我國再建一新高鐵路線,全長2300公里經5省,預計2022年通車

哈嘍大家好,歡迎收看本期節目。好的,今天我們再來講述一篇有關於我國正在修建的一座高鐵篇章。眾所周知,我國的高鐵有著多樣的代表性,自從進入高鐵時代後,我國迎來了重大的改變,許多過時的老舊列車也被高鐵所取代,以前坐列車坐的頭昏眼花的問題也隨之解決了。其中最具代表性的就是一條高鐵代表著一座城市的發展,一座城市擁有一條高鐵或者多條,就意味著能夠帶動周邊的沿線城市的經濟發展與聯繫,同時還是一座發展城市的重要性標誌。

如今在中國境內又修建著一條新的高鐵,它就是眾所周知而且在上幾篇章曾經提到過的“福銀高鐵”。它是一條由福建到銀川的高鐵,由福廈-昌福-昌九-西武-西銀線路組成。從福州發出,經南平、撫州、南昌、九江、黃石、武漢、隨州、襄陽、十堰,西安、咸陽、吳州最後到達銀川。共長2300公里,設計時速達250-350公里每小時,預計於2022年完工通車。

我國再建一新高鐵路線,全長2300公里經5省,預計2022年通車

在這些途徑的站點中,有許多站是風景秀麗,自然美景的,因此坐車的過程中還可以飽受沿途風景帶來的眼福,同時這座高鐵又是一座從海邊開到沙漠的高鐵,可以說是一座繞了整個中國的高鐵。雖然這座高鐵目前還是在建設中,但是相信在修建完成後會給兩地城市和沿線城市的發展帶來極大的便利以及經濟上的發展,並且後續我們也還會說到。

我國再建一新高鐵路線,全長2300公里經5省,預計2022年通車

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