家在白河邊
對於關注汽車的網友們，其實或多或少都會存在一些疑問，並且尋求解答，而這次我們來看看將會給大家回答哪些問題。
在大眾產品序列裡，探嶽的定位是高於途嶽的。首先是價格，探嶽售價18.59-31.39萬元，途嶽售價16.58-23.38萬元，探嶽全系的售價均高於途嶽。
車身尺寸上，探嶽是標準的中型SUV身材，而途嶽是緊湊型SUV，探嶽要大於途嶽。
動力上，兩者都匹配了EA211和EA888兩個系列的發動機，探嶽只有最低配的兩款車型採用1.4T的EA211發動機，其餘17款採用的都是2.0T的EA888，並且分為高低功率兩種版本。而途嶽只有最高配的兩款車型採用EA888系列低功率發動機，其餘9款車型均採用150馬力的EA211系列發動機。
內飾上，兩款車都運用了大眾最新的內飾設計風格，探嶽偏運動，途嶽偏中庸。
教授的建議是，預算充足買探嶽，預算剛好買途嶽。
玩車教授
題主，你好！大眾探嶽和途嶽的區別主要體現在以下幾個方面：
一、生產廠家不一樣：探嶽是由一汽大眾生產，而途嶽是由上汽大眾生產的；
二、產品定位不一樣：探嶽是一汽大眾旗下的第二款SUV產品，該車車長為4589mm，軸距2731mm，定位為入門級的中型SUV，一汽大眾的首款SUV稱為探歌，是一款緊湊型SUV；而途嶽則是上汽大眾的第四款SUV，該車車長只有4453mm，軸距2680mm，定位為標準的緊湊型SUV，並且根據上汽大眾的產品規劃，途嶽是現有途觀的換代產品，也就是說途嶽上市以後，途觀將會慢慢退出市場。因此從產品定位來看探嶽是入門級中型SUV而途嶽只是一款緊湊型SUV，探嶽要比途嶽高半個定位。
三、平臺不一樣：雖然兩款車都來自於大眾的MQB平臺，但探嶽採用的是MQB-A2平臺，而途嶽採用的是MQB-A1平臺，另外探歌也同樣採用的是MQB-A1平臺，因此可以說探歌和途嶽才是真正的雙胞胎兄弟，都是基於大眾海外版T-ROC拉長車身和軸距而來的；另外值得注意的是探嶽和上汽大眾的中型SUV途觀L的平臺也不一樣。
四、動力搭配不一樣：探嶽由於採用的是MQB-A2平臺，其動力總成採用的是1.4T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，變速箱匹配的7速雙離合變速箱，而途嶽只有1.4T渦輪增壓發動機匹配7速雙離合變速箱，並且從探嶽的主銷版型來看，探嶽是以2.0T發動機版本為主，1.4T發動機的配備還是以拉低整個車型的售價為主；另外探歌的主銷價格就已經達到了19-20萬元的區間，因此預計探嶽的主銷價格應該在25萬元以上，略低於途觀L的主銷價格。
五、內外飾造型不一樣：由於兩款車的產品定位以及所採用的平臺不一樣，這兩款車在內外飾造型上的差異也很明顯，探嶽的外觀整體造型更加偏向年輕時尚風格，而途嶽的外觀風格則更加成熟大氣和穩重，這兩款車的內飾設計風格差異也很大，探嶽的內飾偏向駕駛員一側，而途嶽的內飾則傳承了大眾一貫的穩重風格，當然也不失時尚和精緻感！
目前由於探嶽尚未正式上市，其具體價格尚不知曉，但根據途觀的售價來看，這款車的起步價應該在18-20萬區間，這樣來看的話，如果是同樣的動力總成的話，那麼探嶽的可選性要好一些，畢竟產品定位要高半截，車內的乘坐空間也要好很多；但如果以探嶽2.0T版本的主銷價格來看，這款車的性價比其實很一般，題主完全可以加點錢選擇真正的中型SUV途觀L。
EV愛好者
下面小編詳細的回答一下大眾探嶽和大眾途嶽有什麼區別？誰更值得入手？
探嶽作為一汽大眾旗下第二款SUV車型，其定位是中型SUV，車身尺寸長寬高分別為4589*1860*1660mm，軸距為2731mm，前臉比較年輕化，車身整體風格偏圓潤化。途嶽則是上汽大眾旗下第四款SUV，其定位是緊湊型SUV，車身尺寸長寬高分別為4453*1841*1632mm，軸距為2680mm，車身整體風格偏硬朗，因為和途昂較為相似，所以也有“小途昂”之稱。
因為車型定位不同，因此在車身尺寸方面，途嶽均低於途嶽一個檔次。兩車雖然同為MQB平臺打造，但探嶽用的卻是MQB-A2，途嶽卻是MQB-A1。兩者雖然均使用了最大的家族設計語言，內飾的佈局雖然相差的並不多，但探嶽的內飾風格則是偏成熟穩重的，反觀途嶽運動的元素則更多一些。筆者更喜歡的是偏運動的途嶽。
拿指導價為18.88萬元的探嶽280TSI舒適版和18.68萬元的途嶽280TSI舒適版相比，探嶽竟然沒有全景天窗，這是筆者最不喜歡的地方，還有在安全配置方面，途嶽也要比探嶽多出了頭部氣囊和疲勞駕駛提醒功能。
在動力搭配上探嶽共有1.4T和2.0T高低功率三種選擇，動力以2.0T發動機為主，與之匹配的是7速雙離合變速箱；途嶽則只有1.4T和2.0T兩種動力搭配，動力主要是以1.4T發動機為主，與之匹配的也均為7速雙離合變速箱。
最後來說說大家最最關心的價格問題。探嶽共推出10款車型，廠商指導售價在18.88-31.98萬元之間；途嶽共推出11款車型，廠商指導售價在16.98-22.98萬元之間。
綜合來說，如果你不需要太大的車身空間以及優越的動力，那麼在途嶽是你很好的選擇，不僅價格便宜，在同等價位上性價比也更高。如果你經常帶上家人自駕遊，那麼選探嶽就對了，空間大、動力強剛好能滿足你的需求。
最後：以上就是小編詳細的回答，希望可以幫到大家，喜歡小編的記得點贊轉發關注，有什麼不懂得可以私信告訴我，我會第一時間給大家回覆。
全民加油惠
這兩款都是2018年才上市的全新大眾SUV，而且名字都很相像，所以上市就吸引了不少車友的關注，只不過途嶽來自上汽大眾，而探嶽來自一汽-大眾，很多朋友都在問大眾途嶽怎麼樣，這兩款車該怎麼選？嚴格說來，它倆肯定有許多不同之處，途嶽整體可選性更強一些。
設計風格差別大，途嶽內飾更高級
途嶽和探嶽看名字很像，不過外觀造型風格完全不同，途嶽運用Rock-Cutting岩石切割的設計理念，前臉設計元素顯得更加突出，兩側LED大燈是雙弧線造型，整體傳承途昂的硬朗外觀設計風格，被大家稱為“小途昂”。
而探嶽設計風格明顯偏向圓潤，中網部分採用鍍鉻蜂窩鏈式格柵造型，前臉比較年輕化。總體說來，探嶽整體設計更偏年輕運動，而途嶽則硬派穩重，喜歡探嶽的年輕人應該比較多，而途嶽受眾面更廣一些。
而內飾方面，途嶽和探嶽都運用最新大眾家族化設計風格，總體佈局相差不多，細看的話可以發現，途嶽內飾做工更加精緻一些，運動更多軟質材料，以皮質包覆式裝飾貫通整個儀表板，並且延伸至車身處，形成一種環抱感，而且中控臺面板也很有層次性，駕乘體驗與視覺效果更加。對比之下，探嶽前排坐墊包裹顯得有些生硬，會在一定程度上影響駕駛舒適性。
途嶽配置更厚道，售價實惠性價比高
配置方面，以售價18.68萬的途嶽280TSI舒適版，和售價18.88萬的探嶽280TSI舒適版相比，途嶽搭載全景天窗，直接提升車內的通透性和舒適感，而探嶽並沒有這項配置。此外，安全配置方面，途嶽多出頭部氣囊和疲勞駕駛提醒、自動頭燈、無鑰匙進入、無鑰匙啟動等一系列配置，這些都是探嶽這款車型所沒有的。更何況，途嶽報價還比探嶽低了2000元，無論配置還是價格方面，途嶽都比探嶽更高一級。
動力方面，途嶽和探嶽發動機、變速箱以及底盤等參數基本一致，雖然動力總成相差不多，但是兩車百公里油耗表現具有明顯差距，途嶽280TSI車型百公里綜合油耗僅為6L，而探嶽280TSI車型百公里綜合油耗為6.7L，這就表示在相同行駛條件下，途嶽百公里油耗要比探嶽低了0.7L，這對於油價不低的大環境來說，長期用車無疑能夠省下一筆開支。
所以整體來看，途嶽與探嶽在外觀、配置以及油耗等方面表現，存在一定的區別，途嶽具備明顯優勢，整體性價比表現更突出，對於考慮這兩款SUV的朋友來說，除非你非常鐘意探嶽的外形設計，否則從長期使用性價比角度來看，途嶽很明顯更適合入手。
雲評車之家
這兩款車都是大眾剛出不久的車型，加上名字有些類似，不自覺的就容易弄混了。其實兩款車的區別還是很大的。
第一，一汽大眾探嶽（前者）的定位是中型SUV，上汽大眾途嶽（後者）是緊湊型SUV。途嶽的廠商指導價格為16.58-22.38萬 ，探嶽的廠商指導價格為18.59-31.39萬，探嶽的定位是要比途嶽高一個級別的。
第二，兩車的外觀也有明顯的差別，探嶽除了比途嶽大了一圈以外，探嶽的的線條曲線更多、年輕時尚，途嶽的線條更加硬朗、成熟穩重。兩車的內飾倒是沒有特別明顯的差異，都是典型的大眾風格，比較簡潔實用，但途嶽的配置會更加豐富。
途嶽
探嶽
第三，探嶽和途嶽都是基於MBQ平臺打造，兩款車的發動機變速器參數一樣，在動力方面的表現沒有明顯差別。但是途嶽會比探嶽更省油一些。
總的來說，探嶽比途嶽的定位更高，車身尺寸和空間表現優於途嶽。但是在汽車的整體配置上途嶽的優勢更加明顯。兩輛車定位不同，沒有明顯的優劣，所以在選車的時候還應綜合考慮自己的需求來選。
懂個車
大眾途嶽和大眾探嶽都是今年剛上的全新SUV。不同的是探嶽是中型SUV，途嶽是緊湊型SUV，但是途嶽的價格和探嶽的價格還挺相似的。探嶽的指導價格是18.88萬元~31.99萬元，動力提供1.4T渦輪增壓和2.0T高低功率的渦輪增壓發動機，驅動形式為兩驅和四驅。途嶽的指導價格是16.98萬元~22.98萬元，價格比探嶽便宜一些，動力系統也只有1.4T渦輪增壓和2.0T低功率渦輪增壓兩款發動機，也提供前驅車型和四驅車型。
（大眾探嶽）
（大眾途嶽）
基本上從動力水平上就能篩選出探嶽的價格更高，動力版本也有更高規格的。但是高配車型一般選擇的人比較少，我們就說2.0T低功率版，兩個車的差別在哪，這也是受眾面相對較多的車型。探嶽2.0T的車型指導價是20.48萬元，途嶽2.0T的價格是21.38萬元，雖然途嶽的價格更高一些，但是這已經是次頂配車型，四驅系統肯定是有的。對比配置的話，途嶽比探嶽多出了前後排頭部氣簾、倒車影像、全景天窗、無鑰匙進入、換擋撥片、仿皮座椅、前排座椅加熱、8寸顯示屏、自動頭燈、氛圍燈、自動空調等等。而探嶽僅比途嶽多出了第二排靠背調節、LED霧燈以及防紫外線玻璃。
（大眾探嶽）
（大眾途嶽）
探嶽和途嶽因為定位的不同，價格雖然比較接近，但是車型完全不在一個檔次上面，20萬的價格你能買到途嶽的次頂配車型，而且還帶四驅。探嶽的話，則只能買到兩驅以及比較吝嗇的配置。所以我覺得途嶽會更好一些。
（大眾探嶽）
（大眾途嶽）
挖掘機駕駛培訓教學
從尺寸上來看，這兩款車就不是一個級別的車型。探嶽屬於中型的SUV，途嶽的是一款緊湊型的SUV。這兩款車在外觀上有些不同，中網上面的鍍鉻飾條設計的不太一樣。探嶽這款車上下進氣格柵的尺寸更加對稱，看起來更協調一些。
小c推薦
印象中這兩款SUV都屬於去年上市的新車，而且命名還非常相似，所以確實令許多朋友感到有些迷惑，但是就實力來說，途嶽的性價比更出色一些，探嶽似乎也就是勝在尺寸佔有一些優勢，而實際上途嶽的空間表現也毫不遜色，所以探嶽基本上沒有佔到優勢。
因為不太清楚你的購車預算，就折中選擇20萬的預算級別來看，這個價格可以拿下的途嶽為330豪華型，在動力上搭載2.0T大眾發動機，配合四驅系統加持，操控表現在合資SUV當中算是出色的水準，這款車加速破百的成績僅為7.8秒，可以在8秒之內就完成加速破百足以見得它的性能實力了。當然如果以這個價格選擇探嶽，需求在此基礎上增加1萬元左右，選擇330豪華型，雖然搭載的發動機同樣為2.0T，但是這款車型並不配備四驅系統，而且加速成績達到了8.7秒，與途嶽之間有著明顯的差距，所以選擇途嶽只要花更少的錢，而且還是四驅SUV，肯定是首選它了。
此外，這兩個版本的差距不止在動力方面，途嶽的內部配置也相對更實用豐富一些，比如中控屏的尺寸達到8英寸，這在合資SUV當中算是比較給力的科技配置了，畢竟要知道一些合資SUV全系顯示屏都達不到8英寸，探嶽也僅配備6.5英寸的屏幕，看到實車的朋友就能知道，基本上這個尺寸就無法實現太多的科技操作，還是選擇途嶽的8英寸實用性更強一些，內置的導航系統對於日常用車來說必不可少。而且途嶽還配備倒車影像功能，也是通過顯示屏展示畫面，新手司機認為停車比較麻煩，依靠倒車影像就可以最大程度的避免一些盲區干擾，最起碼用車安全靠譜許多。
當然有些朋友選擇探嶽，可能是出於空間的考慮，探嶽定位屬於中型SUV，不過就實際尺寸來說，探嶽相比較同級別的車型佔不到任何的空間優勢，甚至於與途嶽相比也是如此，途嶽的空間設計靈活實用，已經達到了越級的空間水準，因此途嶽的前後排乘坐空間並不算小，後排頭部空間的實際測量數據比探嶽還要寬敞，所以對於空間好奇的朋友，建議還是要去店裡實際體驗一下，順便可以試駕兩款車型，感受一下途嶽8秒內破百的強勁性能表現。
如今途嶽上市也有1年的時間了，據說馬上要推出2020款，中控屏樣式還要有所升級，一側的按鍵全部被觸控式取代，所以科技感比探嶽要更加出色了，還是值得一試的。
汽車路邊社
很長一段時間裡，大眾一直是後知後覺者。SUV在國內大熱後，大眾才開始要著手進軍這個領域，顯然憑藉途觀單槍匹馬是不足夠的，於是在很短時間內大眾將小型SUV到中大型SUV的產品線一次補足，這還得得益於MQB平臺模塊化的貢獻。
探嶽是一汽大眾推出的中型SUV，它的軸距比同級別的途觀L短一些，整體尺寸也要更為緊湊，因為是原生設計它的外形協調性也要相對較好，整體感覺偏向硬朗風格。而途嶽則是上汽大眾推出的緊湊級SUV，畢竟都2019年了，還拿著10年前PQ平臺的途觀湊數，消費者也是不會滿意的。大眾的分級制度相對單一化，畢竟無論是探嶽還是途嶽亦或是途觀L，它們的平臺根源完全一致，採用的動力總成也根據產品定位和定價來區分，例如中型SUV主力動力由2.0T擔當，而緊湊級產品則以1.4T為主，所以途嶽的定價和定位是要低於探嶽的。
尺寸方面途嶽也要更小些，乘坐空間的影響並不大，最大的差異在於行李廂容積，探嶽無論是常規下還是拓展後，相比途嶽都有著明顯的優勢。途嶽和探嶽並非直接競品，但如果作為購車備選，預算允許下當然是探嶽更好，不僅空間更大，支持靠背調節的第二排座椅乘坐舒適性也更好，最主要的是它能提供燃效、可靠性都頗高的第三代混合噴射EA888 2.0T，途嶽只有四驅版本才能配備，而對於一輛城市級SUV而言，四驅並非必要。（亞夫）
DearAuto
探嶽作為一汽大眾旗下第二款SUV車型，其定位是中型SUV，車身尺寸長寬高分別為4589*1860*1660mm，軸距為2731mm，前臉比較年輕化，車身整體風格偏圓潤化。途嶽則是上汽大眾旗下第四款SUV，其定位是緊湊型SUV，車身尺寸長寬高分別為4453*1841*1632mm，軸距為2680mm，車身整體風格偏硬朗，因為和途昂較為相似，所以也有“小途昂”之稱。
