航空發動機
隨著科技的發展，近年來，我國的工業技術也得到了很好的發展，並且也取得了很多的成果，其中最讓人關注的是，我國在航空領域上的成就，其中就包含著C919大型客機和運-20大型運輸機。
前不久，C919大型客機就遭遇到一次很棘手的問題，美國方面準備停止對我國出口航空發動機，其中就包括我國自主研發的C919大型客機正在使用的LEAP-1C渦扇發動機，美國這一舉動無疑是給了我國的C919大型客機一個巨大的打擊，然而就在大家感到手足無措的時候，美國白宮方面又稱，希望我國購買他們的航空發動機。
運-20大型運輸機
儘管美國最後改變了主意，但是這次事件讓我們意識到，我們不能只靠別人的發動機，一定要自力更生，不然非常容易被人牽著鼻子走，這次險些斷供的航空發動機還好是使用在民用客機上的，如果說，在我國軍機上使用的發動機被人斷供的話，後果將會不堪設想，還好我國儘快的意識到了這個問題，近日，在我國自研發動機領域上，有個好消息傳來。
有消息稱：我國第一型國產大飛機發動機，渦扇-18航空發動機可能在2020年開始批量生產。
轟-6K戰略轟炸機
這一消息傳來後，就立即引發了各界的關注，大家紛紛認為這種發動機對於空軍裝備的發展是非常重要的，據瞭解，渦扇-18航空發動機是中國成都航空發動機研發出來的，這款航空發動機是基於俄羅斯D-30KP-2渦扇發動機而研發出來的產物。
有資料顯示，我國最近一次引進俄羅斯的D-30KP-2渦扇發動機是在2016年和2017年，2016年的時候，我國採購了170部D-30KP-2渦扇發動機，2017年的時候我國繼續增加購買了54部D-30KP-2渦扇發動機，這些發動機將會在今年交付完畢，但是我國從這以後就沒有繼續購買這款發動機了，至少目前為止，沒有消息能夠證實我國繼續購買了D-30KP-2渦扇發動機，為此，有人認為，我國這是為了看渦扇-18航空發動機在實際運用上的表現如何才會做決定要不要繼續購買D-30KP-2渦扇發動機。
轟-6N戰略轟炸機
此前，這款D-30KP-2渦扇發動機運用在我國的轟-6K、轟-6N戰略轟炸機和運-20大型運輸機上的，轟-6K和轟-6N戰略轟炸機是我國空軍現役的主力遠程轟炸機，運-20大型運輸機則是我國空軍現役的主力大型運輸機，所以說以上的這幾款軍用飛機對於我國空軍來說非常重要，所以說，渦扇-18航空發動機能良好的運用在我國的這種軍用飛機上的話，那麼我國再也不會在軍用飛機的發動機上被人“卡脖子”。
所以說，這次我國的這個做法確實非常有必要，畢竟不能一直依賴別人，哪怕是現在渦扇-18航空發動機使用的情況不理想都沒關係，因為只有發現問題才能夠去解決問題。（曲奇）
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