代高爾夫家族(Golf GTI/GTD/GTE)。官方也透露今年還將推出8款電動車,其中ID.3將在今年夏天上市銷售。

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作為大眾汽車品牌首款純電動SUV,ID.4由ID. CROZZ2概念車發展而來,新車是基於大眾MEB平臺打造而來,續航里程可達500公里,將在年內正式上市。雖然說目前有關ID.4的信息還比較少,但是大眾官方稱該車會提供後驅以及四驅的動力佈局。此外,ID.4作為一款全球車型,將在歐洲、中國和美國生產和銷售。

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途銳R是首款搭載PHEV插電混動動力總成的大眾R系列高性能車型,其造型比普通版有著更誇張的空力套件設計,運動感更強。而動力系統由3.0T V6發動機、電機和鋰電池組成,匹配8速Tiptronic自動變速箱。大眾汽車表示,途銳R將在中國、歐洲和美國生產,目前在中國銷售的途銳混合動力版本以進口形式銷售。

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這次推出的三款高爾夫車型是在普通版車型基礎上打造而來,整體共享了造型及內飾設計方向,區別之處在於GTI搭載2.0T汽油發動機,GTD搭載2.0T柴油發動機,GTE搭載由1.4T發動機與電動機組成的插電混動系統,純電模式下續航里程為60km。值得一提的是,高爾夫GTI或是配備汽油動力的GTI車型的絕唱,所以喜歡高爾夫GTI的車迷一定不要錯過這款車型。

05

全新保時捷911 Turbo S

相比以上品牌亮相新車,保時捷不僅在線上發佈新車,還公佈了新車預售價。這次保時捷在線上發佈了全球首發911系列的全新旗艦車型,全新911 Turbo S比現款更強大。新車現已同步啟動中國市場預售,911 Turbo S售價為233.6萬元,911 Turbo S Cabriolet 售價為247.3萬元。

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全新911 Turbo S在多個方面進步很大。比如,新車搭載改造後的3.8T發動機,最大功率高達650馬力,0-100km/h加速時間 2.7秒;首次提供了選裝運動型排氣系統;首次提供了選裝 PASM 運動型底盤;還搭載專為渦輪增壓發動機調整的8速雙離合器變速箱,換代效率更高;同時新車還提供了全球首創的保時捷Wet(溼地)模式,讓溼地行車更安全。

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更強勁的動力以及充滿科技含量的運動學“武器”,均使得全新911 Turbo S無論日常駕駛還是在賽道上,都能夠出色平衡駕駛樂趣、動態性能和運動性能,這也是保時捷車型一直不愁粉絲的原因。

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雖說日內瓦車展無法正常舉辦,但通過今天的線上發佈會來看,車企們還是為車迷朋友準備了一場“新車大餐”。並且從目前的情況來看,未來將會有更多新車選擇“雲發佈”,車迷朋友也可多多關注。


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