在已经过去的2019年中，奥迪Q7用20229台的销量站在了我国中大型SUV销售总榜的第五名。也许你会说这样的成绩并不算差，但别忘了，这还是依靠着各销售终端大幅度的优惠举措之后的结果；且老对手宝马X5和奔驰GLE分别在去年拿下了38728台和27892台的年度总销量。由此，亦可看出奥迪与同属BBA的宝马和奔驰的差距正在逐步拉大；更是与当初不可一世的姿态相去甚远。当然啦，面对Q7的跌落，奥迪可没有选择放任；这不，改款归来的2020款奥迪Q7，已相继运抵各4S店。究竟新款奥迪Q7能否重夺往日光环？一起来看看吧。
虽然2020款奥迪Q7仅为中期改款版本，但也不会阻碍其采用全新家族式的设计理念；格栅在体积变大的同时，还加入了直瀑镀铬和镀铬镶边的造型，使之既有了大气感，也有了属于高端化车型的精致成分。而新车配用了全新样式的矩阵式头灯，从图中的点亮效果可以看出，依旧没有辜负“灯具厂”的美名。此外，前包围的结构也不像旧款那般圆润；反而是在犹如獠牙一般延展的银灰饰板点缀下，显现出运动质感。
车侧一面，2020款Q7相较于旧款车型便没有发生出太大变动；依旧是层次清晰的双腰线结构，搭配颇具德系肌肉感的前后轮眉。尾部的设计中，不仅延续了侧身的多层次姿态；同时，扎实且厚重的后包围以及大孔双出排气，也让它呼应了前脸所迸发的运动氛围。尺寸方面，2020款奥迪Q7将会有5063/1970/1741mm的三围和3001mm的轴距，比起旧款车型仅有细微优化。
内饰部分，2020款奥迪Q7采用了全液晶仪表显示、多媒体显示屏和中控触控屏的三屏联动组合，加之电子档杆和大量钢琴黑烤漆面板，使之一改以往的商务、沉稳的形象，从而更为贴近于当下消费者看重的科技氛围。当然了，2020款奥迪Q7的科技感，也绝对不仅仅停留在表面上；新车将会标配有自动驻车、胎压监测、隔热玻璃、电动尾门等科技化配置。
动力部分，2020款奥迪Q7将会有2.0T直列四缸以及3.0T V6两款涡轮增压汽油发动机可选，其最大功率分别为245马力和340马力，峰值扭矩则分别为370牛·米和500牛·米；并都将与之匹配8AT变速箱和quattro四驱系统。
综合而言，2020款奥迪Q7无论是外观设计还是动力及配置部分搭载，在小编眼里应该也算得上达到预期效果了；要是价格方面依旧保持诚意性，重新获得市场认可，应该也不会有太大问题吧？
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