國產汽車的發展雖然沒有威脅到日系，德系的汽車，但是韓系的汽車前幾年卻因為品質問題和不受眾等原因，銷量逐年降低。但不過，對於這些有一定沉澱的汽車品牌，也就是現代和起亞，在有一定知名度的同時，還是不斷在調整自己的步伐，極力去跟進市場需求的變化。
然而，和寶馬、大眾一樣，其中韓系的現代也開始玩起來性能車，或者說被大家所津津樂道的情懷所左右了，推出了全新的性能車——飛思N。有人看到實車就說，這豈不就是現代的“高爾夫GTI”或者福克斯RS嗎？那到底這款車有沒有實力與這兩者進行對抗呢？現在就來看看：
外觀方面，兩邊的分體大燈的造型狹長深邃，配備了LED的光源，中網的設計感很霸氣，黑亮的顏色加上六邊形的設計感，突出韓系車外觀的靚麗，車身的顏色十分的鮮豔，淡藍色和紅色相結合起來，能夠彰顯出時尚的汽車，也很符合韓系車的特點。側身的曲線比較和諧，線條流暢具有弧度，車尾部的設計倒是有點誇張，和前臉的炫酷相互呼應。總得來說，這套設計的顏值是能夠和福克斯RS相比的，甚至說有些類似，相比起大眾的套娃臉一定是優勢，值得肯定。
內飾方面，這款車的內飾以簡潔為主，主要簡單的線條勾勒而成，但是配置倒是很豐富，中控屏幕是懸浮式的，實體鍵很規整，佈局完美又華麗，是韓系車的一個特點，並且層次感和機械感也很強。前排座椅還配備了加熱的系統，還有USB等各種電源，這些在日常生活中比較實用的配備。方向盤是真皮包裹的款式，多功能鍵的操作性很強，使用起來很方便。而車內部的空間不算大，但是也比較經濟實用。其實是具有一定普通家用車的特點，並不會過於追求極簡，但在該運動的地方就極其運動，比如說方向盤和座椅包裹，這些都是值得稱讚的。
動力方面，這款車採用的是2.0T的發動機，功率可達到202kw，匹配的是手速為6擋的變速箱，這套動力絕對是為追求性能而生的。爆發的動力加上手擋的可駕駛性，可以說，對於現代來說，很不錯，可以堪稱韓系小鋼炮。但是現代飛思N這款車就是偏向小眾，這種個性化的車型，往往都是受眾群體比較少，所以在銷量上肯定不會那麼多。
不過，這款車外觀漂亮，內飾的配置尚可，動力十足，總的來說，是一款不錯的韓系汽車。其實最後看售價，如果說能夠把價格壓在福克斯RS底下，其實是可以考慮的，但要是需要30萬，那估計市場很難接受這種小眾車型，即便它真的很好看！
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